サード製燃料ポンプ交換。

後部座席の右側に燃ポンのハッチがあります、１０本の８ｍｍボルトでタンクの上に蓋をするようにポンプ本体とレベルフロートが吊るされる様に付いてます。
コネクター１個と配管３本を外せばすんなり外れてくれます、蓋を開けた瞬間から車内はガソリン臭全開です（笑）

外したポンプユニットassyです、箱に入ってるのがサードのポンプ、手前左側がタンク接合部？のパッキン、その右が燃料フィルターとカバー、その下がフィルター用のＯリングが２種類です。

燃料フィルターのアップです、茶色を通り越して真っ黒でした(/_；)

本体サイズは同じで、ストレーナーの形状とこのコネクターのみの加工で取り付け可能です。

ケースに収める時に少しコツがいりますが・・・

これが組み上がった状態です、ストレーナーはサードの物でなく純正を掃除して組んであります、少しサードの方が短いので燃料がＥ線切った時の走行距離が変わりそうだったので・・・

赤、黒の配線はコネクター交換の時に少し短くなってしまいますのでスパイラルチューブの中でハンダと収縮チューブを使って５センチ程延長してあります。

後はフロートとストレーナーを知恵の輪の様にタンクに収めて均一にボルトを締めて完成です(^^)v