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くろネコの愛車 [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2005年11月23日

結局あきらめたノイズの対策(その5)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ノイズの対策もシリーズ化してしまって、これでかれこれ5回目。
前回の対策もむなしく、一向に解決しないノイズ。
結局左右入れ替えてみることはしなかったが、何だかアンプ本体が怪しい感じになってきた・・・
2
ということで、手っ取り早く交換してみます。
たまたま通りすがった中古ショップで偶然発見した同型のT-500。
しばし悩んだが、思い切って買ってきた。

見比べてみると青いネーム部分が変形しているが、小傷はあるものの全体的にはキレイな方。
ゲインやネットワークの設定を見てみると、LPF=オン 位相=180° クロスオーバー=80Hz ゲイン=ノーマルよりちょい上
ってところからすると、サブウーハ―用に使用されていた可能性大。中古ショップで機能チェックする時にいろいろ動かしたかもしれないので、ホントのところは不明。
3
裏のラベルを見比べる。
製造時期はわからなかった。
シリアルナンバーの意味は不明。まさか通し番号ってことはないだろう。
この間に30万台も作ったの?通算96万台目?んなこたぁないだろう
4
中古品なので、端子のクリーニングと音質アップのオマジナイ?「ナノカーボン」を少々。
各端子とヒューズに塗布。
5
全く同じモノなので、外したまんま取り付けるだけ。
6
古い方を開いてみた。
これで原因がわかればいいが、見てわかるわけはない。
7
大きなコンデンサーはアルパインの名前と「V12」のラベルが・・・
全く外から見える部分じゃないのに、わざわざラベルを貼るあたり、分解禁止と取説に書いておきながらも、実は密かに開いてくれることを期待しているのでしょうか?
8
交換直後は、いつもの通りノイズはなかった。それについては数日後に書き込みます。

変化があったのはその音質!
高域のクリアーで研ぎ澄ましたシャープさが復活!
「そうだよ!この音だ!!」
長い間の劣化によって気が付かなかったけど、この音を忘れていたような気がしました。

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