かもめまきのブログ一覧

トランク整理してたときにふと気がついたこと

フロントSPはアルパインのDLX-Z17PROを使っていますが、コレ付属パッシブネットワーク（DLX-Z2NW）を見てみるとバイワイヤリングとバイアンプでの接続ができるようです。
アンプ（GM-A3200）は2chしかないのでバイアンプはやらないとして、バイワイヤリングならアンプ－パッシブ間のスピーカーケーブルを追加するだけなので、効果があるならやってみようかな？


オーディオ詳しい方、ご意見ください！ｗ


P.S.
MDV-Z700Wは10月5日（土） 11時よりオートウェーブ柏沼南店で取付します！
お暇な方は冷やかしに来てくれてもOKですｗ

トランクに設置してあるアンプを整理してシンプル構成にしようかと検討。

１．サブウーファー（Rockford P212S4）を外す

DVDやサラウンドは全然見ないんでサブウーファーは必要ない。
2ch環境さえ良ければ音楽／動画は満足できるという判断となりました。
P212S4は外してヤフオク流出、彩速ナビの購入資金に・・・ｗ

２．4chアンプ（carrozzeria PRS-A700）を外す

高価なアンプなだけに外すのは少し勿体ない感はありますが・・・4chも必要ないかなぁ。
フロント2ch環境にするので2chアンプだけあれば問題ないかと。
PRS-A700は外してヤフオク流出、彩速ナビの購入資金に・・・ｗ

３．リアスピーカー（DLS-178X）を外す

2ch環境にするので(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈですｗ
ドナドナ先も決まってます、これも彩速ナビの購入資金に・・・ｗ

４．2chアンプ（carrozzeria GM-A3200）でフロントSPを鳴らす

サブウーファーで使ってたGM-A3200でフロントSP（DLX-Z17PRO）を鳴らします。
2chアンプなだけにパワーだけはPRS-A700よりもあるので十分Z17PROを駆動できるかと。

５．トランクを整理してシンプルにする

トランクスペースを有効活用できるようにアンプ類はアンプボードカバーを利用して隠します。
まぁ、FF車なので元々スペース広いですが、すっきり小綺麗にしたいと言う思惑が強いかな？

６．センタースピーカー（carrozzeria TS-CX900A）を外す

DVDやサラウンドは全然見ないんでセンタースピーカーは・・・（ｒｙ
TS-CX900Aは外してヤフオク流出、彩速ナビの購入資金に・・・ｗ

７．サイバーナビ（AVIC-VH9900）から彩速ナビ（MDV-Z700W）に交換する

これが本題なのにここまでの道のりが長すぎで嫌になるｗｗｗ
交換作業はオートウェーブ柏沼南店でお願いする予定？
もちろんAVIC-VH9900は綺麗に取り外してもらい、ヤフオク・・・（ｒｙ
ちなみに元箱もリビングキットも全部ありますんｗ

■まとめ■
カーナビ　：　MDV-Z700W
アンプ　：　GM-A3200
フロントSP　：　DLX-Z17PRO
リアSP　：　なし
センターSP　：　なし
サブウーファー　：　なし

久々の車ネタ！(・∀・)

車両乗り換え予定の某氏はカーナビを新調するためいろいろ調べてたところ、ケンウッドの彩速ナビ（MDV-Z700W）が凄い！との話を聞いたので、自分も久しぶりに情報収集をしてみたところ・・・確かに凄いし欲しいと思っていた機能がほぼ網羅されていることが判明しましたので、使い慣れたサイバーナビ（AVIC-VH9900）を手放してその資金を元に新調しようかと検討してます。


■MDV-Z700Wが良いと思ったところ■

１．SDカードとUSBメモリを使って音楽、動画を再生できる。

SDカードスロットは本体に付いておりSDXC規格にも対応しているため64GBとか大丈夫！
USBケーブルは標準で2本付いており、USBメモリを使えるのはもちろん、
PC用の2.5インチポータブルHDD（例えば1TBのHDDとか）も認識するらしいので、
何でもかんでも入れてしまいAV環境が充実しまくってしまう恐ろしい子ですｗ
また、面白い機能としてUSBハブを使うことで最大8台まで接続できると・・・何コレPCじゃん？ｗ

