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2005年10月23日

ミッドナイトコソミin聖地

とあるブログで突然予告が発せられた深夜。。
今日もあそこに行ってしまいました…。

メンツは車種で説明。。
ＮＳＸ
プジョー２０６
そしてアルファＧＴ
（私のレガは待ち合わせ場所に置いていった。アルファの方が爽やかに『１台でいこうぜ♪』だって。ｶｺｲｲ）

アルファのセレスピードを初めて体験したんですが、クラッチペダルのあるクルマみたいでした。やっぱエンジン音は最高ですね。
駐車場ついたらプジョーが既にいてそこに無理やり乗り込んで…。
アルファの方はりんご食いながら屁こきまくる(ｸｻｰ

それからしばらくしてＮＳＸ到着。
みんなのクルマに乗りまくり会でしたね～。アルファは運転させてもらえるなんて…。凄いよ、セレスピード。。
つい興奮気味の私は『カーグラ』のように運転感覚を解説してしまいました。
いやぁあの海苔味を是非70年代のフランス人に味わって欲しいよ(爆)

画像は看板の前での撮影会。夜中過ぎて雨の中での必死なネタ作りが泣けます(笑)

※変態二人のｺｿﾐに大仙・土崎からありがとうございましたm(_ _)m
あとsa10pさんもアルファ乗せてくれてありがとうございました

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Posted at 2005/10/23 02:56:02

