yam_72のブログ一覧

前の車では荷室下とドアモール各種と天井裏をやりましたが、世代が違いすぎて雨天でのルーフを叩く音を除いては現愛車の段違いの勝利です。 まあ比較しちゃいかんレベルなので、今回は余計な事をしなくてもと満足しちゃってるのも事実。 ネタ探しにボンネット開けても、ちゃんと防音用の部材が貼り付けられていてなる ...
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嫁さん用のステラを車検に出してきました、今回はディーラーにお願いしています。 代車のシフォン？はダイハツのOEMでしたか。 外装の内装のデザインは大人しめで好感持てるし品質感はステラに比べれば大変良いのですが、インパネのデザインだけはなんとかならないのかな。 そこだけはステラの方が無理せず割り切 ...
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当初Iモードは燃費重視、Sモードは一般的なATくらいに考えていました。 特にIモードを観察してきましたが、とにかくCVTを活かして徹底して1000回転そこそこまでひたすら下げてきますね、良くも悪くも感心します。 エンジンが温まってさえいれば加速が終わったら即スピードを維持したままスルスル回転が下 ...
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パドルシフトの使い方に難儀しています。 何せ30年間5MTに慣れ親しんできたので、マニュアルモード7段ともなるとこのコーナーなら３速みたいな使い方は出来ないのでそこはATとして割り切ってマニュアルモードは当分封印ですかね。 今のところ思いついたのがDモードのままで加減速の程度をATに反映させるの ...
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いつ買ったんやろ？まだ使える、あかんか？ 危うく20年以上前の品物？ 少なくとも前々愛車のフォレスター時代。 見えるところは片付けるけど、見えない所に詰め込んで10年おきに掃除するタイプです。 それでも先送りにする物が多数w グッズ類を整理しようと思って掘り返したら、、、未塗装樹脂コート剤を ...
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相変わらず EyeSightやパドルシフトで遊んでます。 昨夜は深夜帰宅で周りに車がいなかったので、Iモードの様子を観察していましたが60km/hキープで平地だと1100回転まで下がってました。 信号停止からの普通の加速でおよそ2700回転、速度が安定するとサクッと回転が下がります。 安定時 ...
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正直SGP初っ端の車のせいか、出た頃の評論家さんの評判ほど良いとは感じません。 1人で山道をドライブしていたら若干酔いそうになって、家族をこれから乗せるのに不安を感じました。 まあ操安性に絞れば、車高云々を除いても確かに優れているとは感じます。 前の車高調を組んだGH8から乗り換えても違和感ない ...
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EyeSightを使いこなそうと色々とお試し中です。 取説読まない派なので時間かかってるかも。 先日気づいたのですがEyeSight中にSI drive切り替え可能なんですね、60km/hでIモード1200回転、Sモード1800回転くらい。 通常はIモード、アップダウンの多いところはSモードって ...
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ドアを閉める時はボムっとしっかりした音がなりますが、助手席だけちょっと部分的に先あたりしたような音がなります。 前にドア・ゲート部の緩衝部にセリアのEVAきず防止シートを貼って、ドア当たり改善や微妙な剛性感upを試したことがあったのですが。 今回はドア当たり改善をメインにやってみようと思います。 ...
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バックドアを閉める時に安っぽい音がなります。 主因はナンバープレートのビビり音な気はしますが、タイトル画像の樹脂部品も多少ガタがあるので対策するかな。 バラした時に裏がスカスカだったら、手持ちのスポンジを突っ込んでおくか？
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