MDiエンドウのブログ一覧

皆さん、元気に夏休みしてますか？












外仕事はちょっと動くだけでリアル滝汗、水と塩が必須です！


そんな中、泳ぎが得意ではない息子に泳ぎを教えるため近所の小学校のプール開放へ！

7月に行った時の日焼けが皮剥けてきて痛いし汚いし。


日焼けが嫌でATRのナイロンTシャツ着て泳いでます。（AUTOWAYさんありがとう！）











で！！




そのナイロンTシャツが水を含むと結構な重さになるので、そのまま25m泳ぐと並の50メールくらい泳いだ疲れ方。
水の抵抗が1．25倍くらいに成るので、適度な負荷で良い感じ！

プール上がりのビールが美味しくなります！ｗｗ




嘘です、飲んでません。
（熱中症回避でアルコール飲むのは危険ですので辞めましょう。）







そんなわけで、肩から胸にかけて日焼けの皮剥けで酷い状態になってます。











そんな中！

やっっっっっっっっっっっっっっっと目処が立って、ヘルメットとハンスの購入に動いてます。
これないと走れない競技が多いため、車の整備より急務。
車に手を入れる以上の優先順位！



けどね、問題は私のボディーサイズ。

特に如何ともしがたいのが




「頭のサイズ」




服とかは何とかなりますが、頭のサイズだけは・・・・・

幸い首のサイズは太くて車には有利ですが、比例して頭がでかく、入るヘルメットサイズのあるメーカーが極端に少ないのです。

意外と難題。


年初に買ったオープンフェイスは、音声録音や息子への運転説明の時に脱がなくても聞こえるようにするため。
信頼のアライで公認取れてサイズバッチしだったのでこれで全て揃ったと思っていたら落とし穴。

オープンフェイスはクローズド車なら問題ないのですが、問題出るのはオープンカーでの走行時。









知る限り有名な4輪（＜自動車ね）走行できるサーキットのほぼ全て


「オープンカーはフルフェイス着用、FIA公認スネル規格ヘルメット」2018年2月より＋ハンス義務+インナー義務(JAF競技)」


という条件が付いてます。

なので今後を見据えた本番用にヘルメットとハンスを購入するため、この半年最小限の動きしかしませんでした。
年初にJAFメダルのオマケ付きでA級ライセンスも取ったし、やっと準備が揃ってきました。



最後まで問題だったフルフェイス。
何でアライはフルフェイス4輪公認のXXLサイズを作らないのか・・・こちらは本当に苦労しました。
まずメーカー、さらにサイズ探しからですもの。


当初考えていたのは「スパルコ」のヘルメット。
ドリンク用にストロー穴も用意された素敵アイテムで、「行くならこれの白」とか思っていたのですが、いざ資金の目処が立つと

「国内在庫無し」
「本国本社在庫黒のみ」
「しかし今から本社取り寄せで9月到着（イタリアが夏休みで8月の本社営業日がないためw）」
「10月からは全部のサイズ生産開始」


ごめん、いらないや。。。



で、他のメーカーでXXLサイズがあるか探すと、B2ｚというヘルメットがXXLがある！

もちろん4輪用でM6ターミナル付き、スネル規格、FIA公認！
お値段も予算内！！


アマゾンで「在庫1点有り！」



色は黒でしたが、これしかないと。
お値段もスパルコより15000円程安い（けど、ハンスターミナル別売なので、実勢は5000円程度しか変わらない）のを購入！







届いて早速ヘルメットインナーかぶってヘルメット被ったらサイズピッタリ！！


戦闘態勢が整いました！！









そんなわけで公認レース出場のためのバララクスにグローブやシューズなど一式揃ってきました！(全てFIA公認モデル買い直し)
まだインナーもあるので考慮しつつ、公認競技出場体勢だけは整わせるべく頑張ってます。



これらレース活動には必要なモノで全て揃ってスタートライン！
あとちょっとスタートラインに立ててませんが、休み明けには完璧に持っていきたいです！















4輪のお金の掛かり具合がハンパ無いッス・・・けど負けないぞ！

買うときは黒の認識でしたが、実際はマットブラックでご機嫌に気に入りました(o^^o)

これは平塚で壊したではなく、平塚で気がついた破損。








車載カメラの雲台、固定ネジを留めるEリングワッシャが無くなっていたのを車載カメラの設置時に気がつきました。

ただ、最重要であるネジの部品は無くなっていなかったので、普通に取り付けて撮影できましたが、カメラ外すと固定ネジも取れてしまうため、新品のEリングワッシャ購入。




20枚入って98円+税



無事に治りました！

純正の雲台バネがダメになっていたので、手持ちのと交換して新品のような感じになり満足！





運転上手くなるには必須のアイテム(*^^*)

平塚で待ち合い中に熱風しか出せなかったビートのエアコン。

コンデンサーファンリレー交換したら治った！

コンプレッサーもガスも問題無くて良かった！



リレーはエーモンのに順次切り替えていく最後の一つ。
もう一つ予備のを買い出しに行こう！

昨年10月に参加させていただいたJEVRA耐久レース

ノートeーPower、メーカーロールアウトのまま走らせて、総合8位、クラス3位に成った筑波60キロ耐久は良い思い出になってますが、今年の6月24日にあどさんの応援のため観客として行った筑波55キロ耐久レース（レーサー鹿島さんのサイン頂いた）の時にTVクルーが居たのですが、その時の映像が放映されるとの事。


2018年8月4日、11:00～NHK　Eテレ（教育）　サイエンスZERO

元F1パイロットの中野信治さんも参加されていた回でした。


どんな扱いでEVカーの耐久レースが取り上げられるのか楽しみです。


注意は「午前11:00」なので、よい子の大人は見られない時間ですが、ご都合付く方はこの後ですのでどうぞ！

先日のヨコハマタイヤイベント

ジオランダーXーMT体験試乗会

のイベントレポートがベストカー誌に掲載されました！

私は集合写真だけですが、妻と息子はピックアップされてました(o^^o)



この号は他にも先ほど発売された

「S660モデューロX」

の特集もあり、なんとビートもピックアップされたホンダ2シーター軽オープン祭り(勝手に命名w)





自分も写っていたし大満足な生きてる限り保存の一冊となりました！


すでにお持ちの方はもう一度見てみてください＼(^o^)／