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鎌ちゃん 2005年10月23日 3:00 深夜パトロールお疲れ様です（笑）何レンジャーですか？若しくはトリオ？目線が入っても分かりますね（爆）	コメントへの返答 2005年10月23日 16:07 目線を入れたのはホンのご愛嬌ですな(笑) この3名の組み合わせ…ヒントはsa10p氏のお気に入り/好きなものに有りです!!
びびび 2005年10月23日 3:13 おおっ、ほぼ同時にUPですね。アルファいい音でしたね～。内装もプラスチッキーなＢＭＷなどより質感良く、自分の車に戻ったとき平成を通り越して昭和のかほりが漂っていました。となりにいるsa10pさんにお礼を言っておいてくださいね。どっちがオス役でしたか？（笑。	コメントへの返答 2005年10月23日 16:08 二人とも♂をやりたくて結局失敗に終わった模様です(笑) アルファの造りはマサに情熱的でしたね～。実は今朝、また例のウドンを食いに愛車を駆ったのですが、内装が妙に乾いて見えてしまって(汗黒と赤の使い方が絶妙ですよ。
FUJISAT 2005年10月23日 7:43 やば～、僕も行くべきでしたか～(飲んでましたがwww 写真の向かって右隣がsa10pさんでしょうか(笑) ワシワシ言ってるので、てっきり40～50のオサーンかと思ってたのですが、意外にも若い方ですねwww つか、アルファの試乗うらやますぃ…	コメントへの返答 2005年10月23日 16:10 いやぁ来るべきでしたよ～。あの方が来て主が来ないなんて…。神様の居ない神社に御参りするようなもんです(笑) 私もsa10pさんは最初50代の『頑張ってるｵｻｰﾝ』だと思ってましたがね、若いんだなこれが!! アルファは今度乗せてもらうべきです。少し人生観変わるかも。
ゾロリパパ 2005年10月23日 8:56 聖なるりんご園にヘビが... 集まった車が豪華ですね。すれ違う一般の人はビックリしたんじゃないですか？	コメントへの返答 2005年10月23日 16:12 現場は夜で暗かったのであまり交通量も無かったのですが、もしこれが昼だったら多分誰も駐車できないような迫力でしたねｗなんせノーマルマフラー車が一台も無いという(汗
♭μmρ(´ι _｀　)（ｨ反） 2005年10月23日 9:49 カーグラ風解説聞きてぇ～穏やかにコメントをしながら車はスキール音ですね！スキール音はないか（汗悪ガキ集合！みたいな写真だな（笑	コメントへの返答 2005年10月23日 16:14 他にもステキな写真がｲﾊﾟｰｲですｗカーグラ風解説は今度エリシオン試乗で生でやりましょう。どんなクルマでも全て欧州車チックな表現で解説してみせますよ。下の松10屋さんが(爆)
ｶﾝｽﾞ 2005年10月23日 11:19 なんだこのバカ１人(NSX)と、デキちゃってるヘンタイコンビ２人は？（アルファ車内で交尾）ｗｗｗｗ僕がいたら三十路を越えた男４人＋三十路超えた女１人でバカ丸出しじゃないｗｗｗｗこのタイトなコーナリングに吸い付くようなフィーリングがアルファという感じというかフィーリングですよね。コーナを抜けかけたときのアクセルのレスポンスというのは日本車ではまず考えられない気持ちよさというか・・・カーグラTV大好きｗｗｗｗ	コメントへの返答 2005年10月23日 16:17 マクスバリュで『1台で行こうぜ♪』って言われたときは、今日の『切れぢ』を覚悟してましたが…。お互い二人っきりは初めてなので…。というかあのアルファの車内はちょっと別の意味で興奮しましたね。日本車が(敢えて国産車とは言わないｗ)がこの域に追いつくのは当分先じゃないかなぁー(カーグラ風)
ゆきうさぎ 2005年10月23日 11:40 このお三方はどちら様？？？まだ、誰にも会ったことがないからわかりませ～ん。それに聖地もわかりませ～ん。早くみなさんに会ってみたいです。なんだかめっちゃ楽しそう（笑）	コメントへの返答 2005年10月23日 16:22 この3人の正体は… この聖地に来ると知る事になりますよ(うひ出没時間帯は常に深夜。これはゆきうさぎさんには危険すぎるかw でもライオン姉さんが居ればきっと大丈夫と思われます!!
sa10p ξ´･ω･)ξ 2005年10月23日 14:27 いやはやおもろかったな。馬鹿ポーズもきまっとるやんか。本調子じゃなくてすまんかった。こう言う突発的なのもおもろいな。変に興奮ｼﾏｽ（ｱﾊｰﾝ	コメントへの返答 2005年10月23日 16:25 ホント馬鹿ポーズですな。何故私だけが傘を…(苦笑) というかあれで本調子でなかったとは…。ケツの方だけは本調子だったみたいですがね (ﾟДﾟ)ﾊ!!また誤解を招く発言を… 私も23：20を境に変に興奮ｼﾏｽﾀ。。つうか今日が休みでホント助かりましたよ。。
tomi_l.blue 2005年10月23日 15:20 お疲れさまでした～！今日の自分の予定は全部とりやめてのんびり中です（笑）しかし、帰ってきてからの方がそわそわしてアホみたいだったよねｗ（ｱﾋｰ（爆）	コメントへの返答 2005年10月23日 16:27 トミさんも一番遠くからお疲れ様でしたね♪ 私も結局今日は福島に行くどころか、半日気を失ってました…。でも今朝も通ってしまったんですよねー(笑) しかしなんだかんだ言って昨日も会話の内容はエグカッタですね。放送禁止発言連発のトミプジョ車内…(爆)
しかおっ 2005年10月23日 17:19 またみちゃった・・・ (■皿■)そう言えばさ、この前県人会って言うのこっちでもあってね集会したんだレガシィＢ４の６ＭＴの３．０はファミリーカーだと思う？	コメントへの返答 2005年10月23日 17:33 そうそう、某氏のブログみたらNEWエスクードがあったので『おお！ついに！！』って思いましたよ～。 3.0RスペBはファミリーカーじゃないですよ～。まして某氏のヤツはエグイですからね。あのマフラー音はどう考えても立派なGTですｗマサンバー号のようにATでドノーマルの域で初めて『ファミリーカー』を語れると思うのですがね(；^-^)
しかおっ 2005年10月23日 17:40 やっぱり？自分もそう思ったりして・・・ｗあのマフラー音ですか？セクシーセダンの音ですよね回すとさらに・・・ムッシッシです (*■皿■) なかなかレガシィのマフラーであんなにセクシーな音出す物はないですよねデロデロデロデロじゃないもん♪ あれはれっきとしたスポースセダンと言う事でよろしいですねアニキ！(■皿■)(▼∀▼)おう！もちろんよ北と南の怪しいコンビここに結成か？	コメントへの返答 2005年10月23日 18:40 お！いいところに気付かれましたね。今回のレガ、特に我々の３㍑モデルはデロデロサウンドとは無縁なのですね。ですから自分もマフラー変えてみましたが、音はかなりウットリするエンジンですよ。特に上まで回すとエンジンの色っぽい音とマフラーの重厚な音のハーモニーがタマランです。ですからファミリーカーで括ってしまうのは少しもったいないクルマかもしれませんねｗ北と南の怪しいコンビ…な、なんかガラの良さそうな連中ですなｗそれにしても遂に時が満ちたようです。狙ってた50人目をこれから達成しに行って参ります!!
しかおっ 2005年10月23日 19:49 確かに５０番目確認いたしましたいや～っ、こんなに紹介文か居てもらって嬉しいなぁ♪ ヽ(*■∀■)ノバンザ～イしかし、６発エンジンは、４発エンジンと全長が数ｃｍしか違わないのに音もジェントルでいいですねぇアレで内装もブラックウッドでシックに極めてあると最高にラグジ～ですよねそんな感じなＢ４も悪くないと思うよ	コメントへの返答 2005年10月23日 21:40 いえいえ、以前バモさんからいただいた紹介文もありがたかったですよ～。それにしても50件から紹介文とは恐れ入ります。。 B4をお褒めいただきありがとうございます。その通り私達のEZ30エンジンは2㍑よりわずかに長い全長と重さも20kgしか変わらない軽量が売りです。おかげでフロントの鼻先が重くなくて排気量の割に軽快感のある乗り味に仕上がってますよ。このエンジンが開発されると知った時点から、いつか乗るだろうなと思ってました。
びーすと 2005年10月24日 0:33 次回からはカーグラ風にお願いします♪ このままじゃ、アブナイ戦隊マサンバー！になります	コメントへの返答 2005年10月24日 7:19 危ない名前の戦隊ですが、いそうですね～。次からはｶｰｸﾞﾗ戦隊になるべくよりジェントルさを鍛えたいと思いますｗ

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鎌ちゃん 2005年10月23日 3:00 深夜パトロールお疲れ様です（笑）何レンジャーですか？若しくはトリオ？目線が入っても分かりますね（爆）	コメントへの返答 2005年10月23日 16:07 目線を入れたのはホンのご愛嬌ですな(笑) この3名の組み合わせ…ヒントはsa10p氏のお気に入り/好きなものに有りです!!
びびび 2005年10月23日 3:13 おおっ、ほぼ同時にUPですね。アルファいい音でしたね～。内装もプラスチッキーなＢＭＷなどより質感良く、自分の車に戻ったとき平成を通り越して昭和のかほりが漂っていました。となりにいるsa10pさんにお礼を言っておいてくださいね。どっちがオス役でしたか？（笑。	コメントへの返答 2005年10月23日 16:08 二人とも♂をやりたくて結局失敗に終わった模様です(笑) アルファの造りはマサに情熱的でしたね～。実は今朝、また例のウドンを食いに愛車を駆ったのですが、内装が妙に乾いて見えてしまって(汗黒と赤の使い方が絶妙ですよ。
FUJISAT 2005年10月23日 7:43 やば～、僕も行くべきでしたか～(飲んでましたがwww 写真の向かって右隣がsa10pさんでしょうか(笑) ワシワシ言ってるので、てっきり40～50のオサーンかと思ってたのですが、意外にも若い方ですねwww つか、アルファの試乗うらやますぃ…	コメントへの返答 2005年10月23日 16:10 いやぁ来るべきでしたよ～。あの方が来て主が来ないなんて…。神様の居ない神社に御参りするようなもんです(笑) 私もsa10pさんは最初50代の『頑張ってるｵｻｰﾝ』だと思ってましたがね、若いんだなこれが!! アルファは今度乗せてもらうべきです。少し人生観変わるかも。
ゾロリパパ 2005年10月23日 8:56 聖なるりんご園にヘビが... 集まった車が豪華ですね。すれ違う一般の人はビックリしたんじゃないですか？	コメントへの返答 2005年10月23日 16:12 現場は夜で暗かったのであまり交通量も無かったのですが、もしこれが昼だったら多分誰も駐車できないような迫力でしたねｗなんせノーマルマフラー車が一台も無いという(汗
♭μmρ(´ι _｀　)（ｨ反） 2005年10月23日 9:49 カーグラ風解説聞きてぇ～穏やかにコメントをしながら車はスキール音ですね！スキール音はないか（汗悪ガキ集合！みたいな写真だな（笑	コメントへの返答 2005年10月23日 16:14 他にもステキな写真がｲﾊﾟｰｲですｗカーグラ風解説は今度エリシオン試乗で生でやりましょう。どんなクルマでも全て欧州車チックな表現で解説してみせますよ。下の松10屋さんが(爆)
ｶﾝｽﾞ 2005年10月23日 11:19 なんだこのバカ１人(NSX)と、デキちゃってるヘンタイコンビ２人は？（アルファ車内で交尾）ｗｗｗｗ僕がいたら三十路を越えた男４人＋三十路超えた女１人でバカ丸出しじゃないｗｗｗｗこのタイトなコーナリングに吸い付くようなフィーリングがアルファという感じというかフィーリングですよね。コーナを抜けかけたときのアクセルのレスポンスというのは日本車ではまず考えられない気持ちよさというか・・・カーグラTV大好きｗｗｗｗ	コメントへの返答 2005年10月23日 16:17 マクスバリュで『1台で行こうぜ♪』って言われたときは、今日の『切れぢ』を覚悟してましたが…。お互い二人っきりは初めてなので…。というかあのアルファの車内はちょっと別の意味で興奮しましたね。日本車が(敢えて国産車とは言わないｗ)がこの域に追いつくのは当分先じゃないかなぁー(カーグラ風)
ゆきうさぎ 2005年10月23日 11:40 このお三方はどちら様？？？まだ、誰にも会ったことがないからわかりませ～ん。それに聖地もわかりませ～ん。早くみなさんに会ってみたいです。なんだかめっちゃ楽しそう（笑）	コメントへの返答 2005年10月23日 16:22 この3人の正体は… この聖地に来ると知る事になりますよ(うひ出没時間帯は常に深夜。これはゆきうさぎさんには危険すぎるかw でもライオン姉さんが居ればきっと大丈夫と思われます!!
