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GT Riderの愛車 [トヨタ アルファード]

整備手帳

作業日:2012年11月27日

パドルシフト取付・ステアリング交換③

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
両サイドパネルを手前側に引くとこのように外れます。
2
運転席側のここのビスもはずします。
3
ここは完全に取っ払わず、左側だけ浮かせる状態にします。
4
センターパネルを手前に引くと、ごっそり外れます。

赤丸にお目当てのカプラーがあります。
5
カプラーを引き抜き、付属のカプラーを割り込ませます。

右下に写っている赤白の配線をハンドルまで這わしていきます。
6
ハンドル下のカバーを下側に引張り外します。

赤丸の黒いカプラーに先程の赤白の配線を接続します。
7
抜いて見てびっくり!!

全て埋まっている。。。

よく調べた結果、LKAとかに使用する配線みたいなので、myアルには関係ないので、ぶった切りました。
8
接触不良が怖いので、半田付けしました。

もちろん切った配線側は絶線処理しました。

あとは元通りにして完成♪

色々画像載せましたが、↓ここ↓を見た方が・・・(笑
http://kspec-tv.com/archives/2012/08/28200520.php

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難易度:

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この記事へのコメント

2012年11月29日 20:14
なるほど!

逆に作業すれば外せると

言う事ですね^^

次回定例時にでも

外しましょう(笑)
コメントへの返答
2012年11月29日 21:02
秘密のロックがかかっているので、外れませんwww

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