88NSRのブログ一覧

宙に浮いたままのポルシェ。このままでは土にかえりそうなので、一大決心をしました。kジェトロをやめて、キャブではなくて、６連スロットル+フルコン制御。....とは言っても金が余りないのでつるしのキットは無理です。ネットを徘徊しまくって、米国のあやしいショップで格安で手に入れたのが写真の品。ただしボク ...
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忙しくて死んでますが、生きてます。 明日からタイ出張なので、何とか1気筒分形にして見ました。40パイのダンドラなのでちょっと役不足かな?
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暑いですね～。 生きてますけど、ポルシェのエンジンはここ1か月以上いじってません。 今日はアイのリヤタイヤ交換をしました。 タイヤはネットで購入。エナセーブEC203新品　送料込みで7000円位（2本）。　格安です。 と言っても　アイの純正サイズではなく、175/65/14です。純正は175/5 ...
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今週はポルシェをいじるのはやめて気分転換にバイクいじり。 家のガレージには不動になっているNSR８０とDT-WRがいます。 NSRはじっくり直すとしてDTは足としてすぐにでも直したい。 このバイクは知り合い（バイク持でこいつも不動車ばかり持ってます。特にビモータの怪しい不動車ばかり持ってます。 ...
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毎週土日、ちょっとずつやってここまで来ました。 あとはミッションと合体して車載するだけ？ 道はいばらの道でした。エンジンスタンドがないので、エンジン移動時に失敗こいて新品のチューブを曲げちゃったり（↓の写真）、チェーンテンショナーがしっくりこなくて、バルタイを何回も取り直したり・・・・・。 ...
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今日こそは進めるぞ～！！と始めてみたものの、先日の運動会の疲れと、先週の出張者（タイ人）の付き合いからの疲れでなかなか進みません。 タイミングチェーンのギヤ部のアライメントはこんな感じでやってみました。　↓ ・・・が、何回やっても安定せず。 やっぱり　この作業には2人は必要かな？ 整備解説 ...
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今週は一気にやるぞ！！と土曜日から頑張ったんですが、いざエンジンを組んでみると、導風板をつけ忘れたり、部品の洗浄を忘れてたりと全く前に進みません。 ヘッドの組み替えなんで3回もやり直しました。（泣）　腕がパンパンです。 24気筒分組んだことになりますね。（笑） それとバルタイですが私のエンジン ...
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ここのところ忙しくて、土日はぐったりしてますが、今日はちょっと頑張ろうと思い、塗装してました。 疲れた体にラッカーの薄め液はよく効きます。（笑） 途中で気持ち悪くなったので、塗装はやめて、エンジンの続き。 と言ってもあまりやる気が出ないので、1番ピストンの上死点探しをしました。 分度器が見当た ...
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方針を変更して腰下のＯＨまで戻すことにしたのが1か月前。 急ピッチで頑張って（頑張ってもらって？） この状態から こうなって こうなりました。 シリンダーも載せたのであとはカムを組んでおしまいです。 バルタイがまだ残っているのですが、こんなの純正だから簡単！！なんて思ってまし ...
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エンジンの腰下部品が来ないので、前から気になっていた運転席側のドアの板金をすることにしました。 さすがに30年以上前に板金をされているドアなので、塗装はぺりぺりと簡単にはがれます。 ただ、板金をした業者？の人がすごく腕の良い人だったようで、パテを盛ってあるところ以外は板金面から塗装面の厚みを増や ...
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