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今の家族構成や実家の両親などの事を考えると、エクトレGTに代わる次期愛車候補の筆頭はこれ！！T社のヴォクシーがベストのようだ。。
グレードはZSの４WDで、贅沢装備は我慢したとしてもNAVIは必要だろうし、バイザーやフロアマットなどの最低限のOPを付けて、購入価格は300万円弱！？諸経費を入れればやっぱり300万円オーバーとなってしまう。。エクトレの下取りや値引きを期待したとしてもローンは250万円超は確実で、住宅ローンの事を考えるとかなり返済は困難となる事が予想される。
もっとグレードを落とすか、Wishクラスまで車格を下げる事も考えられるが、今のエクトレの満足度に代えられるほどの必然性は感じられない。。
ただ、3列シートのクルマを購入するならば今がベストのような気がするし、逆に今が最も必要な時期であろう。。
こんどネッツに試乗車があったら乗ってみる事にしよう。。

とあるきっかけでアイミーブに乗ってみた！
キーがスマートキーで大変便利であったが、結局エンジンキーみたいなのを回すのであんまり普通のクルマと変わらないか！？
スイッチオンでReadyが出たらドライブに入れて、なんとクリープ現象みたいに少し動くのにビックリしながらスタート。
まったくエンジン音がしないのがすごく違和感があったが、走りだしはトルクフルで力強いのが好印象。ただ、ベースのアイの問題だが、シート高が高く、その割に屋根が低くって、ドライビングポジションに非常に違和感があった。。
車庫に入れて給油口（？）を開けて、200ボルトの充電器で充電開始！たった5分くらいのテスト走行は終了した！！
「自分で買うか？」と言われれば、もちろん買いません。
450万円出すのなら世の中にはもっと楽しいクルマがあるから。。
結論は、アイミーブはシティコミューターとしてとっても可能性があるという事がわかった！！ということ。

いいっすねぇ～モデナ！！
フェラーリ・レッドがメチャメチャ綺麗です！隣のオネぇさんもモチ綺麗な方でした。。

いよいよ新しいGT-Rをニスモがシェイクダウンしたんですね！
来期から早速この車で走ると正式発表がありましたけど、要は中身は今までどおりのZ33で、ドンガラだけR36GT-Rにしたって事でしょうか？？そんな単純なものでもないか！？
何にしても、Zのファンには申し訳ないですけど、やっぱ日本のレースシーンにはGT-Rが必要ですね！！いかにもハコといった無骨さと、怖そうな面構えがやっぱ「ニッサン」してますね。。
あとはゴーンさんの「ゴー！！」サインでルマンとF1参戦なんかが出来れば、いよいよニッサンの本格的な復活ですね！！

これいいっすね！M3の4ドアセダン。。いままで日本向けはクーペしか輸入されていなかったようですが、本国では以前からあったようですね、セダン。。自分的にはBMWはやっぱ4ドアセダン！？っていうイメージが強いです。現行のノーマルの3シリーズは先代のギュッと詰まったような、引き締まった塊感がなくって、なんか無意味にボヨーンってデカいような印象がして好きではなかったんですが、このM3はフロントマスクも引き締まって、タイヤも大きく張り出していて迫力があって、同じボディのクルマとは思えないようなカッコ良さがありますね。。コイツの6速マニュアルなんかを走らせてみたいです！！