マサンバーξﾟ⊿ﾟ)ξのブログ一覧

←どこにでもある地味な黒のトゥデイ

















だがこのトゥデイ






















































ビートのMTRECエンジンを積んでるそうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



ちょーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾊﾞｶﾞｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





某ジェ○ニ乗りの方が修理をガレージ某ハウスに出すとこんな代車が来ます。





でもとても楽しそうな車なのでこれから運転させてもらいます。

今日は午後からお休みいただいて所用を足しにディーラーに足運んだら試乗会を催してましたよ。

なんかうちのＤが来週から１１月まで建替え工事するらしく、試乗のチャンスは今後減るらしい。

愛車殿みてもらってる間にインプレッサ試乗させてもらいました。

↑今回３種類あるエンジン(1.5㍑DOHC,2㍑SOHC,2㍑ターボ)の中でやはりS-GT(4AT)をチョイス。

てか私的にはかなりデザインはｽﾃﾚｷだと思いました。
ｹﾂね、ｹﾂ。

フロントはイマイチな感じなのですが、このｹﾂはとてもｽﾃﾚｷ!!


乗ってみた感じなのですが…

静かだなぁ。。

これは多分ドアがサッシュレスでは無くなったせいなのでしょうね。

私は生粋のスバリストでも何でもないので実はレガシィとかのサッシュレスというのが非常に嫌いだったりします。

羨ましい。


エンジンは大分おとなしめ。
ホントにおとなしめです。
踏み込んでも異次元の加速などなく、また発進時のトルクが太いわけでもなく。


おじいちゃんエンジンの私の車よりちょっとトロイかなと思うくらいでしたよ。


こういうのってきっと先代までのインプユーザーには受け入れられないと思うｗｗ

というか私もそうでしたが若いとどうにもこうにもスペック重視なのでそれは仕方ないか…


だったらこのエンジンの存在価値って(ry

といいつつ若い人達は秋に出るSTIとかいうのに期待なんでしょう。
それで正解だと思います。


足とかはよくわからないです。今日も街中でおじいちゃん運転でしたからｗｗｗｗｗ






そして内装。










先代と変わってなくね？ｗｗｗｗｗ













いまどきの軽の方が遥かに(ry















ﾁｮwwwwこれﾚｶﾞs(ry






この辺りって本気でやばいと思いましたよorz

結局ドライバーは車内にいることが殆どなのですからねぇ

センスゼロな私でもさすがに萎えました。







試乗から帰ってきたらﾂｱﾗｰVさんが居たのでお茶っこしながら最近あちこちで話題のスプリントブースターの件で色々教えていただきました。

物みると一昔前のCADのプロテクト思い出しますがマジで体感できるらしい。

原理からすると街乗りおじいちゃんﾄﾞﾗｲｳﾞｧｰな私にピッタリかもと思いました。

お友達のこの方が購入されました。
同じ車とはいえ、やっぱ新しいのは羨ましい。

←この車高の違い


このS-style LIMITEDの概要とやらはこちら

私の車になくてこちらにある装備
・オーディオリモートコントロールスイッチ
・パドルシフト付スポーツシフト
・左右独立温度調整機構付フルオートエアコン
・リヤベンチレーション（コンソールボックス保冷機能付き）
・助手席8ウェイパワーシート


はぁぁぁ～～、溜息が出ちゃうくらいの差...orz


パドルシフトなんか不自然なほどの質感の高さｗｗｗｗｗ

といったら失礼になるか。

こうなるとすぐに流用とか考えてしまいそうだが、さすがに無理があるか…。



そういえば2.5㍑ってのは初めて乗りましたが、3㍑とはまるっきり別物ですね。
下のトルクが物凄くあります。静かです。
これだと街乗りは楽だろうし、燃費も良さそう。
NAでは3㍑派と2.5㍑派に分かれるっていう理由がよくわかります。


で、昨日遊んだのは
グリル交換ごっこしようぜ
ということだったのですが、やっぱ不適合でした。

うーん、この辺はシビア。

ま、春なったら一緒に県内まったりツーリング行きましょう。


あとぶぶおも２号機になったようです。こちらはあまりの違法っぷりにブログになどできません。
昨日初乗りだったのに、早くもエンジンストールとか。
もうね、人生そのものがVIPER(ｳﾞｧｲﾊﾟｰ)なのです。

ま、性質の悪い詐欺だったということで。

ｳﾊｯ
日曜の昼からみんカラ調子悪くないですか？？

というわけで、なんか以前もあったような気がしますが私は過去にこんな連投ありいません。

あ、でも九州のｔａｋａさんとはお友達になりましたよ～♪
ｻｧｻ、ｻﾄﾞｽも早ぐ早ぐ～。

さてそんなｼﾞｭｯﾋﾟｰ☆さん。昨日は関西地区でこの方達がこんな楽しいひとときを過ごしていることに耐えられなかったのか、実家で完全くつろぎモードの私を夜に呼び出しですよ。
おまけにこんな醜態をまた晒してくれましたよ。

許　せ　ま　せ　ん　ね


まぁいいや


さてお休みの本日は久しぶりに帰った実家の手伝いをするべく、色々飛び回ってましたよｗ

相棒はズバリHONDA ACTY(笑)

