yam_72のブログ一覧

BLITZのミラクルキャンバーアジャスターを付けていますが、ロアアームへの取り付け位置が4cm近く下がっているので写真の通りLARGUS spec-S車高調は目いっぱい伸ばした状態です。 今やっているツインスプリングは150mmの14kg/mmと75mmの12kg/mmですが、大人4人乗車だと割 ...
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以前イコライザ設定を識者の方を参考にやっていたのですが、いつの頃からかヴォーカルが聴き取りづらく既定のpops設定(多分声の周波数を盛ってる)に変更し各種ブースト設定も盛りまくってました。 音量が低いと走行中聴き取りづらいので音量も高め。 https://minkara.carview.co.j ...
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かなり前になりますがルーフの静音化やって以来でしたが、先日やった車体ドア周囲への接着剤塗布が思いのほか効果をあげたのでやる気が出て来ました。 今日は買ったまま放っていたドア水抜き穴へのダストシールを付けたところで、明日効果確認です。 ちょっと掛かりが悪く落ちやすいところもあるの ...
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以前モノタロウで数点購入したらカタログが届いた事があったのですが、今回は個人向けに内容がカスタマイズされた広告が届きました。 以前買ったものや検索したものが載ってるし、モノタロウさんやり手ですなぁ。。。
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パーツレビューにも追加しましたが、ドアスタビライザーで調べていたら、お手軽にできるドア・ゲート部への緩衝材追加があって試しています。 ドアスタビライザーは縦方向に詰める感じでレビューを漁ってみると、よりクイックで人によっては硬過ぎって記載もありますが、緩衝材追加は振動・衝撃での車体の歪みを減衰・ ...
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帰省中に能登半島の地震があり北陸道が使えず回り込んで帰ろうとしていたところ、水温が急激に上がり煙を吹きながら最寄りのコンビニに緊急避難。 レッカー来るまでを快く了解してくれたローソンのオーナーさんに感謝。 車を陸送してラジエーター交換がようやく終わりました。 陸送や交通費は保険でまかなえて本当に ...
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特に目的もなく面白そうだけでツインスプリングやら減衰調整をやってきましたが、車高やバネ縮み量をだいたい計算通りにできるくらいしか得たものがないですねw 今日もタイヤ4本荷室に積んで走ったので、突き上げだったりでゴツゴツした乗り心地かと思ったら謎にフワフワしてました。 空荷の時は割とゴツゴツして ...
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タイトル通りです。。。 写真は車高調取り付け前なんですが説明用です。 呼び方は適当ですが、写真手前のアームにキャンバー調整用のパーツを取り付けでアライメントは放っておいたところ先日ワイヤーが見えるほどの片減りが発覚w 応急処置って事で写真中央のラテラルリンク？を縮めて応急処置した次第です。 ...
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以前の車高調で使っていたMAQSの8kg/mmとHKSヘルパースプリングφ65シートスプリング付、2.0kg/mmの組み合わせに再トライ。 久々の作業ですが強気に1時間半目標で頑張ってみたものの、やり方忘れているは固着しているはで予定大幅に超過して3時間で終了。 疲れました。 インパクトのソケ ...
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補足ですが連桿比、コンロッド長とクランク半径の比ですが一般には値が大きいほど良いとされています。 もちろん無闇にコンロッド長を増してもクランク半径を小さくしてもデメリットは大きいので限度はあります、バランスの問題。 日本車ではホンダのF20Cの3.64あたりが、過不足ないストロークと最高回転数9 ...
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