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ヤンガスの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2011年2月3日

2秒間隔の点滅のこれって・・?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、ロドがカードキーに反応せず、ドアハンドルのボタンを何度押しても開かなかったので、
キーを差し込んで開けたら、クラクションが
鳴りだして・・

その後、キーで開けて10秒以内にエンジン
かければ大丈夫とお友達に聞き、
開けるや否や乗り込んんでセルを回して、
エンジンをかけて事なきを得たはずだったのに・・

今日、もう一度同じやり方でエンジンかけようと
思ったら
うんともすんともいわないどころか、
写真のような工具のランプが2秒ごとに点灯
して・・

壊れたのかな?
セキュリティが解除されちゃったのかな??

あいにく、月曜日の出来事から
火曜日、ディーラーさんにTELしても
今週は火曜水曜定休だったみたいで連絡取れず(泣

明日の木曜日こそ、
ちゃんと聞いて、対策を施そう、と思う。
2
朝、ディーラーさんに電話して事情を話したら
2つ提案されて
①スペアのキーで試してみる
↑思いつかなかった(笑)
②セルのカバーを外してキーを差し込んでエンジンをかけてみる
↑これもカバーが外れるなんて知らなかった(爆

で、スペアで試したけど
ドアは開かなかった…
これって受ける側の問題ってこと?
3
そして、
意を決して
キーでドアを開けて
乗り込む。
今日はどうしたことかまた
バーグラアラームが作動して
鳴りだして…\(☆o☆)/
慌ててセルのカバーを闇雲に引っこ抜いて
キーを差し込んで回したら
エンジンかかりましたf^_^;

いづれにしても
こういう状態ですってことをディーラーさんに持って行って
診てもらいます。

ちなみに、
まだ、昨日からの工具のマークは点滅してるので
やっぱり、本体(ドア側)の故障かも…
4
午前中にピットイン☆
なぜか、
持ち込むと
お利口さんに作動するカードキー(-_-#)

テスターで電池の残量を調べてもらうことに…
5
その間に
ショールームで
コーヒーをいただいて…
6
なんと、原因は
電池切れ…

しかも全く使ってないスペアさえも…

放電していた。

基本3Vらしいですが
2Vレベルまで下がっていて
気まぐれで開いたり開かなかったりだったみたいです。

ドア側の問題でなくて良かった(^。^;)

いろいろ勉強になります。
ちゃんと説明してもらったら理解も納得もできるので…

不測の事態に対応できたり
自分自身もステップアップできるますo(^-^)o
7
*追記

テスターでの電池の残量の確認のほかにも
コンピュータの無料診断もしていただきました。
本体やドア側に問題がなくてよかったです。^^

あと、ずっと『工具のマークがついてる』って
言い続けてましたが
よくみると『キーのマーク』でした(爆
これは、天然だからじゃないですよ!
ホントに眼が悪いんです(笑

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