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イイね!
2007年06月17日

インプレッサ

インプレッサ 今日は午後からお休みいただいて所用を足しにディーラーに足運んだら試乗会を催してましたよ。

なんかうちのDが来週から11月まで建替え工事するらしく、試乗のチャンスは今後減るらしい。

愛車殿みてもらってる間にインプレッサ試乗させてもらいました。

↑今回3種類あるエンジン(1.5㍑DOHC,2㍑SOHC,2㍑ターボ)の中でやはりS-GT(4AT)をチョイス。

てか私的にはかなりデザインはステレキだと思いました。
ケツね、ケツ。

フロントはイマイチな感じなのですが、このケツはとてもステレキ!!


乗ってみた感じなのですが…

静かだなぁ。。

これは多分ドアがサッシュレスでは無くなったせいなのでしょうね。

私は生粋のスバリストでも何でもないので実はレガシィとかのサッシュレスというのが非常に嫌いだったりします。

羨ましい。


エンジンは大分おとなしめ。
ホントにおとなしめです。
踏み込んでも異次元の加速などなく、また発進時のトルクが太いわけでもなく。


おじいちゃんエンジンの私の車よりちょっとトロイかなと思うくらいでしたよ。


こういうのってきっと先代までのインプユーザーには受け入れられないと思うww

というか私もそうでしたが若いとどうにもこうにもスペック重視なのでそれは仕方ないか…


だったらこのエンジンの存在価値って(ry

といいつつ若い人達は秋に出るSTIとかいうのに期待なんでしょう。
それで正解だと思います。


足とかはよくわからないです。今日も街中でおじいちゃん運転でしたからwwwww






そして内装。










先代と変わってなくね?wwwww













いまどきの軽の方が遥かに(ry















チョwwwwこれレガs(ry






この辺りって本気でやばいと思いましたよorz

結局ドライバーは車内にいることが殆どなのですからねぇ

センスゼロな私でもさすがに萎えました。







試乗から帰ってきたらツアラーVさんが居たのでお茶っこしながら最近あちこちで話題のスプリントブースターの件で色々教えていただきました。

物みると一昔前のCADのプロテクト思い出しますがマジで体感できるらしい。

原理からすると街乗りおじいちゃんドライヴァーな私にピッタリかもと思いました。
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Posted at 2007/06/17 22:33:23

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この記事へのコメント

2007年6月17日 22:35
白い車はバンの方が似合ってると思います
コメントへの返答
2007年6月17日 22:40
そうですね。
これでバンパーが黒でしたら完璧でしたよ。
2007年6月17日 22:35
氏ねデヴ
コメントへの返答
2007年6月17日 22:41
ありがとうございます。
デヴなことにより車の重心が下がるのかと思いきや、上がる場合もあるそうです。
2007年6月17日 22:38
素敵な商用車ですね♪
コメントへの返答
2007年6月17日 22:42
そうですね。
ジャックさんがこれから乗りたいといってるアコクーとやらはそんなことが無くって羨ましいね。
2007年6月17日 22:38
多分ドアがサッシュレスでは無くなったせいなのでしょうね

どういう違いなのか
素人の私めにも判るよう
詳しく教えてください
コメントへの返答
2007年6月17日 22:44
申しわけございません。
僕もまったく車はズブの素人なのですがサッシュレスのドアだと非常に果物とかが良く切れそうなんです。
そんな違いです。
2007年6月17日 22:40
何度見ても韓国車にしか見えない
エクステリア
開発陣とユーザーの温度差を感じた~
コメントへの返答
2007年6月17日 22:45
結構そのような意見が多いですね。
それはやっぱりフロント周りからなのでしょうか。
私はこのケツは好きなんだけどなぁ…
2007年6月17日 22:40
サッシュッ! って閉まるんだが?
コメントへの返答
2007年6月17日 22:46
ベフラッって感じだや。
2007年6月17日 22:41
↑サッシ?

ハードトップ?

