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イイね!
2021年10月23日

ハブベアリング交換 duke 125

ハブベアリング交換 duke 125 久しぶりのバイク整備です。デューク東郷125の車輪の回り方が重く感じられるため、ブレーキの固着かと思ったのですが、違う感じがしたので、フロントホイルを外してみたところベアリング部回りが異常に重い。
ベアリングですね。......ということで交換。
フロントアップが面倒なので、チェーンブロック?でハンドル部を引き上げ。
結構楽です。


久しぶりにやるとスムーズに行きませんが交換終了。
原因はベアリングではなく、カラーとベアリングのクリアランス不良ですね。
部品品質ではなく、組み立て品質が悪いですね。←インド組立
ちなみにベアリングもシールもKTM純正は高いのでモノタロウで購入。
ベアリングは昔 宝塚に工場があった東洋ベアリング?の面影残るNTN製。シールはNSKが良かったけどサイズがなかったので別メーカになってしまいました。
参考のため、使った部品の品番の写真。(自己責任でお願いします。)


交換後、裏山を30キロ程走りましたが問題なし。
いまだにインジェクタのバイクに慣れません。

最後に4才になったうちの子。(柴、保護犬)
ちょっぴり大人になりました。

ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2021/10/24 20:06:39

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この記事へのコメント

2021年10月25日 7:59
こんにちは 家のも他社流用とかでホイール組み付け 何故か固定になってる筈のメーターギヤが動き出す? でいろいろ調べるも解らず・・・
知り合いのバイク屋に聞いたら 中のカラーは+0.5位で作れという
で 造り変えたら治りましたw 知り合いは関東の有名ショップでレースメカニックやってたのでフリクションとか煩いwww 経験なんでしょうが 見事に謎は解けましたね
コメントへの返答
2021年10月25日 12:51
こんにちは。
みんから見させてもらいました。そちらの問題はうちのベアリングよりもかなり難しそうですね。レースメカはやはり経験値が違いますね。

プロフィール

「グランドピカソのブレーキ交換 リヤ http://cvw.jp/b/1222484/48396874/
何シテル?   04/28 13:45
車,バイク 好き. 昔は峠と林道 好きの父親です.安全運転で宜しくお願いいたします. 昔はエンデューロレースとミニバイクレース,カートにはまっていました.
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