マサンバーξﾟ⊿ﾟ)ξのブログ一覧

光沢って素晴らしい…

皆さんも自分の車はいたわりましょうｗ

とにかく愛車殿は新車時の輝き…いやそれ以上の輝きを得ることができました
嬉しいーー。

みんカラ秋田では結構以前から色んな人がチャレンジして素晴らしい結果を得ていたビューコート。
やはり評判どおりですねｗ
もちろん商品に頼るだけでなく、今後も継続してボディをいたわってあげようかと思います。
愛車を長持ちさせる秘訣ですよね～。

・【ﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰ】ガラスコーティング施工

んで、今日は雨の中いろんな人が遊びに来てくれて嬉しかったですよｗ
この方と１０数年ぶりの再会を果たしました
しかし！お互い誰だかよくわかってなかったｗｗｗｗ
これからもよろしくねぇｗ
あと、先輩のジェミニの拭き取りを手伝ってくださったこの方にも感謝。細かい素敵な性格が今日判明しましたよｗ
そして相変わらず意味不明に自信満々な登場をしたこの方ｗ
やっぱおもろいですｗ
お昼御飯にあわせたかのようにこやつが登場ｗ
今日もキレのある行動でみんなを爆笑させてましたｗ
午後からは明らかに冷やかしとわかるこの方もｗ
素敵なブログまであげてくださりありがとうさんです！
さらにはいつもの乗り遅れでこのお方。つか滅茶苦茶親切ですよね～。大好きです
そして最後は大御所のこのお方ｗｗｗｗ
今日も仕事ふけたのか？？

全員集合後、私の希望でオムライスを食べにいくことになりました。この方の先週のﾌｫﾄの影響ですな。

オムライス（クリームソースにチーズトッピング）
マジ馬い
あ、これホントお勧めですｗ
ﾋﾞｭｰのすぐ近くですよ。


まぁ何はともあれありがとうさんでしたｗ
おかげさんで楽しく施工できたすよ～♪

・【ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰ】ビューコート（光沢タイプ）
・【ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰ】ﾋﾟｭｱｶﾞｰﾄﾞ
・【おまけ】ﾋﾞｭｰの近日発売予定品ｗ

今日は大仙のﾋﾞｭｰｺｰﾄにきてますよ。

念願のｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞです

今下地処理をしており昼前から自分で塗り込みをする予定ｗ
ホイールの鉄粉除去に新製品使ってもらったんですがマジスゲー

こんばんは。

ようやく秋田も春らしくなりそうな感じですね。
花粉の影響か毎日くしゃみと涙の日々を送っているマサンバーです。




↑写真は去年の使い回し(爆笑

今日はタイヤ交換とフロントスポイラー取付をしましたよｗ
何もこんな天気の悪い日に…って感じもするんですけどね。実は去年の今日は何してたのかなぁって自分のブログをさかのぼってみたら、やはり４月２日に同じ事をしてたわけでwww
まぁそんなわけで雨の夕方からサクッと作業しました。

しかし…夏タイヤにはある問題が…





ああ…すっかり買い換えるのをサボタージュしておりましたよ(汗
とりあえずこのままだとまずいので刺さったネジを外してみることに…





シューーーーーーーー=3


...........orz=3ﾌﾟｽｯ



ﾁｯと心で舌打ちながら装着前に速攻で近所のスタンド持ち込み補修をお願いしました。
正直ダメかなぁと思いながら頼んでみたら
『ああ、大丈夫ですよｗちょっと待っててくださいね♪』
と言われてちょっと待ってたら治りましたｗありがとう！

でもあれですね。溝は相当減っているし買い換えはやっぱ必要かも。嗚呼お金が…。

とりあえず無事に愛車殿は春モードに変身したすｗ
というわけで今週末にはいよいよ愛車殿をこの方のようにヌラヌラにしてきたいと思ってますｗｗｗ

というのも社の先輩がオールペンにしたのを記念に実施するってぇことで私もそれに便乗するわけですよ。
ちなみにその先輩の愛車はコレ↓

いすゞジェミニイルムシャーR
これ今年に車検を兼ねて、オールペン、エンジンリフレッシュと総額１００万をかけて復活させたわけですｗ
ちなみに実施したお店はこの方と同じところｗｗｗｗｗ

