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整備手帳

作業日：2012年11月27日

パドルシフト取付・ステアリング交換①

Item: パドルシフト取付・ステアリング交換①
Author: GT Rider

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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念願のパドルシフト購入したので、早速取り付けてみます。

準備で、
①バッテリーマイナスを外す。
②ハンドルを外すのでセンターがずれない様に、マーキング。
をしました。

ハンドル横のカバーを左右2箇所内張り剥がしかマイナスドライバーで外します。

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外した物がこれです。

横1箇所が爪になってます。

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トルクスネジ（Ｔ30）を外します。

非常に硬かったです。

友達にインパクト借りに行こうと思ったが、既にバッテリーマイナスを外してしまっていた。。。

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両サイドトルクスネジを外すと、手前にエアバッグを倒し、2本配線を抜きます。

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配線→黒

引張っても抜けないので、赤丸を押しながら引き抜きます。

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配線→黄色

黄色のプラスチック部分をマイナスドライバーで浮かし（画像は既に浮かせている状態）、配線を外します。

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センターのナット（19ｍｍ）を十字レンチで緩めます。（完全に抜き取らない）

緩めた状態でハンドルを前後左右に揺さぶると、ハンドルが緩みますので、それからナットとハンドルを外します。

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ノーマルハンドルからガングリップ付ハンドルに部品を移植します。

赤丸ビス8箇所（オートクルーズ無車は6箇所）を外します。

ここで本来抜けない構造になっている青丸トルクスネジも取ります。

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