アイサイト小技集

アイサイトに触れて2ヶ月経ちました、今まで気がついた小技をまとめてみました。
ちなみに説明書は見ない派なので間違いがあったらすみません。


小技1
アイサイトは使わないけど、HOLD機能での停止のみ使用する。
この程度ですw

HOLD機能は通常▼SET/-か▲RES/+を押して追従走行に移行しますが、普通にアクセル踏んで解除します。
停止で足を休めるだけに使います、ちなみにブレーキを弱く踏んでいるとREADY表示が出ないのでHOLD出来ないです。


小技2
HOLD停止時にNレンジに入れると、自動で電動パーキングが掛かる。

信号停止がかなり長くなりそうな時に使用。
Dレンジに戻したらHOLD状態に戻ってほしかった、残念。


小技3
アイサイト走行中にパドルシフト-で回転数をあげて走行する、速度はアイサイト側で制御されるので回転数のみ上がる。

慣らし運転や洗浄剤を入れた時など、回転数を上げて走行したい場合に使用。


小技4
アイサイト走行中に上り坂に差し掛かる時に、パドルシフト-で回転数を事前に上げておく。

自己満足w
アイサイトの坂での回転数上げのタイミングが遅いと感じる人は使うかな。


小技5
街中の交差点や挙動の怪しい車の後ろについた時は、いつでもアイサイト解除できるようタイトル画像の用に親指をSW上にかけておく。

合図無しに急に左折する人が街中農道問わずにいるので、不意の自動減速で焦らないように自分は常時この掴み方です。


小技6
アイサイト中にS/Iモードを切り替える。

アップダウンが多い道では、安定時でも2000回転ほどでキープされるSモードの方が良いかと。


小技7
停止から追従走行を再開する時に、アイサイト任せだと車間が開くまで動き出さないのでスタート時の数秒のみアクセル踏んで加速する。

アクセル離せば追従走行に戻ってくれます。


小技8
減速しないと少し外に振られるかなくらいのカーブで、アイサイト解除→▲RES/+再開で加減速する。

自動運転が実用化されると、緩やかなカーブも綺麗に加減速してくれるようになるのかな？