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先週末からシートカウルやタンクを外したまま放置していたジスペケを、本日午後休暇を取って介抱した。。先日プラグを外して掃除し、バッテリー液が空っぽだったので補充したりしてたので、今日はキャブのドレンを回してガスを抜いてみたりした。その後、タンクやシートカウルを取り付け、バッテリーを戻してから思い切ってセルを一発！！最初かかり始めたが不発？？再度チャレンジするもバッテリーが弱ってて心配ながら、なんとかエンジンはかかった！？急いで車庫から出し、アイドリングの安定を確認してから近所を走ってみたら、何事もなかったようにスムーズに走ってくれた。5分ほど走ったところでやっぱなんかカブり気味になってきて、走行中にアクセル戻すとエンジン停止するようになってきたので、やっぱ元のトラブル状態に戻ったようで、急いで家に向かい、なんとか車庫に入れてエンジン停止！！意を決してプリモDへ℡したところ、サービスのおっちゃんはやさしい口調で見てあげるから持ってきなさいと言ってくれた。。なので、今週末からしばらく入院させてみることにした。とりあえずキャブか点火系のトラブルらしい旨を伝えたところ、3万円位かな？？ってことなので、この際他の消耗品も経年劣化している箇所の取替えも含めてお願いすることにした。うまくいけば車検の前に退院できるかもしれない！？
いよいよ次の車検が切れる2年後にはバIク王のお世話になる決断をすべきかもしれない。。。

先週ガスを満タンにして帰ってきた時からジスペケのエンジンがカブって1発死んでる感じになって、その晩はブリーザーパイプからガソリンがポタポタと漏れてきてて、しばらくの間車庫の中はガソリン臭がまん延して火気厳禁状態になっていた！！
本日エンジンをかけてみたらバッテリーが死んでて、エクトレに助けてもらってエンジン始動したはいいがアイドリングが安定せず、そのうちまったくアイドリングしなくなった。とりあえず近くを走ってみたが、低速域は全く回らず、6,000回転くらい回すとようやくスムーズに回るが、そこからまた回転を落とすとかなり息つき状態になり、アクセルオフだとエンジン停止！！って感じ。
これはいよいよキャブのバラし＆清掃が必要！！って感じになったが、このジスペケはタンクを外すのも一苦労×4くらいに大変なのでどうしたものか？？
9月には車検も来るので、出費を覚悟でDラーさんにやってもらうか？もしくは時間をかけてキャブばらしに挑むのか？？
けっきょくフロントのミシュランを入れ替えてほとんど試すこともなくトラブルにはまってしまった。。。

今日は浦和に出張。お昼は駅前の伊勢丹の中でひれかつランチ久しぶりのとんかつは非常に美味しかったなのにタイトルの泣き顔は、母校が甲子園まであと一歩まで行ってて、延長の末一点に泣いて、夢は遠く過ぎ去ってしまったからぐっすん

お昼はラーメン暑いにもかかわらず、ラーメン好きの自分は迷わず熱いラーメンを食す嫁さんはサラサラっと行きたいっつー事で張り紙にあった冷やしラーメンを発注自分は味噌ラーメンでこってりと行った先に冷やしが来て、氷も入って涼しげで、スープも鰹っぽいダシが効いて、何より専用の麺がコシが強くって美味そうだったが、何か物足りない感がチャーシューが乗ってなくって動物系の脂っぽさが無いので、やっぱり物足りない写真ではチャーシューが乗っているので恐らく忘れたのであろーが、それを今更お店の人に言うのも？なので諦めた

チビッ子の自転車の練習をしに近くのダムへ行き、存分に走らせたあと一旦帰宅してチャリを降ろしてから、お昼を食べに人気のお寿司屋さんへ。。迷うことなくみんな味噌ラーメンを注文して美味しく頂きました！！なぜかチャーシューが変わっていて、市販のハム的になっていたのは残念でした！？？その後海へ遊びに行って貝などを採取して帰ったところ、ジスペケを預けてあるDラーから着信多数・・・・なので℡入れたところタイヤ交換出来てるって事で、早速取りに行き、チョイと皮剥きに行ってきました！！走り始めていきなりフロントの切れ込みに違和感がありましたが、慣れてしまえば特に気になることはなく、あまりにも普通に走ることができました。途中でフケが悪くなって、カブったか？と思いましたが、リザーブタンクにしたら正常に戻りました。。220キロを超えるとバイクは予備タンになるってことをすっかり忘れていました！？来週末はいつもの峠へ行って走ってみましょう！！！