• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

くろネコの愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2006年3月19日

ボンネットダンパーステー取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
画像はボンネットダンパー取り付けの為に製作した謎の金具。
写真の他にボルトやナット類が必要になる。
2
型紙を作って製作したのだが、鉄板の板厚や曲げなどの誤差が大きく、車両に取り付けできなかった。
変形させたり、穴を金ノコで切ったりして何とか対処。
3
ボンネット側は現物から採寸して作った支柱で取り付け。
4
ボディ側は、ランプハウジング固定ボルトを長い物に交換し、裏側に飛び出した部分を利用してナットで固定。
他に奥に未使用のナットが溶接されていたのでそれも利用。
ダンパー取り付け部を高く作ったので、この位置になる。
ボンネット裏に接触しないかと不安だったが、大丈夫だった。
5
取り付け完了!!
軽い力で「ぷしゅーーーーっ」とボンネットは持ち上がる。
なんとも高級車になりました。
6
こちら側につけると、ウォッシャータンクのキャップにぶつかる懸念があると言われていたが、これでその心配も回避できた。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ステッカーちゅーん

難易度:

ニコット 反射板交換

難易度:

お色直しメンテナンス

難易度:

シェブロン位置変え、貼り直し。

難易度:

続ステッカーちゅーん

難易度:

トランクレバーの錆処理

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2006年3月20日 9:04
お初です!
ん!これはお見事!
開け閉めのときにステーとかのゆがみとかはどうです?
私は穴を開けちゃって裏に補強をしたくちなんで(’’;)
それでもじゃっかんゆがむんですよねぇ…
コメントへの返答
2006年3月20日 12:24
ボディ側はまったくといっていいほど歪みません。がっちりしています。ボンネット側は若干たわみますが、不安なほどではありません。全体的にかなりしっかりと取り付けできました。

プロフィール

「遊佐で旧車イベント http://cvw.jp/b/121373/49122125/
何シテル?   06/01 21:20
30年ほど前に飼っていたネコです。今はもういませんが、とても思い出深いネコです。 走り仲間と無線交信しているときから「くろネコ」のニックネームを名乗っていまし...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

くろネコ動画の部屋 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/12/22 15:18:58
 
東北セリカday ホームページ 
カテゴリ:セリカ関連リンク
2008/05/30 19:52:02
 

愛車一覧

トヨタ セリカ トヨタ セリカ
セリカ GT-FOUR(ST205)  71000キロ走行の車両を中古で購入。 1基目 ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
レガシィB4(BE5) RSK  5MT 色は珍しいコーストグレーメタリック ●マニュ ...
トヨタ スターレット トヨタ スターレット
スターレットturbo-S(EP71) 1994年に走行78200kmの車両を中古で購入 ...
トヨタ スターレット トヨタ スターレット
スターレット GT(EP82) '95年12月~'00年12月の間乗っていた。  436 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation