T.Yのブログ一覧

今日、バッテリー交換に行った時の、
店員さんとのやりとり。








店　「お車はなんですか？」

私　「keiです。」

店　「軽ですか？メーカーはどちらですか？」

私　「スズキです」

店　「ワゴンRでよろしいですか？」

私　「いや、keiです・・・」




私も体験w「keiオーナーあるある」

保険会社のロードサービスを初めて利用しました。

と言っても私というよりは長女が。

家でのんびりと日本シリーズを観戦していると、Keiで外出していた長女から電話があり、「車動かないんだけど・・・どうしたらいいの？」



聞くと、埼玉県内の遊戯施設で遊んで駐車場にもどったら、まずキーレスが作動せず、鍵開けて車に乗り込んだら、イグニッションがうんともすんともいわないとのこと。

完全にバッテリーが死んでます。長女は会員になってないのでカネかかっちゃうけどJAFを呼べと言うしかないかと思いましたが・・・、ん？待てよ、そういえば意識したことなかったけど、たしか保険にロードサービスがついてるんじゃなかったっけ？

よって回答は、「折電するから指示を待て」

いちおう契約しているソニー損保にTELしてロードサービスが利用可能であることを確認した上で、長女の携帯に連絡して対応してもらうことに。

あとで聞いたら、待つこと30分くらいで現場に来てくれたようです。

作業内容は長女に聞いても不明ｗ
作業時間5～10分程度だったということなので、充電まではしてないようですが、とりあえずエンジンかけてもらい何とか帰ってきました。

私も古い人間なので、ロードサービス＝JAFという意識しかありませんでしたが、我が家でJAFに入っているのは私だけ、という状況だったので、保険会社のロードサービスは非常に助かりました。


ちなみに今日の長女は、他にも、突然左車線から割り込んできたトラックをさけようとしてFバンパー右下を縁石にこすってしまったり、トラブル続きだったようです。

まあ長女にとっては災難ではありましたが、車に乗っていると起こり得るいろいろなことを体験して、経験値アップになったと思います。

半年ほど前に、ロアアームNo.2（右）のブッシュに亀裂が入っているのを発見したものの放置し、その後2回ほどサーキットを走ったりしておりました。

が、せめて来年の車検時には交換しようと思い、どうせなら左右同時にTRDの強化品に、また、在庫なしで納期がかかることも想定して早めに手配することに・・・。



ネットショップで取り扱っているところがあったので、ブッシュ組み込み済ロアアームNo.2左右（TRDスポーツリンク）を発注したところ、なんと生産中止（在庫限り）とのことでキャンセルになってしまいました＞＜

TRDに確認したわけではありませんし、また、ブッシュ単品なら購入できたりするのかもしれませんが、ご参考まで。

ちなみに現時点では、TRDのサイトでは生産中止とは記載されておりません。

今年3月に就役したばかりの海上自衛隊最大の護衛艦「いずも」をそのうち見学したいと思っていましたが、意外に早くその機会が訪れました。

観艦式が行われる期間（Fleet　Week）に各所で艦艇一般公開があり、横浜港大桟橋で「いずも」が見学できることがわかったので行ってきました。



「いずも」は、全通式甲板ではあるもののあくまで「ヘリコプター搭載護衛艦」ということで、航空機の運用は考えられていないようですが、その大きさ（全長248m）は旧海軍の正規空母「翔鶴」「瑞鶴」なみ（若干小さい）という堂々たるものです。


しばらく行列に並び、セキュリティチェックを経て艦内へ。


広々とした格納庫からヘリ運搬用エレベーターで飛行甲板へ。
まるで旧海軍の空母みたい。


甲板の表面は「大根おろしができる」ほどの鋭い滑り止めの特殊加工がしてあり、転ぶと大怪我するようです。


広い飛行甲板も見学者でいっぱい


艦載機の三菱SH60J哨戒ヘリコプター


いつも思うのですが海自艦艇は本当に綺麗に手入れされてますね。船は海水にさらされてるのですぐに錆びてしまうのに。

観艦式の体験航海は申し込み忘れましたが（申し込んでも当たらないでしょうけどw）、今回、「いずも」を見学できたので満足です。

「いずも」の一般公開は、11日（日）,14日（水）,17日（土）にも行われますので、ご興味のある方は行ってみてはいかがでしょうか。

14年と4か月でやっと到達しました。

単純に走行距離だけでみると過走行の心配は全くないのですが、サーキット走行やドリフトの真似事のせいで余計なトラブル＆出費に見舞われておりますｗ