クルマレビュー一覧

車歴30年のビートで、直線・登坂路は遅くても、コーナーリングはピカイチでサーキットでも楽しめる、趣味車。 自分である程度整備出来ないと維持が辛いが、ABSもアシストも付いていないアナログ車は運転好きの人には感覚に刺さる車と思う。 平成の車なのでクラシックカーやネオクラシックカーの仲間には入れて貰 ...

サーキットだと非力、車体がまだ行けるのにパワー無くて走行抵抗に負ける場面が出るが、旋回性能やフットワークの良さで高い旋回速度が武器。 高い旋回速度を支えられる車体は素晴らしかった！ A052のグリップでもへこたれない車体が印象的でした！

スタンダードなFR車で操作した通り動く気持ち良い車！

とにかく走って楽しい車！ タイムは遅いかも知れないが、そこで学べる運転スキルはサーキットで通用する技術を教えてくれる「先生みたいな車」です。 正しく走れないと速く走れない車なので、是非タイム計測する場所で走って貰いたい車です！

そのまま競技場に持っていってもそれなりに走れる走行性能は高い完成度の証。 トルクも充分だし、走った感触が自然で良い。 旋回も純正構成ならそれなりに通用するので、よっぽどの事がないと、変更は不要で結果が出せる。 ある意味お買い得車。 先に行ってバッテリーの損耗やそれに伴う修理費用など不安は有るが、 ...