かもめまきのブログ一覧

最近イヤホン沼へドップリ浸かっており、発展が凄まじい中華イヤホンを中心にイヤホンとリケーブル沼で毎日ポチポチしてます・・・買い物依存症ってヤバいですね(；・∀・)
一部アニメ好きな界隈で賑わっている痛イヤホンと言われる美少女のパッケージがデザインされたものも人気があります。カナル型タイプだとフェイスプレートにキャラのイラストがプリントされたものも・・・CVJのNight ElfやARIAは有名なイヤホン。そんな中、高品質リケーブルで有名な比較的硬派なNICEHCKがまさかの美少女パッケージなイヤホンを発売してます。DB2がカナル型では定番ですが個人的にはインナー型のこの女の子がドンピシャで好みかな？ｗｗｗ

オリジナルの画像だと解像度が低く、Windowsの壁紙にするとボケボケになるので、そこはAIの力を利用してFullHD画質にアップスケールしたものを置いておきますので、アニメ好きな方は勝手にダウンロードしていってくださいｗ

NICEHCK_B80の女の子_1980x1080


DB2購入先(Amazon)
https://amzn.asia/d/gutCBEo

B80購入先(Amazon)
https://amzn.asia/d/0uwCp4T

みん友さんからお誘いがあったので重い腰を上げて秋葉原へ珍しく祝日に掘り出し物探し＆お散歩してきました。
みん友さんはノートPCで利用してたサンイーストのM.2 SSDが壊れたので安いのを探してGETしたい模様、自分はPCパーツは通販で済ませていて現在購入するものがなかったのですが、最近はトレカ（基本的にユニオンアリーナの学園アイドルマスターとアイドルマスターシャイニーカラーズ）をメインに安かったらヴァイツシュヴァルツのシャニマスとラブライブ！のトレカを買って収集してます（主にサイン入り）ので、秋葉原に有象無象あるらしいトレカショップを見学してこようとお出かけのキッカケにしました＼(^o^)／

ユニオンアリーナのお高いカードはこんな感じでプレミアム感ありまくりです！
※ちなみにこれは展示用のACGカードなので悪しからずｗ


腹が減ったら戦はできぬ！ということでたまたま空いてた牛丼サンボでアキバメシ！
※つゆだくは無いみたい、数年ぶりだから忘れてたｗ


秋葉原ゲーマーズの地下1Fにもトレカショップあるの知らなかったので潜入。
残念ながらユニオンアリーナの取り扱い店舗には巡り会えませんでしたが、ヴァイツシュヴァルツの中洲かすみちゃんと小日向美穂ちゃんが安く売ってたので買おうと考えましたがここはグッと我慢してお預け、今思えば小日向美穂ちゃんだけ買っておけば良かったと少々後悔(；・∀・)


沼津ではおなじみのおたちゅうでもトレカ取り扱いがあったのでこちらで蓮ノ空みらくらぱーくでやたら個性的な声優さんである菅叶和さん演じる大沢瑠璃乃ちゃんがあったので確保、ついでにデレステの本田未央ちゃんが安かったのでついでに購入＼(^o^)／
なんでかすみんのカード買ってこなかったんですか～😥👑


ちなみにみん友さんお探しのM.2 SSDはあまり安くなく、性能重視は置いておいて容量1TBの割に安かった「Apacer AP1TBAS2280P4X-1 AS2280P4X M.2 PCIe Gen3 x4 SSD1TB メーカー3年保証」をお買い上げ。ノートPCならGen3までしか対応してないだろうし体感出来ないから問題ないと思われ。

GiGO（旧SEGA）でごちうさ焼きのコラボたい焼きがやっていたので、ごちうさ難民の心がぴょんぴょんする主はオヤツ代わりに1個お買い上げｗ
前半、後半でもらえるオリジナルコースターが変わるみたいです。


ごちうさ焼きはランダム、これはたぶん・・・リゼ・・・かな？
オリジナルコースターは大人っぽいメグちゃんでした＼(^o^)／
🍭ルビィより年下のハズなのに随分と大人っぽくなってて驚きうゆ！！！


ゲーセンで学マスのぬいぐるみがあるか探したけど見つからず、代わりにイラストレーター兼Vチューバーのしぐれういさんのぬいぐるみやフィギュアがあってビックリｗ
あと、サービス開始前のアイドルマスターツアーズの筐体が準備されてました。近日中に稼働するのかしら？ゲーム内容はどんなのか分かりませんが初代アイドルマスターが異例の大ヒットしただけに期待できそうな予感？！


夕食は駅前の昭和食堂でまかない丼を食べました。
ここで疲れてたためか足をつってしまい痛いながら美味しく完食(^o^;)
辛めのスタミナ焼肉とフワフワ卵の組み合わせが意外と良かったですよ♪


最後にヨドバシカメラで発売されたばかりのSamsung Galaxy S25の実物を触って店員さんにSIMフリー版の販売あるか聞いたら、最初はGalaxy原宿と公式オンライン販売のみとのことでキャリアモデルのみの販売とのこと、しばらくしたらS25もヨドバシでも販売されるらしい（S24までは販売してるみたい）

ずいぶんと長居してしまい足が棒になりながらTXに乗車して帰宅しました。
日頃の運動不足を実感した1日でした(ﾉД`)ｼｸｼｸ

モンスターハンターワイルズベンチマークをサブPCにインストールしてどのくらいの性能を出せるか確認してみました。
概ねの予想はついてましたが、案の定、GPUの性能が8割くらいの差が出ています。
特にNVIDIAのGeForceシリーズでしたら、GTXとRTXの差、DLSSのバージョンの違いが特に顕著のようです。
グラフィックプリセットは「ウルトラ」で測定していますが、「高」なら快適にプレイできるようなのでFPSが60を切るようでしたらグラフィックの設定を落としてプレイすることでカタツキや遅延を回避することができそうです。
アクションゲームなので遅延は致命的・・・ですよね(´・ω・｀)

サブPCの構成はこちらのリンクをクリックしてください。



CPUはRyzen9 5950Xと申し分ないのですが、GPUが初代RTXシリーズのRTX2080SUPERなのですが、レイトレーシングの性能がまだまだ未成熟の世代なのでベンチ結果も振るわなく、FPSも平均46.38と60を切っているので「高」でプレイすることを推奨ですね。

メインPCのほぼ最新仕様の構成では非常に快適にプレイできます。
※システム構成はリンクをクリックして確認してください



事前情報どおり、モンスターハンターワイルズは激重ゲームです。
自作しないユーザーはPC買い替えの動機になるかと思いますのでゲーミングPCが売れるかな？でもGeForce RTX5000シリーズは在庫不足＆高価格＆プレミアム価格でとてもとてもヤバい価格になっていますのでどうなることやら・・・

モンスターハンターの最新作がボチボチ発売されるみたい。
PS5とWindowsPC（Steam）でモンスターハンターワイルズのベンチマークソフトがカプコンから正式に公開されました。
βテストの段階でとにかく要求スペックが高すぎてPS5では設定落としても60フレームを切るとか、PS5PROでも厳しいとか・・・もちろんPC環境のSteam版もCPUはシングル性能が高いモノ、それ以上にGPUがハイエンドじゃないとグラフィック設定を最高品質にしてのプレイは非現実と言われていました(^o^;
世の中のユーザーのほとんどはGeForce GTX1060やRTX3060を利用してる人で半分くらいな状況なのに・・・ねぇ。。。

自分のメインPCはそれなりにハイエンド環境を構築しているので、どのくらいの性能が出るのか試したところ・・・起動するとベンチマークが必ずクラッシュする事象にブチ当たりました(´・ω・`)
推奨スペックはクリアしているのでCore2Duo E4300をOCして使っていた環境からシステムは移行だけで済ませていたのでゴミファイルや過去のアプリが干渉して動かないのかなと思ってました。
※覚えている限り、CPUだけでもIntel Core2Duo E4300(OC)→Pentium Dual-Core E5200(OC)→Core2Quad Q6600(OC)→Core i7 2600K(OC)→AMD A8-7650K→Ryzen7 2700X→Ryzen7 3700X→Ryzen9 5900X→Ryzen9 5950X→Ryzen9 7900Xと10回ほどCPU交換（とマザーボードを交換）

さて、クラッシュ問題の解決方法ですが、仮想メモリの使用量を増やすことで解決します。
過去にSSD環境に移行した時点で仮想メモリ使用量を手動で「使用しない」や「4096」など決め打ちで固定していた方が対象、何も弄ってなく「自動」ならたぶん関係ない？



自分の環境の仮想メモリを久しぶりに確認したところ、手動で4096決め打ち固定してました。そういえばCrucialの128GB SSDを購入したときに変更した記憶があります＼(^o^)／

SSDの空き容量に余裕がありまくりなので仮想メモリは「48000～96000」で固定しておきます。



再起動も求められませんので即時反映されているようです。
モンスターハンターワイルズがちゃんと動作するか確認するためSteamからベンチマークを起動します。
クラッシュするタイミングはいつも同じ箇所なのですが問題なくベンチマークを完走することが出来るようになりました。



グラフィックプリセット「ウルトラ」でも「非常に快適にプレイできます」との判定、平均フレームレートも190FPSと少なくともフルHD環境なら問題なし、4K環境はモニタを持ってないので不明ですが60FPSくらいは維持出来るんじゃないでしょうか？

モンスターハンターワイルズベンチマークのクラッシュ問題についてあまり情報がないので備忘録として記述しておきます。

マークXの半年点検のついでに楽天から試乗を申し込むと500ポイントGETできるキャンペーンをやっていたのでお世話になってる茨城トヨペットでも対象車あるかな？と調べたところ、ハリアーHVが500ポイントで試乗車ありでしたのでついでに申し込み、点検中に試乗できるようにフロントマネージャーと営業さんで調整してもらってスムーズに手配して頂きました。
今回試乗するハリアーHVは一部改良前のモデルらしくGグレードでもJBLをオプションで選択でき、JBLにするとディスプレイオーディオの画面サイズも大きいワイド画面タイプになるそうです。エンジンはTENGAプラットフォームでお馴染み（というか70カムリHVと同じかな？）のA25A-FXSでミッションはCVT、タイヤはダンロップの17インチで扁平率60のタイヤで、売れ筋の中間グレード、400万円からとまあハリアーの車格を考えればこんなもんかと言ったところ。Zグレードにすると19インチになったりと上をみたらキリがないのでGグレードでも必要十分かも？

購入を検討する方はSUVであること、内装のレザー採用箇所の多さ、フロント顔の好みあたりで選ぶと思いますが、今回は単純に街乗りでの走りについてのレビューですので内装の豪華さは不問とします。別に好みの内装でもなかったってオチもあるけどSUVやミニバン嫌いな人なのでお金あっても選択肢には入りません・・・SUV乗りの方、まとこに申し訳ない、こればかりは個人の主観というか好みの世界なのでセダンじゃないと冠婚葬祭やビジネスで使いにくいので・・・

フロントのルックスは万人受けする顔で評価できます。今回の試乗車はボディカラーが赤だったのでアレですが、パールホワイトだったらもっとオシャレな都会的なSUVになるかと思います。

内装は評価しませんがディスプレイオーディオは一部改良前のUIは少々使いにくいとの営業さん情報(営業さんは一部改良後のハリアーに乗られてます)、また使い方もそこまで詳しくないところから察するにできる機能は限られているのかも？マークXに付けてるケンウッドの彩速ナビの快適さになれてるといろいろ不憫なところがありそうです。また、エアコン操作は画面とディスプレイ下にタッチセンターが付いているのである程度操作は可能ですが物理ボタンではないので走行しながらの操作は危険だと思います。一部改良後はタッチセンサーの位置配置などが改善されていて出来ることが増えているとのこと。

一通り主なオプションが装備されているのですが社内のミラーがデジタルになってるのはちょっとビックリ、もちろん従来の使い方も出来るようになってますが慣れるまで少々時間がかかりそう、慣れたら便利、でも慣れたらこの機能が付いてない車を運転するのに違和感が・・・と100点満点にならないのが移行期の難しさ、自動パーキングブレーキとかの機能など。デジタルの進化は早く、1年違うだけでも古臭く感じてしまう、アップグレードパスは用意されていないので、至急車が必要でないならもう少し成熟したタイミングで購入するのがベストバイかと。

さて、肝心の走行性能ですが、これはビックリするくらい良い！！！
アクセルレスポンスがとても素直、トヨタ車あるあるのアクセルを踏んでからエンジンがちゃんと発進するまでの遊びが少なくとても操作しやすい、まるでウチのマツダBMアクセラスポーツに乗っているような感覚、高速走行は試してないのでそこは評価出来ませんが街乗りならマークXよりも乗りやすいとこれは素直に褒めていいと思います。古くからHVに携わってるトヨタならではの進化、30プリウスなんかアクセル踏んでも遊びが多くてとてもじゃないけど燃費に全振りしてるのが分かりやすい車種だったのに、この辺はもはや成熟して他社のHVと比べるのが可哀想になるくらいな完成度、全方位戦略もあながち間違いではないと思いますし、ガソリン車が必要な国もあればハイブリッドがベストな国もあり、EVは現状悪いところが炙りでてる状況でEUはてんやわんやしてるし、過渡期な今はハイブリッド選ぶのが賢い？まあ、10万キロ乗らないで降りるならガソリン車でいいと思いますが・・・ｗ

営業さんもいつもの試乗コースにプラスして少し大回りなルートを提案してくれたのでハリアーの走りは評価できると思いました。なので尚更70カムリHVがなくなってしまったのが非常に無念。少々狭い道も走りましたが幅が1850あるとのことなので駐車スペースや運転が苦手な人にはお勧めにくい大きさなので買うときは下の似たような車種も候補に入れて検討するのがいいかと思います。

自分みたいな車を基本的に乗り潰す性格にも関わらず親切丁寧に対応してくれた営業さんに感謝、トヨタのセダンにいいのが発売したら買ってあげても良いよって久しぶりに思いました。
クラウンセダン？あの顔はノーサンキュー、好みじゃないです(；・∀・)
カローラ？流石に車格下げるのは勘弁、それならマークXに乗り続けますわ＼(^o^)／
ちょうどいい真ん中のクラス不在なのが今のトヨタの欠点、マツダもMAZDA6日本じゃ出さないみたいだし、乗りたい車がない今の世の中がなんとも悲しい。