88NSRのブログ一覧

昔、DIYでホイールバランスがとれないか（静的ですが・・・）と考えたことがありました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1222484/blog/30267940/ ネットを徘徊していると、良い物が出ているじゃあないですか？ 昔、アメリカの工具メーカー ...
続きを読む

やっと終わりました。 新品のブッシュは、はめこみにくいですね。 シリコングリスを塗りたくってどうにかしました。 ちなみに純正部品にはガイディングアームはブッシュ込みのASSYでしかありませんが、 社外品の潤滑はどちらになるんでしょうね？ ブッシュの内側？ 純正はガイディングアームと一体化して ...
続きを読む

先週までやっていたガイディングアームのブッシュ交換も目途がついたので、（面倒くさくなってきたので・・）、明日やることにして、今日はタイヤ（中古ですが）を余っているホイールにはめました。 （手組です。） 15インチの60とか55とかの扁平率のタイヤだったら過去に何度もやっているので簡単なのですが、 ...
続きを読む

今日はリヤガイディングアームのブッシュ交換をすることにしました。 車はエンジンがおりているので作業は楽です。 過去にトーションバーをターボ用に交換しているので固着等も全くなし。 大変なのは古いブッシュを取り去る作業です。 写真の右の湾曲したスクレイパーは購入したブッシュセットについていた物で ...
続きを読む

土曜日からず～っと　テンショナーのＯＨをやってます。 土曜日２時間、日曜日３時間　位でしょうか？ ばらすのも大変、組むのはものすごく大変でした。 特にプランジャーをとめているCリング。これが普通のリングでして、それなりに硬いため、ドライバーの先っちょの力だけでは簡単には入ってくれません。 さら ...
続きを読む

今日はまだ部品が来なくて、エンジンをさわることが出来ないので、やらなければいけない細かいことの一つであるチェーンテンショナーのOHをやりました。 930系のタイミングチェーンのテンショナーは84年式あたりから油圧式のテンショナー（エンジンオイルを循環させるタイプ。）になっておりますが、私のは80 ...
続きを読む

やっぱり部品が届きません。 と言うことで、今日はブレーキホースの交換。 ペリカンで買ったメッシュのホースですが、品質が良いのか悪いのか？よくわかりません。 外したホースはATEの純正ですが、さすがに純正はよく出来てますね。（SAEのマーキングも入っているので今回のしょぼいメッシュホースと比 ...
続きを読む

1カ月程とまっていたポルシェのエンジン廻りですが、頼んでいた部品の到着目途がつきそうなので、再開いたします。 ちなみに1カ月は実家から貰った電動自転車ばっかりいじってました。（笑） この自転車ヤマハのブレイズというMTBタイプの電動ちゃりですが、フレームの剛性も充分にあり良く出来た自転車で ...
続きを読む

今日はあまりにも暑いので、エンジンばらしはやめて周辺部品の整備です。 まずはタコアシ。 私のタコアシはスチール製なのでさびが浮きます。バンテージを剥がしてグラインダーにナイロンブラシをつけてひたすら磨き、塗装をしてバンテージを巻きなおします。 タコアシについては本当はステンレスが欲しいのですが ...
続きを読む

今日はシリンダーのガスケットはがしとバルブのすり合わせをやりました。 くそ暑い中、地味な作業です。 熱中症になるリスクの中、バルブすり合わせに熱中してました。（笑） ポルシェは1気筒2バルブなので、ロードスター（1気筒４バルブ）より楽です。 6気筒なのに、ポルシェは良い子です。（笑） バル ...
続きを読む