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  5. 【レクサス仕様】エンジンオーナーメント交換しました♪ [かもめまき]
イイね！
   
2005年01月13日

【レクサス仕様】エンジンオーナーメント交換しました♪

【レクサス仕様】エンジンオーナーメント交換しました♪ 既にパーツレビューで紹介しておりますが、先週末にエンジンオーナーメントをレクサス仕様（Ｌマーク）に交換を行いました♪(*^_^*)

作業内容としては、ビス３カ所で止まっているエンジンカバーを取り外し、エンジンカバー裏側から４カ所をドリルで少し削り、トヨタエンブレムからレクサスエンブレムに付け替えします。穴の位置は全く同じです。


レクサスエンブレムをつけてから、半田ごてを使ってプラスティックを溶かし外れないようにして、エンジンカバーを取り付ければ、作業完了です！！(●´ー｀)ノ
作業時間は３０分ぐらい！

写真は交換後のエンジンカバーとなります☆(^-^)
エンジンルームを見ないと誰にも気付かれない、見えないオシャレですが満足度は大でした♪
ブログ一覧 | クルマネタ | クルマ
Posted at 2005/01/13 19:40:42

   

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この記事へのコメント

Sちゃん
2005年1月13日 19:45
こんばんは～

ついにやりましたね～

やっぱりレクサスエンブレムにすると高級感が全然違ってきますよね。

僕のは輸出仕様にしてもエンジンルームは同じですけど・・・
コメントへの返答
2005年1月14日 0:15
やっちゃいました!!(^^)ますますナンチャッテれくさす仕様です!!(･∀･)エンジンルーム開けて驚く整備の人、いないかな～☆
そうそう!アレックスの海外名ってなんと言うんですか?
エスぱぱ
2005年1月13日 20:58
おいらのエスはエンジンカバーが無いので、オーナメントも無いのダス。
変えられな～い(TT)

やっぱしステアリングのエンブレムを交換したいな～
コメントへの返答
2005年1月14日 0:16
そこで、エンジン移植ですよ!!(･∀･)
V6-1MZエンジンをゲットして移植すればカバーが付きますよ☆
ぜひぜひお試しアレ～♪
すげぇ無責任発言ごめんなさい・・・(´▽`A``
Sちゃん
2005年1月14日 0:27
アレックスではないんですが、兄弟車のランクスが「カローラ」の名前で売られてるみたいです。

海外仕様だとハッチについてるエンブレムとかグリル等が違うらしいです・・・(詳しくないので)
コメントへの返答
2005年1月14日 1:21
ハッチバックもカローラって言うんですね!スパシオは別の名前だったのにね♪

ここでカローラの海外部品購入できますよ!
http://www.ex-port.jp/toyota/coro.html
実は折れのレクサスアイテムはここで買っているのです(w

   

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「[整備] #マークX エアコンフィルター交換しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/121307/car/2605826/6308274/note.aspx」
何シテル？   04/10 18:17
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