• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2007年08月01日

おぉ、これは是非市販化してしいですねぇ -【フランクフルトモーターショー07】プジョー 308RC Z、夢かうつつか-

おぉ、これは是非市販化してしいですねぇ -【フランクフルトモーターショー07】プジョー 308RC Z、夢かうつつか- 最近、プジョーが元気ですねぇ。
207に続き、308の発表に伴い、こんな素敵なデザインの車がフランクフルトモーターショーに出品されますね。

なかなか素敵じゃないですか!
ある意味、私的には初代TTに近いイメージです。


このままは無理だとしても、このデザインをスポイルせずにCCにして市販化して欲しいものです。



『308』の発売を数週間後に控えるプジョーは、秋のフランクフルトモーターショーに『308RC Z』コンセプトを出品する。308開発の過程で発想されたファンタスティックなアイデアを具体的な形にしたものだという。

コンセプトカーは2+2クーペ。全長4276mmは308ハッチバックと同じ、全幅1840mmは25mm広い。全高は1320mmに収まる。このプロポーションから308レインジにクーペカブリオレを予想するのは簡単だ。ボディはアルミニウムや炭素繊維を用いて軽量化が図られている。

エンジンは、『207RC』に搭載されている、BMWグループと協同開発された「EP6DTS」をチューニング。ツインスクロール式ターボチャージャーを装備、207RCの175bhpに対し、218bhpに強化されている。トランスミッションは新開発の6MTだ。

「 ハーフ・リアル、ハーフ・ファンタジー」とプジョーがいう308RC Z、どこがリアリティでどこがファンタジーか……。

ブログ一覧 | プジョー | クルマ
Posted at 2007/08/01 06:59:45

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

小田原フラワーガーデン&はだのじば ...
tarmac128さん

アウディ A8
ひで777 B5さん

うなぎランチしてみました~😊
新兵衛さん

ぼっちツーリング2026/5/2
次元小次郎さん

たどり着けるか!! MG−A
KP47さん

エアサスの安全機能
えだまめモータースさん

この記事へのコメント

2007年8月1日 7:26
弾正さんの市販化運動を応援します! うねりまくったラインがたまりません。

下手すればエグクなるかおもちゃになりそうなデザインを、うまくまとめるセンスは日本車にはない魅力です。 本当最近プジョーは元気ですね。
コメントへの返答
2007年8月1日 19:54
フェンダーのラインがなかなかいい感じですよね?
非常にデザインコンシャスに仕上げられてると思います。
これはなかなかのセンスですよね。
このまま市販化できれば、TTに近いインパクトを持って市場に受け入れられるんじゃないでしょうか?
2007年8月1日 8:03
おはようございます!

ホントに最近のプジョーはアグレッシブですね。

是非とも所有してみたい位魅力的なデザインです。
コメントへの返答
2007年8月1日 19:57
こんばんは☆

407から続くアグレッシブなデザインは、207や308にも継承されてますね。

この顔も、見慣れてくれば、なかなかいいかもしれません。
2007年8月1日 8:27
この308はいいですね!

たぶん、これがリファインされて308CCになるんでしょうけど。

このままクーペスタイルでも行けそうですよね!
コメントへの返答
2007年8月1日 19:58
いいですよね!このデザイン。

このままクーペ308で出してもいいんじゃないかと思います。
CC化すると多少デザインは変わってしまうでしょうね。そうなったらちょっとコンセプトがスポイルされてしまって悲しいですが・・・
2007年8月1日 10:26
ショートノーズ、ロングデッキのコンセプトで初代TTに近い雰囲気がでてますね。いい感じです。顔がもう少し小さくなると美人になるなともおもいますが(笑)
コメントへの返答
2007年8月1日 20:01
やっぱり、初代TTに通じるコンセプトを感じますよね?
初代TT海苔が反応してもおかしくないデザインだと思います。
顔は・・・好き嫌いがはっきりしそうですね。そこも初代TTに近いと思っています。
2007年8月1日 10:32
これはまた悪人顔でいいじゃないですか~~~!
顔がでかい感は相変わらずですが、そそられますね~。
コメントへの返答
2007年8月1日 20:04
なかなか強烈な顔&デザインですね。
周りに与えるインパクトは大きいと思いますよ。特別感も十分あるので、プジョーの枠を超えたユーザーの心を捕らえられるんじゃないでしょうか?
2007年8月1日 11:44
これ,ちょっと格好いいかも!

