yam_72のブログ一覧

この度GT7型XVを中古車で購入する事が決定しました、XV界隈の情報収集はこれからです。 よく見かけるフロントサスの上部ナットの錆ですが、実車にもありました。 水の侵入経路ってタイトル画像に落書きしましたが、パッキン伝ってカバー上にたれているのかな？ 納車は2月半ばになりそうですが、来たら調 ...
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次期愛車候補2、と言いますかほぼ決定です。 GT7 XV 2.0i-s 中古車相場が高めで避けていたのですが、雹害車でとても安くなっていました。 実車を見に行ったら塗装剥げが数箇所で、言われないと気づかないレベル。 むしろ前の持ち主がズボラさんだった様で、なにやらエンジンにガサ付き感があってオ ...
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愛車がエアフロ修理から戻ってきてまだイケるやんと脳天気に思ったのも束の間、嫁さまにちゃんと車探してる？と釘を刺されました。。。 まあ予算の都合で中古車なんですけどね。 という事で第一候補、GKインプレッサセダン。 インプレッサは初代、3代目ときて、こいつに決まると5代目なので奇数番を抑えた形に ...
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愛車様は今年3度目の入院です。 正月にラジエーターから白煙、お盆前にクラッチから白煙、今回はアイドリング不調と言いますかアクセルから足を離すとエンストします。 出先で急に発症しディーラーに辿り着くまで2度エンストしました、信号でエンストだけは許されないので冷や汗ダラダラですね。 ディーラーまで2 ...
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KW909さんがクロストレックS:HEVに早くも試乗されとの事で、コメントしたらワンソクさんの動画を紹介いただきました。 マニュアルモードでパドルシフト操作されるって事がわかったけど、THS2ベースでどうやってんだろうと疑問。 普通の車はエンジン回転数にあわせてギアを選択するのだけど、THSベー ...
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もうrally1は廃止でよくない？ 車体の外見だけの宣伝とか意味あるのかな？ ハイブリッドとEVに移行している世の中で純ガソリン車に拘るのもどうかと思うし、いっそガソリン量を限定した中で競うハイブリッドクラスをメインにするのもありかと。 電池は共通化か容量規制が必要だな、絶対不正するところが ...
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動力分割機構より後ろのギヤ構成が、旧北米用TH2Aと比べ前後にコンパクトになっているので違いを確認してみました。 まず大雑把な動力の流れは下記 >TH2A 動力分割機構>リダクションギヤ＝リヤデフ出力>トランスファーギヤ＝フロントデフ出力 ※駆動モーターはリダクション遊星歯車機構でリヤデフ出力に ...
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長らくハンドルを切ると鳴るバネが擦れるギリギリ音に対策してみました。 一度バネ下側にスラストベアリングを追加してみましたが効果なく、原因はベアリング付きアッパーシートに荷重が掛かると回らなくなる？と予想して今回は上側にも追加し無事に解決しました。 追加のトラブル 音が鳴るのをしばらく放置した ...
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スバル界隈では有名？なマリオ高野さんのところで解説動画ありました、大変ありがたいです。 北米専用の先行してあったストロングハイブリッドTH2Aと今回のTH2Bの構造の違いが分からず、個人的にもやもやしていましたがスッキリしました。 下がTH2A、タイトル画像がTH2Bです。 中央にあるトラ ...
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TH2Bについて試乗レビューが出回ってますね。 さて予想の答え合わせですがハズレまくりw まあほとんど希望や妄想かいてたからね。 当たったのは駆動モーターの大型化くらいか？ ①デュアルモータードライブ今回は採用して欲しい。 >ハズレ ②試乗記事とか秋頃には出回るのかな？ >予想ですらないけど ...
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