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車高調の総ストローク量は今まで片側ジャッキ上げなんでスタビが押し上げて短い数値が出ていると思い込んでましたが、両側ジャッキ上げで確認してみました。

フロント80mmリヤ60mmでほぼ確定、、、泣きたい、何がストリート用やねん。

吊しのプリロード無しだとリヤは1G静止状態でバンプタッチまで2mmの計算。
最初からほぼ当たってるから、そりゃあ減衰をかなり硬くしないと調整しても反応変わらなくて当たり前だね。

プリロード強めにしないとダメなんだけど、突き上げが回避出来るだけで乗り心地が良くはできない。


バネ交換を真面目に検討してみます、まずはリヤから。
swiftあたりで8kg/mmの長いバネか、思い切ってヘルパースプリング前提でもっと硬いバネ。

まずは検討用のEXCEL表を完成させよう、つうかネット上に転がってないかな？