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自動後退からの帰り道です。
昨日は午後から実家(の親戚ん家)の稲刈りでした。
近年希に見る困難な稲刈りで、田んぼ全体がぐちゃぐちゃで、コンバインが埋まっちゃう恐れがあり、8割りがた手刈りでした！？刈った後がまた大変で、田んぼの中で足を取られながらの脱穀作業が日没過ぎても続き、いやはやマジ疲れた！！
そんで、今日はなぜか自分だけ御赦免となり、自宅に帰って、モスを買って、家族サービスのエクトレドライブとなりました！
久しぶりにロングランとなったエクトレは順調そのもので、完全復活！！となったようです。
帰宅してからエヌボを洗車し、その後、自動後退にエクトレのオイル交換に行って、今帰るところです。

世間はシルバーな週間に入っているようですが、我が家はごく普通の、いつもの土曜日です！
珍しく長女の部活が休みなので、午前中にしま⚪らほかにお買い物デートして、午後にきな散歩をやっつけたところで雨になっちゃって、本日はきなシャンプーを諦め、お菓子を買って嫁さんの実家へ。
その後、帰宅してからエクトレの窓ガラスにガラコしました！久しぶりにお手入れする愛車は、所々にヘタりが見られますが、とにかく走りは絶好調！！
これならホント、新車にしなくてイイんじゃね？って甘い考えが出てきちゃいます。。

エクトレ絶好調！！
1か月もの長期入院が嘘のように、我がエクトレは絶好調であります！
SR20VETのターボエンジンはパワフル&トルクフルで、微妙なスロットルワークにも反応して、まさに自分の感覚とマッチしているようです。
何よりも嬉しいのが、昨年の車検時に換えたエンドレスのブレーキパッドのタッチの良さ！特に、夏の1か月間共にした代車の初代モコの頼りないブレーキに慣れちゃってたせいもあるかと思いますが、ブレーキペダルに足を乗せた瞬間から安心感があって、そのあと踏めば踏んだだけ止まるコントロール性も秀逸です！
本当はエヌボに着けているNS97が欲しかったけど、品切れで仕方なくこのモデルにしたのですが、かえってこっちのモデルの方が自分の感覚に合うみたいです。エヌボはいまいちの違和感がどうしても消えません。。
ただ、最近また右側の後ろのドアロックのアクチュエーターが調子悪いようで、そのうちまた開かなくなってしまう可能性があります！？
ちなみに、先々週のどしゃ降りのなかの渋滞にはまってエライ目に遭ったジスペケですが、こちらもエンジンほか絶好調な状態です。
なんか怖いですね、こんなに調子良いと。。

マイ・エクストレイルが帰って来ましたぁ～！！
元の通りに静かに、ぐんぐんパワフルに走ります！
もうエンジンチェックマークはゴメンです。。
やっぱエクトレサイコーっす！！

ニッサンさんが代車を用意してくれました。
その名は『モコ』と、聞いてはいましたが、まさかの初代でした！！
せめて先代のかと思った自分が甘かったっす。。
それでも、これでクルマの無い生活からは脱却できますので感謝！です。