結局・・・タービン交換に！

　排気漏れによる爆音状態は益々酷くなってきているが、本日Dラーに診てもらったところ触媒の腐食ではなくターボのひび割れが原因らしいとのこと。。どうりでアクセルを踏み込むと前方から「ゴボゴボゴボ・・・」という汚い感じの音がするものの、アクセルオフ時にはほとんど気にならないことから「なるほど」と納得した！？しかし、通常走行でパワー的に何ら不足はなく、ターボをバンバンに効かせてのフル加速も違和感を感じなかった。。
　見積もりを見るとタービンのアッセンブリ交換と工賃で124千円也とのことで、アルミとエナセーブの購入代金に匹敵する額となってしまった！！もうすぐ10年を迎える車にこの修理代は非常に厳しいが、さりとて新車が買える余裕はなく、泣く泣く修理をお願いすることよりほかに選択肢はない。
　こうなったらエクトレに乗り潰すしかないが、乗っていれば今後あちこちと不具合が連発することは容易に予感できる。この次はマフラー交換か、もしくは足回り、はたまたブレーキ等重要部品の交換になるのかもしれない。。