素人な僕に教えてください
コメントへの返答
2007年6月17日 22:47
こんばんは。ジャックさん。

今日も雑誌やネットで得た知識を存分にココで発揮してくださいね。

最近の高校生とかは助手席に座っただけでエンジンの特性とかを語れてとても凄いと尊敬しています。
2007年6月17日 22:42
コメするように言われてきてみたものの
まだ読んでないから何を書けばよいのか・・・
まっ、きたからいいっかぁ♪
コメントへの返答
2007年6月17日 22:52
こんばんは、ハニー。
貴女が踏んづけてくれただけで女粘着出会い厨な私は嬉しくて眠くなってきますよ。
2007年6月17日 22:42
ここの所を「サッ!」っとしてな

こやつを「シュッ!」って感じや

親方「お。にゅ~、って感じですね?」

なドアって何?
コメントへの返答
2007年6月17日 22:52
そう

全ての秘密は親方が握っています。

親方の手にかかればどんなドアもプライスレスです。
2007年6月17日 22:42
今日俺もスバルで見てきました、新型インプ。
巷で言われてるほどアレなエクステリアって感じでもなかったかな? 
実車で見るとちょっと印象違いますね~。


今回は時間無かったので試乗までに至りませんでしたが、次に機会があれば是非S-GT乗って来たいと思います。
コメントへの返答
2007年6月17日 22:54
是非乗ってみてくださいw

かなりアクセラは意識されているはずですので。

ただアクセラの内装とかに比べたらきっと??って思うはずですよ。
2007年6月17日 22:49
私も今日乗ってきました。
同じS-GT。
別に感動もなし。
「こんな物か」って感じ。
内装がチャッチイ!

デザインはまる。

以上です。
コメントへの返答
2007年6月17日 22:57
うーん、やはりそうですよねぇ。
先代までのインプが少しスポーツ寄りすぎた分、万人受け狙った今回がもしかしたら本来の路線だったのかもしれませんね。
実際女性がかなり見にきているようです。

ただちょっと内装がね(苦笑)
2007年6月17日 22:53
 なんとなくハイブリッドっぽいオシリですね。

 シフトノブからコンソール周りは、マヂで背筋が寒くなりますな…。
コメントへの返答
2007年6月17日 22:58
そうそうw
LEDとか使ってるのでちょっとそれっぽくなってる(笑)

この内装はマジで萎えまくりです。
溜息が出ましたから。
2007年6月17日 22:53
ケツを見てカルディナかと思ったぉw

サッシュレスって何?
おへでけれ~・・
コメントへの返答
2007年6月17日 22:59
ああwそうかも。
トヨタのDNAでしょうかね。

サッシュレスって窓枠の無いドアのことですよ。
スカイラインだと昔のハードトップやR32とかがこれにあたります。
デザイン重視らしいんですけどね。
やっぱ枠が無いと色々不利なことが多いって昔聞いたことが私に先入観を持たせていたりします(笑)
2007年6月17日 22:53
尻フェチとしては…


もちっとブ厚い方が好きw
コメントへの返答
2007年6月17日 23:02
これより分厚くですかwwwww


私的にはとてもヒットなんですよ、このお尻。
2007年6月17日 22:55
マサンバさんこんばんは。

資料だけで得た知識には限界があることがわかったので運転できない僕が語るのはみなさんの前では失礼にあたるかもしれません

世の中には凄い高校生がいるんですね
紹介



しないでください
コメントへの返答
2007年6月17日 23:07
いえいえ、ジャックさん。

むしろ僕のように街中をトロトロ走っておばちゃんドライバーに追い越されるような



が車の試乗記録を書こうなんてことが大それているのかもしれません。

以後気をつけますのであまり粘着しないでくださいね。
2007年6月17日 23:07
>いまどきの軽の方が遥かに(ry

同感に1票ですw
コメントへの返答
2007年6月17日 23:08
やはりw

なんでこういう大事なところで手を抜いてしまうんでしょうかね。
2007年6月17日 23:08
ケツが小っさいエスティマにしか見えない
コメントへの返答
2007年6月17日 23:08
↓エスティマユーザーがやってきました。
2007年6月17日 23:08
このケツ、


