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BLITZのミラクルキャンバーアジャスターを付けていますが、ロアアームへの取り付け位置が4cm近く下がっているので写真の通りLARGUS spec-S車高調は目いっぱい伸ばした状態です。

今やっているツインスプリングは150mmの14kg/mmと75mmの12kg/mmですが、大人4人乗車だと割と乗り心地が良くて、後ろが乗ってないか子供2人だと結構硬めです。
合成レート部分はさておき14kg/mmは強すぎたようです。

GRB乗りの人で似た構成の9kg/mmメインで組んでいる人がいましたが、やはりその辺が落とし所なのではと思います。
ただ手持ちのレート低めの8kg/mmは200mmと180mmなので、長くて収まらないかと思っていたら冒頭で書いた通りスペースはあるので測ってみたら合計240mm近く余裕がありは突っ込めそう。

180mm+75mm+スペーサー10mmで合計265mm、プリロード掛ければうまく収まりそう、ダメなら最悪ロックリング2枚迄なら抜けるかな？

ちなみに8kg/mmのバネで150mmは、計算上は縮んだ時に線間が密着しそうで使えないと判断してます。


考えていたら楽しくなって来たけど、盛大にギリギリと音が鳴っているフロント側をメンテするのが先かなあ。
あと75mmの12kg/mmバネの方がかなり錆て来ていて交換時期だし、うーん、、、