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2008年04月19日

作業中止（怒）

来週、ネッツ店に車検に出す予定なんですが、事前にちょっと作業したい事があって、
タイヤ外そうとしたら・・・、ホイールナットが全く緩まない！
インパクトで時間かけても、クロスレンチで全体重かけてもビクともしません。
で・・・、諦めました。

先週ネッツ店に車検の見積もりに行った際に、要交換部品がないかいろいろ点検したようなので、その際の締付けがきつすぎたのだと思われます。

きちんと規定トルク（103Nm）で締付けられていれば、こんな事はないはずですが、
いったいどんな強大トルクで締付けてるんでしょうか？
素人に頼んでるんじゃないんだから、しっかりして欲しいものです（怒）

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Posted at 2008/04/20 02:14:13

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純. 2008年4月20日 3:20 私も一度ディーラーですごくきつく締められたことがありました。その時は、万が一外れたらいけないからきつく締めているんだな～なんて思っちゃいました（汗)	コメントへの返答 2008年4月20日 22:03 そう言えば、以前にもネッツに点検に出した後にナット緩めるのに苦労した事がありましたが、今回が一番ヒドイです・・・。純.さんもドリの時とか困りませんでした？
始祖鳥 2008年4月20日 6:45 プロにあるまじき行為ですね。私も同じような経験がありますが、その時はホイールナットをインパクトで締め付けているのを見てしまい、その店には二度と持って行ってないです。ホイールナットが緩まないと整備もできないし、車いじりの楽しさを奪われた感じですよね。	コメントへの返答 2008年4月20日 22:15 どのように締付け作業及び管理を行っているのかキチンと説明してもらおうと思います。インパクトで締付け・・・、あり得そうですね。昨日は・・・、いろいろ準備して駐車場に行ったのに・・・ガッカリでした。
fighters 2008年4月20日 8:26 Dに行ってはずしてもらいましょ。昔バイトしてたスタンドで、お客さんのクラウンのをネジ切ったことありますよ。意外と簡単に折れちゃうのね。まあ、直すのも簡単だったけど・・・。 Dでも、トルクとか気にしないのかな？	コメントへの返答 2008年4月20日 22:28 想像するに、Ｄでは、作業を楽にするためと、後で緩んだとか苦情来ないようにするため、大トルクインパクトでガガガっと・・・。大半の人は自分でタイヤ外したりしないだろうから、締め過ぎの苦情は普通は来ない・・・、かな。でも・・・、簡単に折れちゃうんだ、ハブボルト。やはり締め過ぎはマズイですね。
MA@えむえー 2008年4月20日 14:02 規定トルクだと簡単に緩むのに、体重掛けても緩まないぐらいのトルクってありえないね～。１本ダメでもヤバイのでスタッドボルト１本１本総点検しないと不安ですね～。	コメントへの返答 2008年4月20日 22:34 興味があるので、来週ネッツに行ったら、その場で今掛かっているトルクを測ってもらおうかと（笑）それと、ハブボルトは全交換かな？

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純. 2008年4月20日 3:20 私も一度ディーラーですごくきつく締められたことがありました。その時は、万が一外れたらいけないからきつく締めているんだな～なんて思っちゃいました（汗)	コメントへの返答 2008年4月20日 22:03 そう言えば、以前にもネッツに点検に出した後にナット緩めるのに苦労した事がありましたが、今回が一番ヒドイです・・・。純.さんもドリの時とか困りませんでした？
始祖鳥 2008年4月20日 6:45 プロにあるまじき行為ですね。私も同じような経験がありますが、その時はホイールナットをインパクトで締め付けているのを見てしまい、その店には二度と持って行ってないです。ホイールナットが緩まないと整備もできないし、車いじりの楽しさを奪われた感じですよね。	コメントへの返答 2008年4月20日 22:15 どのように締付け作業及び管理を行っているのかキチンと説明してもらおうと思います。インパクトで締付け・・・、あり得そうですね。昨日は・・・、いろいろ準備して駐車場に行ったのに・・・ガッカリでした。
fighters 2008年4月20日 8:26 Dに行ってはずしてもらいましょ。昔バイトしてたスタンドで、お客さんのクラウンのをネジ切ったことありますよ。意外と簡単に折れちゃうのね。まあ、直すのも簡単だったけど・・・。 Dでも、トルクとか気にしないのかな？	コメントへの返答 2008年4月20日 22:28 想像するに、Ｄでは、作業を楽にするためと、後で緩んだとか苦情来ないようにするため、大トルクインパクトでガガガっと・・・。大半の人は自分でタイヤ外したりしないだろうから、締め過ぎの苦情は普通は来ない・・・、かな。でも・・・、簡単に折れちゃうんだ、ハブボルト。やはり締め過ぎはマズイですね。
MA@えむえー 2008年4月20日 14:02 規定トルクだと簡単に緩むのに、体重掛けても緩まないぐらいのトルクってありえないね～。１本ダメでもヤバイのでスタッドボルト１本１本総点検しないと不安ですね～。	コメントへの返答 2008年4月20日 22:34 興味があるので、来週ネッツに行ったら、その場で今掛かっているトルクを測ってもらおうかと（笑）それと、ハブボルトは全交換かな？

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