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今日は朝から雨です。（大雨。）

昼前に雨が止んだのでエンジン組の続きを・・・と　思ったのですが、
エンジンのヘッド廻りを洗うのを忘れていたので、洗浄をすることに・・・。

これが一番つまらない仕事です。
スクレーパーでガスケットはがして・・・合わせ面を綺麗にして・・・と思いましたが、昔バイク時代にやっていたオイルストーンで磨くなんてことはやらずに（面倒）　やすりで磨いて終わりにします。

この辺はオイルが漏っても重症にはならないし・・・・。（笑）

あとは・・・・エアガイドを塗装したり、と細かいことを色々とやってましたが、先回交換したタイミングチェーンのジョイントのクリップがどうしても気に入らなかった（海外クオリティー。）ので、ここだけは信頼性の高い日本製に交換しました。（JISかDIN規格物だと思うのであっていると思います。真似するときは自己責任で。←こんなことにこだわるやつはいないと思いますが。）




明日は頑張って進めようと思います。
ちなみに・・・・クランクの正回転方向は時計回りですよね？
私のエンジンは時計回りには問題なく回るけど、逆回転に回すと引っかかります。
これって正常？（わかりません。）