若い方達と違い根気不足の我々は下地処理はお店の方にお任せして、ﾇﾘﾇﾘを自分でするコースｗ
モリスも大夫効きが無くなってきたので丁度よかったかもですｗ

んで今日はタイミング良く大仙のお昼情報も手に入ったことだし、うーん楽しみですよ♪

本日の走行距離：517km
うち一般道：376km
高速道路：141km

これらの平均燃費：１１．５ｋｍ/ℓ


うーん…もう少しいいかなぁと期待してたんですけどね。

昨日仕事で田沢湖まで行った帰りに青空を目にして、ふとこの方に突撃をかけようと思い立ちました。
んで帰って早速メール『明日はいらっしゃいますか』
その方からの返答『仕事で身動きがとれませんorz』
....orz

それでもなんとなく行きたいなぁと思って、今日は久々に気ままドライブに出発しましたよ。
ルートは秋田→(46号)→盛岡→(106号)→美也子宮古→(45号)→釜石
→(283号)→東和→(高速で秋田へ)
ってな感じ。

久々です。こんなあてもなくドライブするのはｗ
ちょっと朝は二度寝かましてしまい、出発が遅れましたが順調に盛岡へ。
しかし１０６号に入ったあたりから天候が怪しくなり…
と、同時に私の青春のおすすめスポットにこの方達から悪戯された連絡がみんカラメールにて携帯にorz
んで土地勘がなく不安になった私は同じく青春スポット荒しの姐さんに今後のルートを問い合わせしたりして、何とか目途がつきました。
御丁寧に教えていただきありがとうさんでしたｗ
三陸は同じ東北とは思えないほど乾ききった晴れ
まさに最高のドライブ日和でしたよ～。

今回７割が一般道だったのですが、これが意外なことに燃費が良かった。
東和で高速に乗るまでは確か12km台前半でしたからね～。
ちなみにECOモードは一切使用せず。
秋田道は殆どの区間でクルコン使用したのですがね。
それでも伸びが無いのが残念ですね～。

【フォトギャラリー】
　・三陸ドライブ

上半身に変な発疹と痒みが…
人生初のｼﾞﾝﾏｼﾝでしょうか...orz


昨日の灰皿ブログに続いて今日はレガシィのドリンクホルダーｗ

これもデビュー当初から評判が悪いですねぇ…。
お褒めの言葉ってのを見たことがないですよ(苦笑)
んで実際私もドリンクホルダーとしては使用しておらず、MD入れとして活用させてもらってますｗ

当初実際ここにジュースを入れてたのですが、非常に取り辛いし飲んでから戻すのにも視点移動が大きいので危険ですね。
ということでMDのサイズに大体合致してるので、ここにはMDを入れております。
この缶をホールドする半円の形状が邪魔で中途半端な数しか入れられないのが玉にキズｗ
このホルダー部をはずせばよいのだろうけど、確かなんかあったのでそれは断念しました。記憶にございませんｗ

ちなみにBP/BLが登場した3年前に某雑誌にてこの件に関しての開発陣の見解があったので抜粋して載せてみますよ。

Q:ドリンクホルダーの使い勝手が悪くなったように思えるのですが…

A:先代まではインパネ部分にドリンクホルダーが設置されていました。別項でも触れていますが、サイドブレーキをオフセットさせて左手の位置に一番近い場所に設置するデザインにしました。またこれに伴ない、使用方法によっては中のレイアウトが変えられるような設計にしたり、普段はカバーによって蓋ができるといったデザインとしています。カバーにも工夫がなされていて、小物であれば落ちない工夫が施されています。使って頂ければ手や体を伸ばしてドリンクを取る行為から、解放されたことに気付いて頂けると思います。広いスペースを自由自在に使って欲しいとの願いもあります。


…なるほど。
設計陣としてはそれなりの思想もあったようですね。皆さんはこれをどうご覧になりますか？