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うちの家には屋根付きの車庫？があるのですが，これをもう少しガレージ風にしたいと思って
屋根の下に単管パイプで骨組みを作って棚と板を張った囲いを作っているのですが，
かれこれ2年以上やっても中々イメージ通りに行きません．
棚は車庫の屋根の下に高さ1メートル程，車1台分のスペースが出来てマフラーとかカートとかを置くことが出来て大変便利なのですが，肝心の車をとめている部分の進行状況がおもわしくありません．
理由は単管パイプの価格が最近ものすごく上がってきたこと．←2年前の倍くらい？
もう一つが嫁さんの車（アイ）がものすごくとめにくくなってしまったことです．
でもこのままでは車が丸見えになってしまうのでせめて車の前側に扉？だけでもつけてやりたいと思っています．
やっぱりポルシェが帰ってきたらやっぱりボデーカバーをつけなきゃ駄目かな？

今回，ポルシェの復活にあたって一番悩んでいるのがフロントバンパーです．
写真の通り，今の仕様は純正バンパー＋RUF（本物みたいです．←金欠の私にみかねたショップが1万円で売ってくれました．）のハーフスポイラーなのですが，個人的にはかっこわるいと思っております．
サーキットを走ったりするには柔軟性があるため割れたりしなくて良いスポイラーだったのですが．
純正のスポイラーも持ってはいるのですが，神戸の地震のときに停めている場所の地面がわれてスポイラーがボコボコになってしまっていて，それからほったらかしなのでさびがひどいし修復が大変！
RSタイプのスポイラーが格好良くて良いかな-なんて思いますが，40歳過ぎちゃったしちょっと恥ずかしい．
と言うことで純正形状のFRP製のスポイラーを物色中．
円高なのでアメリカのGTレーシングとかアメリカンレーシングとかでスポイラーを買おうかと思っているのですがやはり送料が高いです．
やっぱヤフオクかな？

データ整理をしていたら出てきた一枚．
ポルシェの横のロードスターが今乗っているロードスターです．
確か新城の本宮山スカイラインだったかな？（近所）
あれから10年経ってしまいましたが，今でもみんな元気に車遊びしてるかな？
おれはまだ車にどっぷりだぞーっと．

今年は久しぶりにツーリングを企画する予定です．

この前オークションで格安で落札をした９１１SC用の新品フロントブレーキローター．
純正品が一番良いのですが，このローター（OZ製）はどうでしょうか？
見た目はよい感じです．重さも良い感じ（純正と同じくらい．）
ちなみにその前に使っていたローターはアメリカで格安で買った物でしたが，瑞浪を走行中にパーン！！と言う音とともに欠けてしまいました．使用した距離は５００ｋｍもいってなかったと思います．
ブレーキはやらかすと怖いですね．・・・と言いながらも社外品を買ってしまいましたが．
本当は84以降のブレーキローターが欲しいのですが（径は同じで厚さが違う．）
なかなかオークションで出て来ません．

最近自転車のショックがギシギシと音を出すようになりました．
ショックは題名の通りROCK_SHOX_JUDYという奴です．
すぐに底付きをする根性なしのショートストローク？ショックですが，個人的には結構気に入っていました．
先週，OHを試みましたが構造はバイクのショックに比べて簡単なので手持ち工具で分解は可能です．
しかしシール類（オーリングとかダストシールとか）がJISの規格に入っていないのか合う物がありません．
専用のOHキットは5000円位するし・・・・．（内容的には300円位の物だと思うんだけど．）
大昔ラジコンをやっていた時に田宮製のベアリングが汎用品でなく，ものすごく高くて悔しい思いをした時と同じ気分を味わいました．
と言うことで中身を磨いて（ホーニング？して）ガレージに転がっていたエンジンのストップリークを入れて
戻しておきました．

ちなみに写真の後ろにあるもう1台の自転車はSHOGUNと言うメーカーの物です．
今の自転車はGTのZASKAR？だったかな？<-　オークションで格安で購入．