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オトートくんの愛車 [スズキ キャリイ]

整備手帳

作業日:2020年4月19日

ホイールナットの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ホイールを交換した時に取り付けたナットが思いのほか飛び出してるので普通のナットに交換することにしました。純正の貫通ナットではなく社外ホイール向けの袋ナットを新たに購入。わずか一週間で仕様変更です。
2
わざわざジャッキアップするのは面倒なので一個ずつ外して交換する方法で作業しました。この方法ならタイヤが着地していてもセンターのズレが起きにくいですね。
3
全て交換したらバルブキャップも標準品に交換してメッキ仕様で統一させました。
4
ホイールからの飛び出しは2~3mmといった所でしょうか。普通になりました。
5
同じ要領で全箇所交換して終了です。普段使いの車として安心して乗り回せる状態になりました。
MS-9Wのビードロックデザインがポリッシュ仕上げなのでメッキの袋ナットでも意外と相性良いですね。

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