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チューンチップペイント剛性系塗り塗りその2
1
チューンチップペイント剛性系塗り塗りの第2段です。
ペイントなので色々な所に塗りまくりました。
写真はエアコンホースの一部です。
筆に付いた余りで塗ってみました。
効果はエアコンまだ使ってないので不明です。
2
エンジンマウントリア側にも塗りました。
エンジンの動きが少なくなればよいと思ってます。
効果は通常の運転ではわかりません。
3
ラジエター後ろのボディ溶接部にも塗ってみました。
フロント剛性アップにつながればと思ってます。
4
エンジンマウント左側にも塗ってみました。
3ケ所のエンジンマウントに塗ったのでエンジンの動きが押さえられていると思います。
5
左側エンジンマウントに繋がるマウント取り付け部にも塗ってみました。
ATミッションにも効果が届くようです。
ソレノイドバルブが近くにあり試運転時、ATシフトタイミングに変化がありました。
時間が経つにつれて元に戻ってきています。
6
エンジンオイルパンにも塗ってみました。
回転が滑らかになるのを狙っています。
他のチップとの相乗効果で大変滑らかな回転上昇です。
7
ATミッションケースの下側にも塗ってみました。
シフトショックの低減を狙ってます。
以前からチューンチップを付けているのでシフトショックは低いと思うのですが、さらに低減されていると思います。
8
フロントジャッキアップポイントにも塗ってみました。
フロント剛性アップを狙ってます。
他のチューンチップとアブソ補強パーツの相乗効果かとてもフロントの剛性が上がっている感じです。
ステアリングを切ったときノーズの「サッツ」と動きます。
タイヤがノーマル鉄ホイールということを考えると十分満足です。
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