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秋田市から片道35km／50分 ほどの
寒風山へ。

車の異常もなく良い感じでした。

※長男が夕日の写真を撮りたいというので夕方に移動
　前のエブリイバンの時も同じ事があった
※基本空荷なので145R13タイヤの外径を大きくしてハイギアードも良さそう(タイヤ高い)

Googleマップより


駐車場から

エブリイバン JOIN 20260年10月4日納車

ほしいものと対応状況のメモです

20260年10月　装着済
・スロットルスペーサー
　🙆　パワーの出方が滑らかになった
・キーレスカバーとキーレス ボタン交換
　👍　クリック感が復活
・ETC（助成キャンペーン）三菱電機 EP-C322HX
　🛣　出張用に。高速移動はキツいけど（笑）

待ち
・スタッドレス　ホイール・タイヤ
　　155/80R13は乗用車用のため、法令順守のLTタイヤ
　　乗用車用はヤフオクへ
・袋ナット黒　2500円
・フロント　ボンネット内　雨水対策
・リア　アシストグリップ
　　シートのつり革　OR　ワゴン用純正流用
　　JB23　ネジ間　約155ミリ
・センターキャップ　スズキ純正キャップ（43252-58J00など）
　　チェック項目　　OKな条件（目安）
　　フチの肉厚（立ち上がり）　約 2mm 〜 3mm 以内
　　穴の形状　垂直に立ち上がっているか、ストレートな穴
　　センター穴径
　　　約 58.3mm 〜 58.5mm
・フロントスピーカー(交換)　
・クルコン（お金に余裕あれば）

滑らない・夜の視認性が良いです。


MOMO モモ FUN ファン ハンドルカバー ステアリングカバー ITALY イタリア ミラノ Sサイズ イエロー
4200円

夜に60キロぐらいで走行中に
突然 ゴーっていう音がするようになった

停車して確認するも タイヤの異常はなく他は暗くて見えない

とりあえず、ゆっくり走行して帰る

・停車すると音が鳴らない
・走り出すと音がする
・ブレーキを踏んでも 左右どちらかにぶれる様子はない(ブレーキ固着ではない)

家の前でバックに入れると音はしなくなった

翌朝 確認

・道路に太い枝が落ちている
・車にウマを掛けて足回りを確保

・車輪は問題なく回る　異音もなし
・車の下 周りは マフラーなど異常なし

・ホイールナットの増し締め 特に緩みなし

家の周りを走行するも 異音が特になかった

おそらく木が引っかかっていたのが原因

ウマと一体型のジャッキでタイヤ交換

腰を痛めたので重さ7kgの軽さと安定感を期待して購入

１　カースロープで上げる　後ろ側



ゴムパッドも問題なしちゃんと上がってロックもされる。
安定感あります



２　前側　ギリギリでゴムパッドが入らない

結局ガレージジャッキで対応

対策はどちらかかな
(リジットジャッキの安定感は捨てがたい)
※カースロープが低かったのでコンパネ敷いて嵩上げすると良いか
※アルミ製のジャッキポイント補強を当てるか