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ウェビックでポチッとしたパーツが届きました。
近所のニッサンＤラーで注文しようとTELしたら、なんか良くワカラン的な話だったため、ネットで探したら、いつものウェビックで純正部品の購入が出来るようなので、パーツリストの部品番号で見積もりとったら直ぐにお返事があり、お値段も明快だったので直ぐにポチッと買っちゃいました❗
実際にプラスチック部品が壊れているのは1箇所なのですが、この際4本とも、ゴム部品も含めてアッシーで購入しちゃいました。計2万6千円位とチト高かったのですが、買えるときに買っておきます。。
今度、お休みの暇なときに交換します。。

車検に出してから調子悪くなってしまったジスペケでしたが、点火プラグを交換したら、嘘のように見事に復活しました❗
エンジンは軽やかに回り、いつも以上に元気になったように感じます。
やっぱジスペケサイコー！！

ウェビックで購入したプラグが届きました。
ついでにエンジン回りのクリーナーも購入です！
昔、スタンドでバイトしてた頃に良く、RZ350のエンジンにシューしてた懐かしいケミカルです‼結果、RZのエンジンは、自慢の黒ボディからいぶし銀的なシブい感じのエンジンになっちゃいました⁉

車検の後の初めてのマトモなツーリングです。
相変わらずアイドリング時からドコドコと太鼓のような音がしてて、走り始めもツインのようなパルス音で加速していきます。。コリャ完全に一発死んでて3気筒になっちゃってますね‼
それでもアイドリングはしてるし、パワーは無いもののスピードは乗っていくし、多少の振動に我慢できればなんとか走ることは出来ます。。
けれども、やはりパワー感が無いため低めのギアで走らざるを得ず、燃費は最悪のようで、180キロも走るとリザーブになってしまいます。
なので、早々に4発に戻るように、何か対策が必要です！
とりあえずは、4番のプラグがダメなだけかも知れないので、早速ウェビックでポチって手配しました。。

夕方、久しぶりにジスペケのエンジンを掛けました。
やはり、なかなか掛からず、セルをけっこう回してエンジンが掛かったものの、アイドリングもなかなか安定せず、一般車の流れに付いて走るのも怪しい回り方で冷や冷やしましたが、山道に上がってブン回して走ったら平常に戻ってくれたようです‼
そんで、来た道を帰るのがつまんないので、敢えて細い山道を降りて帰りました❗
明日はジスペケ通勤と行きましょうかね!？
もうすぐ車検です。マフラーを戻さなくては。。