エスティマにクリソツ
コメントへの返答
2007年6月17日 23:09
DQNなylem号でスバルに突撃しようぜ!
2007年6月17日 23:09
誠意無き修正乙wwwwwww
コメントへの返答
2007年6月17日 23:11
精一杯修正しましたが
コレだけは消せませんでした。
今は反省してません。
2007年6月17日 23:23
サラダ油よりオリーブオイルの方が体にいいのです。
翌朝の肌の効果をお試しください。
サドゥスさんと二人で(泣)。
コメントへの返答
2007年6月17日 23:24
うさんぽさんこんばんは。
私的にはうさんぽさんは

赤の低温ろうそく

がとても似合ってる気がします。

今度3人で試してみましょう。
2007年6月17日 23:34
あっ新しいインプくんですね♪
かなり賛否両論らしいですが・・・
新車発表会のときにCMにでている彼がおとぼけくんだったらしいです(笑)
コメントへの返答
2007年6月17日 23:43
まぁとりあえず世の中の万物すべてがそんなもんでしょうね。
できるだけ僕の感性で適当な事を伝えていければといつも思ってます。
しかし車のことがやはり全然わからないので誰にも伝わらずこんな感じですorz
2007年6月17日 23:45
うんうん、確かに新しいインプ君はおしりが素敵ですね。前は・・・

実は僕も水平対向エンジンに一度は乗ってみたいと思っているのです。
コメントへの返答
2007年6月17日 23:47

素敵なお尻のGTユーザーの方に言ってもらえるのは嬉しいですねw

そうそう
関西の方で美容師をされているGTユーザーの方が以前はコテコテのスバリストだった模様です。
2007年6月18日 0:17
ト○タからの流用品がいっぱいな気が・・・
コメントへの返答
2007年6月18日 7:03
エンジンのスタートボタンとかってマジでトヨタっぽいw
2007年6月18日 0:39
σ(・_・)も乗ってきました。

キンチョー感無かった。逝っちゃったかな!

STI出たらまた試乗に行きます。
コメントへの返答
2007年6月18日 7:04
インプレッサのターボ
という割のインパクトはなかったですよね。
これが万人受けということなのかもしれませんが、費用対効果という面で考えるとどうなのでしょうか(笑)
2007年6月18日 0:52
すまん
いましがた仕事から帰宅
コメントへの返答
2007年6月18日 7:05
いずれお土産渡しにいきますよ。
2007年6月18日 1:02
ハリアーじゃね?
コメントへの返答
2007年6月18日 7:07
YAMAさん推薦のピラーメーターとは無縁の世界な車でした。
2007年6月18日 8:04
でっかく試乗車とかかれているのがなんか恥ずかしい。
コメントへの返答
2007年6月18日 10:22
それに気付かず調子こいた表情で乗り回していた私がもっと恥ずかしい。
2007年6月18日 10:02
最近の遭遇率が高い件についてwww
コメントへの返答
2007年6月18日 10:22
私がいくとほぼ100%いる件についてwww
2007年6月18日 11:54
営業さんが、レガシィFMCまで持ちこたえられないと泣いてたw
コメントへの返答
2007年6月18日 12:56
なんか随分レガシィっぽくなりましたよ。
ゆつきさんがいつか言っていた次のレガシィは大きくなるという話が納得できましたもの。
2007年6月18日 12:22
いつ納車?
コメントへの返答
2007年6月18日 12:56
そういえばいつ愛車紹介するのですかwww
2007年6月18日 20:29
インプレッサの外見。
デザイン、全て私好みですよ(笑)

内装もオーディオ付けやすそうだし、
イジリ甲斐があるじゃないですかw
コメントへの返答
2007年6月19日 6:30
その基準がwww

でも結構この内装で萎えた人っているみたいですよ。

スバル的には
イジリ易さも意識したのかなぁw
2007年6月19日 19:45
何度みても前はアクセラ、ケツはカルディナにしか見えんwww


で、ハンコは押してきた?
コメントへの返答
2007年6月19日 21:06
ケツはトヨタ系な意見が多かったです。
ってことはそれなりに洗練されたデザインなのでしょうか?

ハンコは持ってあるきませんよww
2008年6月17日 11:10
去年はこのあとしゃっこいラーメンだったのですね
コメントへの返答
2008年6月17日 11:14
覚えてないwwwww
そして昨日は梟にまた行ってしまいました。

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