かもめまきのブログ一覧

今日はウィンダムの退院の日です。オーディソンのＶＲＸ６アンプを筆頭にスーパーライブサラウンドシステムの呪いから脱却すべくスピーカーケーブルは全て引き直し、フロントドアのデッドニングとワンオフのインナーバッフルとかオーディオボード作成、音響調整をしてたのでホント１週間…長かった！

自宅に着いたらすぐに迎えにいきますからね～♪(^▽^)

すごく楽しみです☆
画像は昨日深夜に食べた匠神角ふじのつけ麺かつお風味です！

社員食堂で昼食タイムしてます！今日は親子カツ煮と味噌汁とご飯のセットで５００円ジャスト☆

いつもよりは豪華な感じがしますが…他の会社の社員食堂は安くて羨ましいよ…(ノ_・。)

　マツダは、コンパクトカーの「マツダデミオ」をフルモデルチェンジし、7月5日より販売を開始した。

　フルモデルチェンジによって3代目へと進化した新型「マツダデミオ」は、「環境・安全に対する関心の高まり」や「デザイン志向の高まり」という「新しい時代の価値観」を見据え、コンパクトカーそのものを原点から考えなおし、「パーソナル・スマート・コミューター」をコンセプトに開発。見ただけで乗りたくなる個性的なデザインと日常での使い勝手を高めるパッケージや機能性を備え、クラストップレベルの燃費性能や安全性・快適性を高い次元でバランスした。

　新しく設計したボディ・シャシーによって、前モデルよりも約100kgの軽量化を達成。また、新開発の自然吸気MZR1.3LミラーサイクルエンジンとCVT（自動無段変速機）を組み合わせたグレード「13C-V」では、クラストップレベルの10・15モード燃費23.0km/Lを実現、旧型モデル比で約20%の燃費を改善している。さらに全車で「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」認定を取得、「SPORT」と「15C」の5速MT車を除く全車が「グリーン税制」に適合し、優れた環境性能を持ち合わせている。

　エクステリアデザインは「動きの連携」をテーマに、躍動感あふれる造形を実現。Aピラー前後で強く絞り込まれた立体的な造形やフロントフェンダーからボディショルダーに繋がる特徴的なキャラクターラインなど、コンパクトなボディに凝縮されたダイナミズムを表現した。インテリアデザインは「動きのある空間」をテーマとし、「安心感」を持たせながら視覚的な広がりを感じさせる「軽快感」を両立したとのことだ。

以上、カービューから引用-------------------------

今度マツダオートザムのディーラーに行って試乗してきます！
凄くスポーティーなデザインに変貌しちゃいましたね♪
ミラーサイクルエンジンっていうのにも興味津々です！！

おはようございます・・・

寝坊しちゃいました・・・(;´∀`)
なんか身体もちょっとダルイです。
昨日寝る前に安定剤を飲み忘れたからなのかな？

とりあえずフレックス出社で仕事にはいってきます！
今日はウィンダム号の退院の日なのに・・・
ちょっと朝からボケーっとしちゃってます(;´∀`)

とりあえず本日もよろしくです！！

※画像は長崎旅行の時に撮影した新型プレマシー同色２台の図です。
　ちょっと軽自動車が邪魔ですけどね・・・( ´艸｀)