我が家にある唯一のマニュアル車なんですが、実に楽しいｗ

まさにエンジンを使い切るといった感じの性能で国道を必死に走ってましたよｗｗｗｗ
ちなみにこの車、エンジンが後方にあるおかげもあって、とっても静かです。アイドリングの音は殆どしないすね。
荷物車ということでいつも後ろのシートは畳まれているのですが、そのおかげか異様な程広く感じます。
もう買ってから３年もなるけど、こんなに乗り回したのは今日が初めてだったかも。

休日のダラダラモードでいるとこんな方に遭遇してしまいますが、さすがになかなか気づいてくれませんでしたｗ

たまにこうやって乗るとマニュアルってやっぱいいなぁって思いますｗ

出張帰りの土曜日から日曜日にかけて少しだけ遊んできたましたのでおさらいしますねｗ

まず土曜日
午前中に東京から移動
帰ってきたのがお昼前。それから15時くらいまで仕事するも
ヒデオデさんのいつもの『飽ぎできたな！帰りませんか？』の一言で試乗会の決定。

今回のターゲットはこの方が最近納車されたばかりのマツダMPV/23T。
ﾐﾆﾊﾞﾝでは珍しいターボ車ですね。


ｲﾝﾀｰﾈｯﾂであらかじめ検索をかけ、市内外れのマツダに行ってみる。
すると店の前にある車両は23Tではなく少しがっかり…
でも念のためディーラーの方に聞いてみるとやはりありましたよ試乗車ｗｗ
バッテリーの復旧からはじまった作業に10分ほどかかりましたがナントカ準備完了=3


さっそくヒデオデさんの運転で試乗へ繰り出しましたｗ


【印象】
エンジンはアテンザにも搭載されている直噴ターボ。
でも高回転型というわけでなく、低回転から余裕のﾄﾙｸを感じます。
踏み込むと迫力のある音でグイグイ加速していきますが、スポーツカーの加速とはまた違う感じ。
いい意味でマイルド。ﾐﾆﾊﾞﾝ向けということでキレとか速さでなくて余裕を持たせたい感じなんでしょうね。
足回りは少し固め。これはﾐﾆﾊﾞﾝユーザーにはどう感じられるかわからないが私的には気にならないレベル。
試乗車はまだそれほど距離走ってないせいもあるからかな。
んでこれはオデ乗りのヒデオデさんも言ってましたが、静かです。
この辺は車格なんでしょうね。
私がどうしても気になったのはウィンカー点灯時のリレーの音ｗ
これってユーザーの方のウケはどうなんでしょｗｗ



日曜日
朝起きたら無性に天一が食べたくなりましたｗ
そしてお友達のブログチェックしたらアエラスさんが県南に出撃している情報をキャッチｗ
早速のメール攻勢でこの方の店で落ち合い一緒に行動することに。

アエラスさんがチャレンジしているという東北『道の駅』スタンプラリーに私もチャレンジしてみることにｗｗｗ

これ東北の117箇所の道の駅のスタンプを全て押して応募すると…




抽選で



3000円分の商品券が当たるらしい…



微妙だ…



思わずアエ君と二人で『参加することが大事』と意志を確認(笑)
そのあと二人でとある道の駅を経由して大仙へｗｗ
目的はもちろん天下一品ｗｗ




(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
と舌鼓を打っていると(ﾟДﾟ)ポカーンと我々をみる男一人。

ｽｳﾞｪﾝｿﾝｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

この男酷いです。
我々の隣の席に座るなり
『この組み合わせは一体…』
『これだからスバヲタは…』
『ｽﾊﾞﾙ乗ってる人間はヤバイ』
などとありいない発言の連発。（実話）
さすがにこれにはアエ君も私も絶句してしまいましたよ…。
どうもｱｺｰﾄﾞ海苔はこいつとかこの方をはじめとしてｽﾊﾞﾙを目の敵にしてる風潮がある(ﾁｯ

悔しい我々はその後スヴェンソンを挟みながらのツーリングに出るのだが
やはり極悪ｱｺｰﾄﾞ海苔。途中でぷーーーーーっとクラクション連射攻撃しながら何処かに消えていきました。
信じられない…
アエ君とはその後道の駅協和でスタンプを押して解散。

既にこの日だけで3つスタンプを押しましたよ。
目指せせめて全県制覇…


夜
この方の伝説号が復活するからこいやとの指令をうけ集合。
確かに完全復活。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ超静か…。エンジンかかってるのか？？？
しかし本人は不満らしく慣らしが終わったさらに調整をさせるとのこと。凄い。
やはり集合面子には脱糞VIPPERも。
定期点検の代車としてきた159に乗ってきましたｗ

このデザインやはりオーラが凄いす。少し動かしたけど。緊張して途中で断念orz

しかしこの男


ピカピカの伝説号を見るや否や


こんなことをまた…



伝説号ｻﾄﾞｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ施工完了



いつもは（　´ー｀）ｙ―┛~~←こんな感じで余裕のカズさんも
『あー　あー　やめでけれす！！』と悲しい声
茨島に響きわたります。

ちなみにｻﾄﾞｽの本当の目的はこんな事をするびびびさんに会うことだったらしく
ガストでも伝説号でのドライブでも片時もびびびさんの横から離れませんでした。
きんもー☆

ふぅ…久々に長いブログかいてしまいました。