マサンバーξﾟ⊿ﾟ)ξのブログ一覧

思えば２年前の５月にBP/BLが誕生したときは衝撃でした。
スバルから来た販促の冊子にあった全貌にはドアミラーウィンカー、そしてリヤの左右から突き出たマフラー…。
世間様はどうでも良いことかもしれないのですが、意外とクルマのそういう見た目の部分が好きな私。一気に欲しい病が発病したのですね。

そして紆余曲折ありまして現在のBLEを購入したのですが、左右デュアル化つまり４本出しが憧れだった私。本日これを装着してやっと目標達成です。
正直純正の音にもそれなりに満足していたのでマフラー交換には二の足を踏んでいたところありました。
それがこの夏にこの方やこの方の音に触発されてしまい、それからというもの頭の中は常に交換の二文字が…。

この手のマフラーなので大口径にはなりませんが、見た目・音が共にジェントルなので非常に満足しておりますよ♪

昨日はヤボ用で久々にディーラーに行ってまいりました。
いつも担当Ｋ氏との他愛もない会話の中で出た話題。
マ『それにしても雑誌見てもオプションのカタログみても、やはり２㍑車中心ですねー』
Ｋ「３㍑車そのものがあまり数でませんからねー」

やはりそうなんだ…。

実は私がみんカラというかCARVIEWに辿りついたのはレガシィの３㍑というマイナーグレードに関して情報を得るため。
（素人の私ったらYAHOOにEZ30って検索させてCARVIEWに来たのだ）
まぁ今ではそんなこと関係無くみんカラ人として沢山の方々との交流を楽しんでいるわけですが。

んでも、私をはじめとして実際みんカラ内にはEZ30のユーザーが現時点でどれくらい居るものなのか調査したくなりましたよ。
というわけでカテゴリ別の登録者より、結果を下記にまとめます。

※注　下記の集計は9/18時点のものです。
　　　　あくまで素人調査なので数字の間違いや拾いミスもあると思うがご勘弁を…


【レガシィツーリングワゴン】
　総　　数：１４６１台
　うちEZ30：６２台（４．２％）
　内訳(3.0R:36台　Spec.B:11台　GT30:10台　ランカスター:4台
　　　　OUTBACK:1台)
　※すごい数の登録者数…。それに比べて3㍑の少ないこと…。

【アウトバック】
　総　　数：１４７台
　うちEZ30：５０台（３４．０％）
　内訳(3.0R:48台　ランカスター:2台)
　※登録者数が少ないのに対して3㍑の数はワゴン、Ｂ４にヒケをとってないですね。グレードが2つしかないからか…。

【レガシィＢ４】
　総　　数：５７４台
　うちEZ30：５２台（９．１％）
　内訳(3.0R:29台　Spec.B:17台　　RS30:6台)
　※こちらも登録者数に対しては決して多くはない。でも占有率はワゴンの倍以上なんですよね。

上記よりレガシィシリーズをまとめると…

総数　　：２１８２台
うちEZ30：１６４台（７．５％）

うーん…(*_*)
レガシィシリーズそのものは凄い登録数なのですが、やはり3㍑はマイナーグレードなのですね。この結果みて皆さんはどう思われます？
（日曜なのに暇なヤツ!! とかって言わないで…）
全然役に立たない調査でしたが、ご報告まで…。

※Spec.Bが健闘してるのが意外だった。やはりこれ選ぶ方は車好きが多いんでしょう。うちのディーラーでは去年からまだ1台しか売れてないって話だったから…。

暑い暑い夏もどうやら過ぎ去ったようで最近は夜がめっきり過ごしやすくなったもんです。
すると今度は車に不調が…。

以前もあったような気がするんですが、ウィンポジがまた片方減光してくれません。常に左折をアピールするかのような明るさ...orz
やっぱオークションで買った安物だからこんなんなのか。危ないし外した方がいいかなぁ、とかって思ってみたり。
でも我がマサレガ号『3.0Rみちのくリミテッド』の数少ない個性の一つでもあるわけですしね。困ったモンです。

暑いですねー。
気温もエンジンも。

事故のためだそうです...orz
時間ないから盛岡行くのにわざわざ高速使ったのに…とほほ
しかしこんなに並ぶとETCも無意味な気が。
あっ、でも秋田中央からだと、ちょうど湯田で100km以内だから今の時間帯は半額になるのがラッキー