２．動画再生機能が1280×720まで対応、現時点で最強の再生環境。

実際手持ちのアニメ動画をSDカードに入れて実機でいろいろ試してみたところ、
mp4（h264コーデック／プロファイルレベル：High 4.1／ビットレート5000kbps）も再生可能でした！
※ただし最近使われ始めたHigh10プロファイルは再生不可
サイバーナビの動画再生はDivＸでしたので再エンコードが意外と手間でしたので楽ちんですね。

３．トヨタ／ダイハツ規格のワイドタイプも用意されている。

気にしていませんでしたが気になると・・・やっぱ収まり具合がいいですよね。
それとワイドタイプにするとボリュームがボタンではなくツマミになるのがポイント高いです。
まあ、今のサイバーナビもツマミですけどね。

４．液晶パネルが光沢タイプ、感圧式ではなく静電式である。

カーナビで光沢は珍しいかも、しかもスマホっぽくゴリラガラスみたいな感じで丈夫そう。
視野角なんかも設定で調整できるみたいです。
また、静電式なのでスマホと同じようなフリック操作ができます。
P社のフリック操作は動きが残念すぎでしたが、Z700Wの動きは大変スムーズでした。
どうやらOSがAndroidベースのLinux、CPUがARMベースのデュアルコアがポイントっぽい。

検討ついでにオーディオ環境（アンプ・スピーカー）を見なおし、少しシンプルにしようと思います。

サイズがなかったんだから仕方ないよね・・・
縁がなかったと思って諦めましたが乗ってみたかったです。

【あさひ プレシジョンスポーツ】　※写真下から1～2番目
・コンポはオールシマノ！
・あさひブランドだから盗難される確率が低いｗ
・ググるとカスタマイズしている変わり者が多いｗ
・2013モデルからデザインが変更され、ボディ上部が湾曲されて個人的にセンスが良くなったと思う！

【あさひ プレシジョンキャトル3】　※写真下から3番目
・コンポはオールシマノ、しかもプレスポより上位パーツ利用！
・あさひブランドだから盗難される確率が低いｗ
・ググッてもカスタマイズ情報があんまり出てこない・・・人柱上等ｗ
・カラーがいろんな意味でやる気にさせる！（レッド、ブルー）
・でもフロントのチェーンガードが付いてない(^^ゞ

【ジャイアント エスケープR3】　※写真下から4番目
・買ったヤツです。
・コンポはSRAMとシマノの混合、いいとこ取りだけど（ｒｙ
・定番クロスバイクだから盗難率が高め(^^ゞ
・ググるとカスタマイズ情報がいっぱい出てくる
・2014先行モデルから大幅に値上げｗ
・街中でよく見かける、マイナーじゃないからつまんないｗ

プレシジョンキャトル3カッコいいなぁ。。。

半年以上経ちましたが、現在、ウィンダム（とアクセラ）は区画整理の関係で自宅駐車場に停められず、別の簡易駐車場に停めています。
一応屋根はついてるんですが小さい＆日当たりが良すぎるため、直射日光によるダメージが大きくて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ、特にウィンダムのヘッドライトに汚れが焼き付いてしまい軽くショックだったりします(´ﾍ｀；)

さて、道路工事やら都市ガスなどのインフラ整備がだいたい終わってきたので、新しい駐車場にカーポートを設置しました。


YKK APのレイナポートグランです。
色はプラチナステン、天板は熱線遮断ポリカーボネート板のアースブルー色（マット調）
結構オシャレな感じになったと思います。


駐車スペースなどをコンクリート施工


天然の芝生がなくなってしまった庭


人工芝にしてみた庭！


しかしながら・・・駐車場にカーポートはありますが入口がないのでまだ利用できませんｗ
今年中には完成予定？
車用門扉、門扉、フェンス、ブロック、業者さんの費用いろいろかかりますねぇ・・・(-_-)