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2009年03月25日

ついにA4(B8)の本命登場ですね! -アウディA4に2.0 TFSIクワトロが追加-

ついにA4(B8)の本命登場ですね! -アウディA4に2.0 TFSIクワトロが追加- ついにNew A4の本命登場ですね!

これを待っていた方々も多いんじゃないでしょうか?


進化した2.0TFSIエンジンと7速縦置きSトロニックの組み合わせ、アッシも是非試乗してみたいものです(^^)



 アウディジャパンは、A4シリーズのラインアップに“2.0TFSIクワトロ”を追加し、3月25日に販売を開始した。

 セダンのA4とワゴンのA4アバントにそれぞれ設定される2.0TFSIは、ラインアップの中核を担うことになる。搭載される2リッター直噴ターボは、最高出力211ps、最大トルク35.7kg-mを発生。従来エンジンより11ps、7.1kg-m上回る出力を手に入れた。

 また、燃費性能も向上しており、10.15モードでは従来比で13%増となる12.0km/Lを実現。トランスミッションは7速Sトロニックが組み合わされる。

 アドバンスドキーシステムやバイキセノンヘッドライトなど、装備が充実したのも特徴だ。

 価格は、A4 2.0TFSIが495万円、A4アバント 2.0 TFSIクワトロは513万円。
ブログ一覧 | アウディ | クルマ
Posted at 2009/03/25 22:00:06

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この記事へのコメント

2009年3月25日 22:53
縦置用DSGの登場ですね!(未だにSトロの呼び方になじめません・・?)

トルクがガツンと増えているのがワタシ的には魅力です。 ディーラーに頼んで試乗させてもらおうと思いますが、この間「今年の車検では乗り換えない!」って宣言したばかりだからなぁ・・・。
コメントへの返答
2009年3月25日 23:00
ついに縦置きSトロの登場ですね!
こちらはこれからのAudiミッションの本命でしょう。
更にトルクフルになったエンジンとSトロの電光石火のシフトチェンジは非常に魅力的ですよねぇ~

アッシも試乗はさせてもらおうとは思いますが、買い替え対象にはなりません。
屋根開きませんから(^^;;
2009年3月26日 6:37
内容のレベルアップのわりに
価格のグッド(上向き矢印)は僅かでまさに
バーゲンプライスですよね
こんな不景気でなければ
バカ売れできたでしょうに。。。
Dには試乗車入った見たいなので
試乗してみたいでするんるん
コメントへの返答
2009年3月26日 23:57
こんばんは☆彡
ついにA4の真打登場ですね!
なかなか良い価格設定だと思います。
アウディの人気も上昇しているので、A4 2.0TFSIクワトロの登場で更に販売台数は伸びそうですね。
アッシも試乗したいです。松本にも試乗車入るかな?
2009年3月26日 22:17
縦置き2LターボFFに7速Sトロですか~。大本命ですね。

VWの7速DSGは乾式クラッチなので湿式クラッチの6速DSGより最大許容トルクが小さく、1.4Lにしか使ってません。
AUDIの縦置き7速SトロはVWとは別物で大トルク対応なんでしょうね。試乗してみたいです~。
コメントへの返答
2009年3月27日 0:00
いやいや、これは正真正銘のアウディお得意のクワトロシステム版です!

AudiのA4以上の車種に搭載される7速Sトロは、初の縦置きエンジン用のSトロニックになるので、対応できるトルク値も大きいようですね♪
アッシも是非試乗して見たいです(^^)
2009年3月26日 22:29
呼びました?

試乗します?

私のニューマシンは、実はAudi松本に行く予定だったものを物々交換したものです(笑)
コメントへの返答
2009年3月27日 0:01
あ!
d851さんに松本配車のA4クワトロが行ってしまったんですか!
それはビックリです。
松本には試乗車は行ってくるのかな?

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