プレロード、車高、再調整

前回、スペーサかませて大幅にトレッド変わったのでレバー比の問題か、ロールがひどいことに・・・
ダンパー減衰最強でも満足いく感じではなかったので。
プレロードから再調整しました
もともと強めにかけていましたがさらに20ｍｍ絞め込みました
さすがにここまでやるとジャッキダウンしても10ｍｍくらいしか沈まないです・・
車高も上がってしまうので、一度タイヤをつけ走行後、下げ幅確認してから再度ジャッキアップ（めんどくさい・・）して15ｍｍ下げました。
軽い走行では、ダンパー減衰2段戻しても違和感なかったのでしばらく様子見ます
フルブレーキやフルロールしたあと減衰がちゃんと効くか不安な足です・・・
ロード掛けてスプリングの戻る力強いから、このダンパーがどこまでスプリングを抑え込めるか・・・
ピョコピョコ戻ってしまうようなら話にならないからそのときは
テインサヨナラします