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2006年11月11日

セカンドカー

グランツ、もうガタガタなんで再来年の５月に車検が切れる前に代替するつもりです。

個人的に考えている条件としましては
・１５００ｃｃ以下(これで充分ですよ)
・ＡＴ車(ってＡＴ限定ですので＾＾;;;)
・ＡＢＳ＆デュアルエアバッグ付(安全装備はあるに越した事はない)
・日産以外(アンチ日産だし、それ以上に別のメーカーの車に乗ってみたいってのがありますが)
・出来ればトランク付

候補としましては

・ＥＫシビックフェリオＶｉかインテグラＳＪ
・初代ラウム
・ＡＥ１１０スプリンター
・初代デミオ
・ファミリアＳワゴンか同じ代のファミリアセダン

辺りかな～？と

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Posted at 2006/11/11 11:33:07

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すぎ＠FR Freaks 2006年11月11日 12:39 故障率の少なさとオーディオ転用を考えると110スプリンターかなぁと・・・。	コメントへの返答 2006年11月11日 13:10 ＞すぎ＠ＦＲ　Ｆｒｅａｋｓさんその辺は豊田の強みですね＜故障率の少なさ個人的にレビ・トレの部品が流用できるのも魅力あったりします＾＾
RS-190使い 2006年11月11日 13:07 意外なところでプラッツなんかどうでしょう？？トランクスペースが意外と広いんですよ。	コメントへの返答 2006年11月11日 13:11 ＞ＲＳ－１９０使いさんプラッツ、忘れていました(爆) ヴィッツベースというのが魅力大です。あとはＡＴ２１２カリーナってのも思い出してみたり(笑)
ハマタク 2006年11月11日 18:03 初めまして。足跡から辿り着きました。おそらくあの方かな・・・と思いますが・・・。うちにＡＴ２１２カリーナがありますが、故障もないですし、燃費もいいですし、出足も結構速いです。室内も結構広めですので、オススメかと思います。	コメントへの返答 2006年11月11日 19:44 ＞ハマタクさんその御仁ですｗカリーナ、５Ａ－ＦＥ車があって室内も広いのが魅力です＾＾あとはプジョー４０６調のスタイルも好きだったりしますよ！
Dylan 2006年11月11日 18:47 グランツガタガタですか～、寂しいですね～(T_T) アシ車で乗り潰すなら、壊れないのが一番！ですからね。トランクありでコンパクトならスプリンターが無難でしょうか。どうせなら方向の違うラウムも、面白いかと(^^) 追い上げてきた？(笑)一回り余裕のあるAT212はいい気がします。私ならカリーナが欲しいです！！	コメントへの返答 2006年11月11日 19:49 ＞Ｄｙｌａｎさんまぁ、まだまだ全然行けそうですがちょっと誇張気味に表現してみました＾＾;;; アシ車は壊れないで維持費が安いのが一番ですね＾＾ラウムもＥＰ９１スターレットの足回り部品使えたはずなんで魅力的に思えるんですよね～。ユニバーサルデザインの発想はアシ車としても魅力大です＾＾どの車もタマ数で困る事ない(インテグラＳＪを除いて)ので全て魅力あります。あ、２代目ドマーニってのを忘れていたorz
IMPUL731S 2006年11月19日 16:35 えへへ。。。うちもシーマから軽にしますよ。ホントはシーマ＆軽ですが（ｗ	コメントへの返答 2006年11月21日 20:36 ＞ＩＭＰＵＬ７３１Ｓさん軽、税金の安さがイイですね～。個人的にはアルトラパンか先代ｅｋワゴン、ｉ辺りが好みです。

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すぎ＠FR Freaks 2006年11月11日 12:39 故障率の少なさとオーディオ転用を考えると110スプリンターかなぁと・・・。	コメントへの返答 2006年11月11日 13:10 ＞すぎ＠ＦＲ　Ｆｒｅａｋｓさんその辺は豊田の強みですね＜故障率の少なさ個人的にレビ・トレの部品が流用できるのも魅力あったりします＾＾
RS-190使い 2006年11月11日 13:07 意外なところでプラッツなんかどうでしょう？？トランクスペースが意外と広いんですよ。	コメントへの返答 2006年11月11日 13:11 ＞ＲＳ－１９０使いさんプラッツ、忘れていました(爆) ヴィッツベースというのが魅力大です。あとはＡＴ２１２カリーナってのも思い出してみたり(笑)
ハマタク 2006年11月11日 18:03 初めまして。足跡から辿り着きました。おそらくあの方かな・・・と思いますが・・・。うちにＡＴ２１２カリーナがありますが、故障もないですし、燃費もいいですし、出足も結構速いです。室内も結構広めですので、オススメかと思います。	コメントへの返答 2006年11月11日 19:44 ＞ハマタクさんその御仁ですｗカリーナ、５Ａ－ＦＥ車があって室内も広いのが魅力です＾＾あとはプジョー４０６調のスタイルも好きだったりしますよ！
Dylan 2006年11月11日 18:47 グランツガタガタですか～、寂しいですね～(T_T) アシ車で乗り潰すなら、壊れないのが一番！ですからね。トランクありでコンパクトならスプリンターが無難でしょうか。どうせなら方向の違うラウムも、面白いかと(^^) 追い上げてきた？(笑)一回り余裕のあるAT212はいい気がします。私ならカリーナが欲しいです！！	コメントへの返答 2006年11月11日 19:49 ＞Ｄｙｌａｎさんまぁ、まだまだ全然行けそうですがちょっと誇張気味に表現してみました＾＾;;; アシ車は壊れないで維持費が安いのが一番ですね＾＾ラウムもＥＰ９１スターレットの足回り部品使えたはずなんで魅力的に思えるんですよね～。ユニバーサルデザインの発想はアシ車としても魅力大です＾＾どの車もタマ数で困る事ない(インテグラＳＪを除いて)ので全て魅力あります。あ、２代目ドマーニってのを忘れていたorz
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