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年明けにアイの4速が滑ったような状態になり、困っておりましたが、近辺のモータースに聞いても中古AT(保証なし)交換しか回答が得られず、出来るところまで自分でやることにしました。なおらなかったら廃車覚悟で。
愚痴になりますが、最近の修理屋さんはディーラーと同じでassy部品交換屋さんばかりですね。そんな店なら私でも出来ます。(笑)

まずは、ATFをドレンから排出(1.7l抜けます。)次にバルブボディから出ているハーネスのコネクタを外して(爪は上側です。)コネクタとブラケットを切り離し、バルブボディに突っ込んでいるグロメットを押し込んでおきます。その後オイルパンを外して(ボルト12本)フィルターを外し(ボルト2本)、バルブボディ(ボルト8本)を外します。
12.7sqのソケットでは隙間が足りないので、9.5sqのソケットが要ります。
ボルト頭は10mm,エクステンションが必要です。
この辺りの作業でたまってるATFが1l以上出てくるので、被らないように。(笑)
外した部品はこんな感じです。



オイルパンを外したときに平たい金属片が出てきましたが、期待していたプラグのカケラが出てきません。アイは過去にプラグの破損対策でリコールを出しているのですが、そこは壊れてませんでした。

外したバルブボディの拡大。




これからさらにこれを分解してみます。

最後に毎度のせてるうちの子の写真。
1月で5才になりました。(柴、女の子)

新年早々　足車のアイ　が　4速で滑っている様な状態になり、3速ホールドまででごまかして乗ってます。（と言うか　ほとんど乗ってません。）

原因ははっきりしていてほぼ確実にバルブボデーです。
新品のバルブボデーは高いので、よく行くモータースに中古をないか確認をしているのですが、バルブボデーの単品中古は無く、AT　Assyならあるよと言われてしまい、悩んでおります。
今の状態ならオートマ本体は生きていると思うので、バルブボデーだけ変えたいのです。バルブボデーだけの交換であれば車載状態で簡単に出来そうですが、さすがにAT　ASSYの交換はやりたくないので、どうしようか悩んでおります。
そろそろ車の買い替えどきなのかとも思ってます。
次買うなら軽トラ買おうかな？
正月早々　痛い問題です。

暑いですね～。
生きてますけど、ポルシェのエンジンはここ1か月以上いじってません。

今日はアイのリヤタイヤ交換をしました。
タイヤはネットで購入。エナセーブEC203新品　送料込みで7000円位（2本）。　格安です。
と言っても　アイの純正サイズではなく、175/65/14です。純正は175/55/15ですが、14インチのほうが乗りごこちも良いし、ホイールもロードスター時代の残りのホイールがいっぱい残ってるし・・・・。（笑）

はめ替えは・・・・。　簡単すぎです。　
タイヤが柔らかいため、レバーなしで組めます。足で踏むだけでサクサク入っていきます。
タイヤチェンジャーを使うよりも早いです。1本組むのに1分かかりません。

ちなみに　今まで10インチから18インチまでいろいろなサイズを手で組んできましたが、
165/65/14は一番簡単です。
ちなみに一番難しかったのは195/50/15のSタイヤです。　（死にます。）

来週はトゥーランのタイヤ　205/55/16を組みます。

今日は朝からタイヤ交換。　
というかツインリンクに行くのでスタッドレスをかして！と言う無理な？要求にこたえるべく
タイヤ交換中。　
最近購入したというアイ。色も同じでナンバーも似てます。




その後は・・・・・またバイクが増えました。　置き場所を提供しているだけなので、私のバイクじゃないです。

まずは・・・・　ビモータのマントラ？　全然わかりません。　160kgと軽量な車体のようです。



次に・・・・・ベータのトライアル車。これは昔　あこがれたバイクです。
エンデューロとかでも状況が悪くなると　四苦八苦している横をこういうバイクが楽勝で抜けていくのを何度も見せつけられました。
乗ってみたいですね～。



まだ増えるの？

先週末に終わってしまったアイのリヤにはいていたスタッドレス。（パンク？かバースト。）
ホイールもちょっと怪しいので、今使っているホイールはあきらめて、ロードスターに履いていた14インチ（６－３５）を使うことにしました。タイヤだけをオークションでポチっと落札。
サイズは色々と考えた結果（需要がなさそうでサイズ的にも純正に近い？）165-65-14という凄くマイナーなサイズにしました。2本で3000円でした。　銘柄はＢＳのREVO2！！！（絶対新品では買えません。私にとっては超高級タイヤです。）ちょっと腰砕けっぽい柔らかいタイヤです。
製造はちょっと古くて2007年の最終週です。最近のスタッドレスは発泡ゴムなので昔みたいにカチカチにならないからこれで十分ですね。

・・・で明日は雪が降るかも？ということで急遽タイヤの交換をすることにしました。
あまりにも寒いので玄関に持ち込んで30分位で終了。（スタッドレスははめやすいです。）
まだエアを張ってないので中途半端な状態ですが、若干引っ張り気味になるのでビードを出すのがちょっと大変かも？

明日装着してみます。　実力を試したいな～。雪つもらないかな？