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今日の仕事帰り、相棒JB23の走行距離が10万キロに達しました。











あと1キロ。
瞬間を見届けるため、この辺りから安全地帯をノロノロ走行。(笑)


その瞬間！！


トリップメーターもリセットして新車気分？(爆)


次は目指せ20万キロ！

本革巻きのステアリングはいいものですが、不意に傷をつけてしまったり、表面が剥がれたりと、デリケートでもあります。

我がJB23のステアリングも、先日一円玉大の剥がれが発生しました。(＞人＜;)
そこで朝から補修にチャレンジです！






剥がれた箇所は・・・


ここです！


早速補修開始！
使用するのは、こちらのアドカラー。
革製品の補修では超有名な存在らしいです。
一本220円にてネット購入。


まず、補修部周辺を脱脂します。


今回の作業で一番難しいのは、色の調合です。
ステアリングの色は濃いグレー色なので、グレーと黒のアドカラーを混ぜて、ベースに近い色を作ります。


塗り込みを始めます。
指で塗るのが一番きれいらしいです。


１回目の塗り込み完了。
違和感のかたまり。。(爆)


乾いたら薄塗りする・・・を繰り返します。


一応完成。
プロの作業じゃないので、このくらいで妥協かな。。


気に入らなかったら、後日やり直そう。^_^

今年の我が家はリコールの当たり年か！(爆)

ハスラーに続いてジムニーのリコール通知が届きました。









ただ、交換部品はフロントのコイルスプリングとのことなので、3インチアップした我が愛機には関係ない！、という話。



足廻りをイジったオーナーには、関係のないリコール。。

日頃お世話になっている白岡市のキャナスさんに、12か月点検でジムニーを入庫させました。










ここは相変わらずのジムニー天国ですが・・・


なぜかバーキンセブンがありました。
誰のクルマ？？


受け取りに行った時に社長に聞いてみよう。

お正月は早起きするとお買い得が多くていいですね。
去年の車検以来交換していなかった、JB23のエンジンオイルを交換してあげます。
今日の初売り特価品はカストロールの化学合成オイル、EDGE 5W-30です。
４リッター缶で1,980円でした。ピット会員なので工賃無料　！
今日もまずまずのお得感でした。(^_^)