わたしもta_tsuさんのご意見に賛成.
確かにかなり旧型TTを意識してる感がありますし,
もうちょっと小顔だと良いと思いますが,,,
コメントへの返答
2007年8月1日 20:05
私は、この顔もそれほど悪くないと思いますよ。407や207も実物はうまくデザインに溶け込んでいると思います。
この顔が許せば、このスタイルはアリじゃないでしょうか?
2007年8月1日 20:27
CCの原型になるのかなぁ~
でも207同様、顔がデカイ気が~笑
コメントへの返答
2007年8月1日 20:43
このままCCになってくれたら、カッコイイでしょうねぇ~♪
最近のプジョーはフロント全体を顔にしてますね。
SDガンダムみたいです(爆
2007年8月1日 22:19
これは、初代TTのデザインにも通じるカッコ良さがありますねー!!
久々HITです(笑)。
って言うか、2代目TTは、本来こう言う格好に進化すべきだったのかも??

これなら、乗ってみたいっす!!
スペックも、まぁまぁですかねー?

問題は、お値段。
パッと見のスペック、車格などから、450万~520万くらいまでの、価格設定でどうでしょう??
コメントへの返答
2007年8月1日 23:35
やっぱり、slk280さんもそう思いますか?
初代TTと同じ香りがしますよね♪
私的にもスマッシュヒットです(^^)

スペックもBMWと共同開発のツインターボが載るみたいだし、さらにチューニングもされるので、良いミッションが搭載されれば元気な車になるんじゃないでしょうか?

お値段は・・・
今のプジョーの相場を考えると、slk280さんの予想はいい線いってるんじゃないでしょか?
一番上のグレードで車両価格が500を超えるかどうかがポイントでしょうね。
2007年8月2日 0:54
207顔のTTクーペって感じです。デザイン的にはまとまってますね~!
相変わらず頭でっかちですが(笑

個人的には、308の派生車種ではなく、独立モデルで造って欲しいです。
まぁ、独立車種は開発に金がかかりますが。。。
コメントへの返答
2007年8月2日 8:18
プジョー版のTTですね。
なかなかステキなデザインになりましたね。

TTも元々デザインスタディからスタートしてますので、デザインを崩さないように、このまま市販化して欲しいものです。

プロフィール

「サボり気味だったブログ、徐々に復活してます(^^;;」
何シテル?   02/20 00:39
弾正と書いて「だんじょう」と読みます。(^^;; 長野県松本市に住む、しがない会社員です。 オープンカーの楽しさに目覚め、このサイトに出会いました。 (と...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

<< 2026/5 >>

     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

リンク・クリップ

ボルボV40 ロング試乗 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/12/23 09:17:11
AquaLensCenter コンタクトレンズ通販 
カテゴリ:お友達のリンク
2008/06/22 22:55:32
 

愛車一覧

アウディ TT ロードスター アウディ TT ロードスター
スタイル(特にインテリア)に惹かれ、セダンを買うつもりがオープンカーを衝動買いしてしまい ...
その他 その他 その他 その他
人生初の大型二輪車です♪ ようやく、アッシのがたいに合うバイクに乗れました(^^)
トヨタ スターレット トヨタ スターレット
韋駄天スターレットです。 ビートルを事故で手放した後、生活の足として必要に迫られて購入し ...
フォルクスワーゲン ビートル フォルクスワーゲン ビートル
学生時代、この車を見て「欲しい!」という衝動に駆られ、必死でバイトして手に入れた初めての ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation