MDiエンドウのブログ一覧

先日の組合住宅デーは集客できず敗軍の将でした。

悔しいけど、天気などの影響も含めて集客できなかったのは力量不足、私の責任です。

来年の住宅デーまでには何か考えないとな・・・・なんて考えていたら、もっと早く汚名返上のチャンスが！









まだ企画段階なので何とも言えませんが、組合上部組織からの直接指名（半引き抜き）なので期待に応えられるよう微力を尽くします。


しかし会議の回数予定が少ないので、第一回会議までにかなり準備してから臨まないと厳しい展開になるかも。
どこかとコラボも考えないといけないかもしれないな。。。


とにかく会場の詳細な情報が判らないと作戦も立てようがないので、この辺りの情報収集、人材の掌握、作戦・・・・・戦略目標の確立。

他にもあるけど、全く初めてのイベントに運営参加なのでどうするのか楽しみです！

いきなり役職で呼んでもらえるのはヤル気出ますね！！




次こそ成功！！
頑張るぜ～～

ここの所、通常の仕事の他に組合下部組織の役職絡みでなかなか休みが取りにくい状態です。
イベントやオフ会の参加で経験した事が、活かせる役職を頂いたので、持てる能力をフルに使ったら会議で講演となりました。
重用してくれる所には、持てる最大の力を出し惜しみしません。

イベント運営スキル全開！！












走るレポートや車の話題が最近少なめなのもそのため。



車の話の場所で車の話を書かないのも何なので今回は書きます！


先日師匠が紹介されていた谷口信輝プロレーシングドライバーの「ドライビングの肝」と言う映像を見ました。
発信元は大井貴之プロレーシングドライバーのYouTubeチャンネル「クルマで遊ぼう」より。


「ドライビングの肝」の映像で言われていた事。

私は谷口選手の言われる事、凄く納得で運転はそのまんまと思ってます。
映像の運転法はトラック含む2軸4輪（Wタイヤ含む）の車両ならどれも転用が効く話。

確かにドライビングの肝だなと思いました。


普段仕事で競技で使う車を運転しない私のような人でも、「車」であれば何でも練習できるし、運転技術の低下を最小限に留められると思うので、お薦めの練習方法と思います。




そして車は「運転が楽しい」ですよね！





改造しなくても、改造して速く走れる車でも、2軸4輪の運転は大好きです！



全開で走りたいなぁ。。。


(扉画は黄色組のお食事どころ駐車場風景)

知ってます？










先日OKストアーに買い出し行ったんです。

そしたらね、黒のプレモル限定醸造ってのが2種類同時発売中！



昨年出たプレモルブラックは、常温で飲むのがお薦めな味で、どんな濃い味の料理でも負けない強いコクが素敵で、お食事に合わせる人には良い感じの味でした。



今年は2種類！


扉絵向かって左が通常の黒
右がTheBlack



英語で格好良くしただけｗｗ




ではない！！！







この二つ、味が違います。

厳密に言うと、味はプレミアムモルツ系統なのですが、コクと風味が違っていて、昨年の常温で行けるのはTheBlackの方。

左の黒は標準の青金プレモルよりコクと風味が強く、やはりご飯のおかずと一緒に飲んでも負けないのですが、こちらは冷やして行く方が美味しい仕上がりでした！

昨年のプレモル常温で行けちゃう黒を求めるなら「TheBlack」がお薦め！
冷やしたビールでおかずをつまみに飲みたい人は赤帯の入った黒がお薦め！！


そんな味でした。
もし見かけた人が居れば、是非お試しを！








同じ店の商品棚に同じ名称で微妙に違う同じ会社の製品を見た時に、目をこすりましたｗｗ

雨はきっついわ～











一日通して開催時間中はなんとか雨が降ったり止んだりで持ったと言えば持ちましたが、撤収開始後の降り方は、凄く降ったわけではありませんが量が多くなりきつかったです。

当然来客の数も少なくちょっと肩透かし。
今回は初めての参加で初めての運営だったので、問題点も見えました。

ともあれ要因の一つで最大の天気ばかりは問題点をも凌駕する破壊力ですね～



そんな状況でも介護の話を聞きに来てくれた人が居たので、それだけは良かったです！
少人数で説明できたので、用意した以上の説明を出来ました。
今後の参考にしてもらえると嬉しいです。


あと、上部組織から取材を受けて、7月の日曜に講師として会議で登壇するのが決定。
新たなスキル「イベント運営」をより効率よく使えるように、こちらも勉強です！


勉強の先にチャンス有り！
失敗も勉強！

来年以降は雨でも来たくなるイベントを目指して、新しい作戦を練る感じです。





雨の中、来てくださった皆さんには感謝でした！






また来年、もう一度イベントを指揮運営出来る役職が回ってきたら捲土重来です！
負けっ放しは気が済まないので1．1倍以上は成果出せるよう全能力使ってやり返すつもり！
競技走行やるくらいなので負けん気は強いですよ～！
結果を出すために今回はやるだけやりました。
今回積み重ねた事に後悔も作戦上でのやり残しもありませんが、結果は出せなかった。
残念ですが事実として私の技量不足。


自分は教訓を勉強、なす事は人のため、頑張ります！

次は企画の講師として今回の反省点と今後の対策、そして使った資料の共用化をコツコツやるつもり。



おっと、真面目な話をしすぎたな・・・・以降は普段通りのブログにします！

またまた初の挑戦！！
















MDiエンドウは雑誌「ベストカー」さんとタイヤメーカー「横浜ゴム」さんのコラボイベント

オフロードタイヤの最高峰を実感せよ　「横浜ゴム GEOLANDAR G003 × ベストカー 体感試乗会」

に参加します！

ひゃっはーー！

向こう持ちでダートコース試乗！！


1998年のWRCにかぶれていたので、ダートコース興味はあったのですが、車両摩耗や適合した車両でないとさすがに土の上は・・・・

コースに泥落としたら、コ・ロ・ス♡

なんてｶﾞｸﾌﾞﾙな事もあったので、なかなか縁がありませんでした。


今回たまたま本郷編集長の雑誌が募集開始したわずかな時間にページを開いたため申し込んだらOKでした！


そんなわけで某所ダートコースにて、バギーカーと旧型ジムニーの試乗、トヨタタンドラとジムニー競技車の同乗体験！


してきます！

車もMTなので、MT免許必須ですが、楽しそうなイベントに心ウキウキです！！




本郷編集長と言えば、明日10日の午後7:00（19:00）からCSのJSport３のWRC生放送で解説に出演されますね！
またお面に期待です！


人生初のクローズのダート走行、その状況で走れる事にメッチャ楽しみ！！

横浜ゴムのジオランダーは、2代前の乗用車、デリカスペースギアで使っていたので、楽しみです！



上昇気流、キターーーー！！