佐野＠道楽者のブログ一覧

どうせヒマなんで早弁して（笑）
昼休みの一時間をフル活用、キャンバーを戻しました。
そうしたら「こんなにかよ！」ってくらいクリアランスが取れて
追加で１０ｍｍ車高を落とせました。
ざっくり計ると約６ｍｍほどの前下がり。おっけーでしょ（＾＾
それでプリロードが減ったせいか、はたまた変なアライメントで
動きが悪くなっていたせいなのか
６㌔バネが結構動きます（笑）当面コレで行ってもいいかな？

ただ問題はちょびっとハミタイ、、、、
バネのアタリがついて入ってくれる事を期待して走りこんでみますか。
最悪フェンダーアーチモールで車検通す！

＞のら三毛さん
というわけなので日曜日は大丈夫になりました。
あとはリヤ周りの作業だけです
リヤ周りも明日やっちゃうかも（＾＾；

１０月からリハビリを兼ねて倉庫番の仕事してるですが
今日、初体験の大量入庫がありました。
出荷順も考えて仕舞わなければいけないので
一人で大騒ぎしてしまいました（＾＾；

早く現場に戻りたいよ～
手馴れた仕事なら考えずに手が動くから。

もう、知恵熱でそう（笑）

すごいキャンバーついてます（＾＾；
165では気にならなかったけど、185だと、、、
これではハンドリングに妙な挙動があっても不思議じゃないわ。
それになんだか変なトーインが付いてるし、なんででしょ
平らな所で見たわけではないのでアレですが
左右のトーが違って見えるし（－－；
アライメント取り直さなきゃしのいなんか走れません。



どうっすか？

それと、工事中で出っ張ってるマンホールわざと乗ってみたら
跳ねますね、これ、、、（＾＾；
しのいは青脚純正で走った方がいいような気がしてきたぞぉ
また戻すかぁ

【チャレンジ三宅島07】道路封鎖で盛り上がる 　について書いてます。

石原、やるなぁ（＾＾；
実現するとは思わなかったんだけど
これで毎年開催するようになれば、観光誘致になるよね。
都の予算でクラッシュパッド買っちゃうのかな～（笑）

右がスズスポ　３．５キロ
左がクスコ　６キロ
見た目も太さが違いますね。
入れて試乗した感じは、硬い。
当たり前だわね（笑）
ロール、街乗りでは殆どしない。
ピッチングも、かなりどかっとブレーキ踏んでみた
けど少ししかしない。
只、今まで乗った強化バネより轍で暴れます。
車高が前上がりになってるのも関係してるんでしょうか
突き上げ感とかは特に青脚とかわりませんので
いいバネなのかも（＾＾；