かもめまきのブログ一覧

数日かかってしまいましたが、Club Sansui AH7 CD-H7(CDプレイヤー)の修理が完了しました。
鬼門はやっぱりKSS-210A！
CDピックアップのレーザー出力とフォーカスボリュームの調整が絶妙、オシロスコープがないから感覚と直感で微調整していくしかないのです。
KSS-210Aの場合はレーザー出力調整のボリュームしかありませんので調整の幅も少なくレーザー出力のジャストな位置に持っていくのが非常に難しい・・・オシロスコープさえあれば・・・でもプロじゃないので持ってないので・・・感覚で作業やるしかないんです(´・ω・｀)

①KSS-210Aのレーザー出力調整ボリュームを回してCDが読めるか読めないかの微妙なところで止める
②本体基盤についてるフォーカスボリュームでTOCが読めるところを回しながら探る
③ダメだったら①に戻って１分回して②を再実行
④TOCが読めたらCDを再生して最初から最後まで音飛びしないかチェック
⑤最後に早送り・巻き戻り・ランダムリピート等もチェック

イマイチKSS-210Aの挙動には？でしたがなんとか修理完了です。
調整方法は他機種ですがネットの海にありますよ。
修理後に久しぶりにBerryz工房のCD聴いて感動して泣いたｗｗｗ

どこかのハードオフにてジャンクで購入していたClub Sansui AH7のCDユニットであるCD-H7ですが、調子が悪くなっていたので修理中、以下の症状で良くある故障して捨てるレベルのジャンク品です。

１．CDトレイの開閉が不調←新しい角ベルトに交換して対応済
２．CDを入れてもTOC(曲数や時間)を読み込まない←KSS-210Aの調整必要
３．２の症状があるため当然ながら音楽再生できない


過去にKSS-210A(ピックアップ)は交換済なのですが、ここ数年は電源を入れていなかったこともあってレーザー出力に経年劣化が考えられますので、調整で直れば良し、ダメなら新しいKSS-210Aを入手して面倒ですが交換して対処の2パターンのどちらかになりそうですね。


ただ、気がかりなのはメカ周りの経年劣化、こっちがダメになってたらピックアップ交換しても完全には直らないかもしれません。


個人的にKSS-210Aは調整が難しいので鬼門です。

中華製のダイソンっぽい掃除機は2度と買わん！！！💢

以前買ったはずなのに何処に片付けたかわからなく行方不明なので、仕方なくモノタロウさんで再購入することにしました。
納期は月末くらいになりそう、価格も以前より2000円ほど高くなっています。
車の純正パーツはなるべる早めに入手しておいた方がお財布に優しいですね(^_^;)
※1000円クーポンが届いていたのでちょっとだけ安く買えましたがｗ

スマホに負担掛かりすぎるアプリなので殆ど使わなかったです。

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：71回
　累計走行距離：3,180.69km
　累計走行時間：179時間38分
　累計ハイタッチ数：149回／130人
　累計獲得コレクション数：104個
　累計獲得バッジ数：50個／263個
　累計訪問チェックポイント数：628個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：404.90km
　　ドライブした日：2019/03/05
　　ドライブした車種：トヨタ マークX
　ハイタッチの多かったドライブ：36回
　　ドライブした日：2018/12/01
　　ドライブした車種：トヨタ マークX
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・ジーアール86 さん 9回
　　・hero-hero さん 6回
　　・むーむーむーむー さん 3回
　もっとも多くドライブした愛車：3,075.72km
　　ドライブした車種：トヨタ マークX
　もっとも多くハイタッチした愛車：142回
　　ドライブした車種：トヨタ マークX

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2018/11/17
　初めてドライブした愛車：トヨタ マークX
　初めてハイタッチ！した車種：トヨタ ウィンダム
　初めてハイタッチ！したユーザー：MCV21 トキ さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