sa10p ξ´･ω･)ξ 2005年10月23日 14:27 いやはやおもろかったな。馬鹿ポーズもきまっとるやんか。本調子じゃなくてすまんかった。こう言う突発的なのもおもろいな。変に興奮ｼﾏｽ（ｱﾊｰﾝ	コメントへの返答 2005年10月23日 16:25 ホント馬鹿ポーズですな。何故私だけが傘を…(苦笑) というかあれで本調子でなかったとは…。ケツの方だけは本調子だったみたいですがね (ﾟДﾟ)ﾊ!!また誤解を招く発言を… 私も23：20を境に変に興奮ｼﾏｽﾀ。。つうか今日が休みでホント助かりましたよ。。
tomi_l.blue 2005年10月23日 15:20 お疲れさまでした～！今日の自分の予定は全部とりやめてのんびり中です（笑）しかし、帰ってきてからの方がそわそわしてアホみたいだったよねｗ（ｱﾋｰ（爆）	コメントへの返答 2005年10月23日 16:27 トミさんも一番遠くからお疲れ様でしたね♪ 私も結局今日は福島に行くどころか、半日気を失ってました…。でも今朝も通ってしまったんですよねー(笑) しかしなんだかんだ言って昨日も会話の内容はエグカッタですね。放送禁止発言連発のトミプジョ車内…(爆)
しかおっ 2005年10月23日 17:19 またみちゃった・・・ (■皿■)そう言えばさ、この前県人会って言うのこっちでもあってね集会したんだレガシィＢ４の６ＭＴの３．０はファミリーカーだと思う？	コメントへの返答 2005年10月23日 17:33 そうそう、某氏のブログみたらNEWエスクードがあったので『おお！ついに！！』って思いましたよ～。 3.0RスペBはファミリーカーじゃないですよ～。まして某氏のヤツはエグイですからね。あのマフラー音はどう考えても立派なGTですｗマサンバー号のようにATでドノーマルの域で初めて『ファミリーカー』を語れると思うのですがね(；^-^)
しかおっ 2005年10月23日 17:40 やっぱり？自分もそう思ったりして・・・ｗあのマフラー音ですか？セクシーセダンの音ですよね回すとさらに・・・ムッシッシです (*■皿■) なかなかレガシィのマフラーであんなにセクシーな音出す物はないですよねデロデロデロデロじゃないもん♪ あれはれっきとしたスポースセダンと言う事でよろしいですねアニキ！(■皿■)(▼∀▼)おう！もちろんよ北と南の怪しいコンビここに結成か？	コメントへの返答 2005年10月23日 18:40 お！いいところに気付かれましたね。今回のレガ、特に我々の３㍑モデルはデロデロサウンドとは無縁なのですね。ですから自分もマフラー変えてみましたが、音はかなりウットリするエンジンですよ。特に上まで回すとエンジンの色っぽい音とマフラーの重厚な音のハーモニーがタマランです。ですからファミリーカーで括ってしまうのは少しもったいないクルマかもしれませんねｗ北と南の怪しいコンビ…な、なんかガラの良さそうな連中ですなｗそれにしても遂に時が満ちたようです。狙ってた50人目をこれから達成しに行って参ります!!
しかおっ 2005年10月23日 19:49 確かに５０番目確認いたしましたいや～っ、こんなに紹介文か居てもらって嬉しいなぁ♪ ヽ(*■∀■)ノバンザ～イしかし、６発エンジンは、４発エンジンと全長が数ｃｍしか違わないのに音もジェントルでいいですねぇアレで内装もブラックウッドでシックに極めてあると最高にラグジ～ですよねそんな感じなＢ４も悪くないと思うよ	コメントへの返答 2005年10月23日 21:40 いえいえ、以前バモさんからいただいた紹介文もありがたかったですよ～。それにしても50件から紹介文とは恐れ入ります。。 B4をお褒めいただきありがとうございます。その通り私達のEZ30エンジンは2㍑よりわずかに長い全長と重さも20kgしか変わらない軽量が売りです。おかげでフロントの鼻先が重くなくて排気量の割に軽快感のある乗り味に仕上がってますよ。このエンジンが開発されると知った時点から、いつか乗るだろうなと思ってました。
びーすと 2005年10月24日 0:33 次回からはカーグラ風にお願いします♪ このままじゃ、アブナイ戦隊マサンバー！になります	コメントへの返答 2005年10月24日 7:19 危ない名前の戦隊ですが、いそうですね～。次からはｶｰｸﾞﾗ戦隊になるべくよりジェントルさを鍛えたいと思いますｗ

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