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オイル染みがある


組み付けした時にゴムが曲がって、こぼれた様子
エアクリーナーを外して拭き取り



エンジン停止状態でバッテリーの電圧測定。12V 超えているので 許容範囲かと



クリップが落ちてなくなっていたので タイラップ止め


7年 5万キロ超えたのでエンジンコンディショナーと プラグ 清掃

※新しくした 工具入れが扱いやすい

最近は家の補修と電気作業メインなので機械用の工具は使いづらいので
部屋に移動して観賞用に。



これだけあれば大体事足りてた。


※第二種電気工事士なので電気系は別バッグ。

7年目 5万kmあちこちサビが出たので
シャーシブラックで塗装

タイヤ交換と一緒だと面倒なときあるので思い立ったときに対応

左右合わせて1時間ほどで完了

廃棄するタイヤとホイールがあったので手で取り外しを検討

ガレージジャッキを利用
紐が切れる。紐劣化してたか。。




車体を利用
無事にビード落ちる


無事に外せたことを確認して
タイヤホイール廃棄。

好奇心を満たしただけでした

155/70r13　純正の外形547㎜から145/80r13 外形562mmに15mmアップさせてて若干ハイギヤードよりにしてました。

今回こすった際にギリギリのところでサイドシルだけダメージでした。
車高上がっていて良かった



案1　板金に出す
案2　適当にパテで埋めて、赤で塗る
案3　パテで埋めて、マッドブラックでローラー塗