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ひろひろの愛車 [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2008年2月17日

リヤタイヤハウスまわりデットニング②

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1
1000×500のレジェトレックス3枚使用しました。
3枚でいけると思っていましたがもう一枚くらいほしかった気がします。
2
リヤシート下は1000×500で1枚貼り。
スペアタイヤのところも1枚貼りです。
3枚で足らなかったので内張をはずさなくても施工できるところを残しておきます。
3
左タイヤハウスです。
覆い被せるようにできるだけ貼り付けます。
4
右タイヤハウス。
こちらも十二分に貼っています。
見えてる鋼板の奥側のタイヤハウスももちろん貼っています。
5
まあ綺麗に貼れたと思います。
(もうかれこれ3台はしましたから(^_^;))
6
撮り忘れましたが、内張のところの吸音材も無いに等しいので内張に吸音材をつけてあげましょう。
吸音材を貼ってあげないとせっかくの制振材も効果半減というところになってしまいます。
制振材でノイズが低くなってさらに吸音材でノーズを取ってあげる。という感じです。
500×500×10の吸音材4枚で左右の内張を施工しました。
7
最後にここでこれからしてみようと思う人にアドバイス。
あまりにこだわりすぎて私みたいにすると遮音はかなりいいところまでいきますが、併せてリヤまわりがガッシリして剛性が上がる乗り味になります。
これはやった人ほとんどの人が感じるようです。
あと、重量とシートの値段との相談になってくると思います。
剛性あげたい人はここまですると良いでしょうが、今の乗り味を大切にしながら、遮音されたい方は、この1/2~1/3程で良いと思います。
8
さて、施工後ですがリヤタイヤハウスからのロードノイズがかなり押さえ込めました。ノートはリヤからのノイズが納車当時から大きいと気になっていたので、これで満足いく乗り心地にちかずきました。
また時間のあるときに今度はフロントシート下とバルクヘッドを施工しようと思います。

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この記事へのコメント

2008年2月21日 1:39
・・・。
知らぬ間に・・・。
俺も内緒で・・・。
ぷぷ
コメントへの返答
2008年2月21日 10:52
何いじったんない?
マーチかいソアラかい?

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