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昨日から実家に帰ってたところ、今朝早くからの集落の作業に駆り出されて、半日肉体労働を頑張りました疲れたけれども集落の皆とコミュニティ活動をすることは大切な事ですねその後帰宅して、エクトレを洗ってあげて、ついでにスタッドレスタイヤも交換しちゃいましたこれでもう冬はさよならです。。ちなみに交換中の写真は前輪が夏タイヤ＋GTのノーマルホイールで、後輪がスタッドレス＋標準車のシルバー塗装ホイールです写真じゃあんま変わりませんね

　ブツけられたジスペケは、いまだにマフラーが凹み、相手の軽四のバンパーの塗装が塗りつけられたその時のまんまの状態で車庫に眠っている。いつもお世話になっているホンダDラーで純正品の在庫を探してみてもらったが、メーカーも既に生産していなくて入手不可能。。相手方の保険屋さんが「レッド○ロンで探してみる！」と言ったまんま、その後すでに1週間以上連絡なし。。
　このままでは我がジスペケはキズモノにされたまんま泣き寝入り状態となって放置されてしまうのか？？保険屋さんも修理の領収書が無ければ保険も払ってくれないようだし、相手方は自腹で賠償をする気は無いようだし、とにかく社外品でもいいからマフラーを見つけてしまわなければヤラれ損になってしまいそうである。。最悪、ヨ○ムラの耐熱ステッカーをヤフオクで買って、凹みに貼って終結させるしか解決の道は無いかも知れない。。
　本当ならば、以前からずーっと欲しかったテックサーフのスリップオンが手に入ればいいのだが、何回か問い合わせてもメーカーでは入手不可！！で、たま～にヤフオクに出たものを狙うしかなさそうである。

　エクトレもいよいよ10年目の車検に突入した！本日Ｄラーヘ旅立ち、その間の代役はバネットバンが務めてくれるようだ。。帰宅時に恐る恐る車庫へ入れてみたが、全長はエクトレよりも短いようでフロントバンパーと扉の間にかなりの余裕がある！！しかし、屋根が高く、しかもアンテナがロッド式でないため、車庫入れ時にかなり気を使った。。ギリでセーフだったが、この形式のアンテナは全くもって不便極まりない。。
　このバネットバン、Ｄラーの社用車で、いかにも荷物運搬車然としていて、リアシートも畳んでいて床には大きな段ボールが敷き詰められていた。おまけに今時珍しい手動式ウインドウ（いわゆる「パワーの要るウインドー」だ！）なのに、集中ドアロックとキーレスエントリーは付いていた。これだけのドンガラなのにＦＦでリアは板バネといたってシンプルな構造ゆえか、1600ｃｃの割には走りはパワフルでスムーズだった。ただ、カックンブレーキにかなりの慣れを要した。。

昨日の地震はマジびっくりしました！職場の3階にいてすごい横揺れがかなりの時間揺れ続けてて、今までに経験したことのない地震の予感がしました!!そしてテレビを観たらあの大津波!!まるで映画のCGかと思えるような光景でした。。川崎に住んでる弟は新宿から4時間かけて歩いて帰ったそうです。。この先日本はどうなって行くのか心配になります。。
こんな状況でもきなことダムに来ています!?また雪が積もって途中のアクセスは困難なためまだ轍は出来ていませんでした！帰りの急坂を登れるのか心配です!?

新潟市内で買い物です。お昼はいつものパスタ屋さんでカルボナーラにしました！半熟卵を割ってチーズと絡めて、もっちもちの生パスタとのハーモニーが最高に美味しい!!