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オトートくんの愛車 [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

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整備手帳

作業日：2017年8月27日

定期エンジンオイル交換

Item: 定期エンジンオイル交換
Author: オトートくん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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タービン修理の時にエンジンオイルも交換してもらいましたが、交換から半年を過ぎていたので交換します。交換に使われたオイルの粘度が5W-30と柔らかい物だったのが原因だったのか、ブローバイガスと共に排出されてオイル量が減ったのが原因だったのかはっきりしませんが、度々油圧が100kpa以下まで低下したので気になっていました。

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使用するオイルはいつも使っているカストロールEDGE RS。粘度が10W-50なので今まで100kpa以下まで油圧が低下したことが無かったので安心して使えます。地元のペンギンの看板のお店で何処よりも安く買えるのもgood！www

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廃油の量が少なく感じたのですが、事前に確認してなかったので減っていたのかどうかは確認できず。新オイルは4.5リットル入れてレベルゲージで適量を確認です。レベルゲージもタービン修理の時に新品に変えたのでキッチリはまります。

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暖気後の最低油圧は150kpaでワーニングブザーは鳴らなくなりました。最高油圧も700kpaまで上がりました。交換前は2000rpm-4000rpm辺りでワーニングブザーが鳴り響いてました。追加メーターを付けておくと純正メーターでは気付きにくい変化も数値で判断出来るのでトラブル予防に役立ちますね。

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