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スズキハスラー

DA17Vから乗り換えました

所有形態：現在所有(メイン)

2020年08月10日

トヨタカローラFX

過去のメモ（写真はありませんでした）

所有形態：過去所有のクルマ

2020年12月06日

ダイハツミライース

記録用

所有形態：過去所有のクルマ

2018年01月28日

スズキエブリイ

縁があってDA17V PAグレード 5MT 4WDに乗り換えました。最低限の装備はついているので必要な快適装備は自分で追加していく予定

所有形態：過去所有のクルマ

2016年07月22日

H17年式DA64W初期型 (スズキエブリイワゴン)

子供連れて移動する車なので、メンテナンス以外は手を入れる予定なし。 2012/10/21から乗り降り便利なメイン車両へ AT　4WD　ターボ　ロールーフ年式は古いけど超低走行車で購入

所有形態：過去所有のクルマ

2012年10月22日

トヨタセラ

学生時代の車バケットシート溶接取り付け 16インチアルミ

所有形態：過去所有のクルマ

2012年05月27日

スズキ Keiワークス

KEI　WORKS　4WD　5MT　最終型現在メインの車完全ノーマル。いろいろやって見てシフトノブとペダルはノーマルのままが一番良かった 2012/10/21 車両変更のため、下取りへ

所有形態：過去所有のクルマ

2009年10月10日

スズキジムニー

足回り変更でMTタイヤじゃなくてもちゃんとグリップして楽しく遊べました。～最終仕様～外装　FRPボンネット外装　APIO　30風フロントグリル足回り　APIO　やわら8段　2.5inchUP マフラー　HST製　純正同等ステンレスマフラーフロントバンパー　ヤフオクリアバンパー　タニ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2006年06月04日

ダイハツオプティ

5MT 4WD ターボスパルコフルバケのお陰で、快適走行が可能でした。 2006年6月に隣県にドナドナされて行きました。

所有形態：過去所有のクルマ

2006年06月03日

スズキワゴンR

最下位グレードですが快適です

所有形態：家族のクルマ

2024年10月14日

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「@ak.sato 11293km」

何シテル？ 11/03 11:45

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自分の出来る範囲で手を入れています。最近は維持がメインです。ジムニー JA12W セラ(MT) カローラFX GT AE101(MT) OPTI B...

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